蓝鲸TMT网-国内首家IT记者编辑工作平台 http://www.lanjingtmt.com zh_CN 2017-03-31 06:54:56 2017-03-31 06:54:56 RSS Generator By 蓝鲸TMT <![CDATA[高损坏率的ofo再现系统故障,野蛮生长的共享单车问题多]]> 蓝鲸TMT 刘敏娟

历史的轨迹总是相似的!自共享单车兴起之后,这一新兴的风口就被资本看好,不断有热钱流入进来,导致各共享单车平台陷入跑马圈地的混战当中。在资本催熟之下,共享单车行业野蛮生长,滋生了诸多行业乱象。

此前,摩拜因押金去向不知及退还周期长饱受诟病;之后,摩拜出现技术故障、ofo也被指损坏率高企。如今,北京、武汉、南京、成都等多地用户又在网络上吐槽ofo出现系统故障,导致大面积停摆的情况,再次引发了业内热议。

高损坏率之后,ofo再现系统故障

据多名用户反映,打开ofo的官方App及小程序均无法正常使用,有的页面显示“网络有误,请检查网络情况!”,有的显示“很抱歉,’共享单车’已停止运行”。这导致用户无法扫码开锁,或者无法结束行程,对用户正常的租车骑行产生了较大的影响。

一名北京地区的用户向蓝鲸TMT称,近两日使用ofo扫码基本都失败,即便是在4G满格的情况下,页面仍显示“网络有误,请检查网络情况!”;而改用摩拜或永安行则没有问题,可见不是网络问题,而是ofo技术出现了障碍。

对此,蓝鲸TMT向ofo公关部有关人士询问,但截至发稿,该人士尚未对此情况作出解释回应。

此前,ofo车辆故障率被曝接近40%,业内普遍认为,这可能将拖累公司后续的融资进展。根据腾讯企鹅智酷近期发布的共享单车数据报告《解读摩拜ofo们的用户与未来》,“由于ofo单车初版不如摩拜单车结实,ofo用户上报车辆故障的比例明显高于摩拜单车用户,达到39.3%”。

这从近期用户抱怨“找一辆好的小黄车好难”,以及频繁流出的ofo“坟场”照就可见一斑。

对ofo而言,它似乎并不在意这点。ofo投资人朱啸虎曾公开表示,即便2/3的车锁有漏洞、被私占 ,ofo仍然可以盈利,并且ofo之所以纵容这种现象,是因为它不失为一种宣传措施。朱啸虎还指出,低成本快速覆盖就是最好的,虽然ofo的损坏率高一些,但是车子很便宜、维修成本较低,修车大叔就可以维修。

不过,在业内人士看来,在共享单车大战中,ofo的质量问题可能会成为致命弱点,即便是造价再低,因质量问题而流失掉客户终究还是没法让ofo过上好日子。

摩拜押金问题与技术故障频发

除了ofo之外,共享单车另一大玩家摩拜也暴露出一些问题。近期,摩拜单车就因押金问题和技术故障频发而被用户集中吐槽。

今年初,一篇题为《摩拜单车“吞押金”遭如潮恶评:消失的押金去哪儿了?》的文章将摩拜单车推向了舆论关注的焦点。该文章称:有大量用户频频曝光摩拜账户内的押金无法退还,而客服总是联系不上,甚至有用户表示,自己账户上的押金,好端端的竟然“不翼而飞”了。

自那以后,关于摩拜“押金去向”的问题瞬间成了人们关注的焦点,甚至出现了摩拜押金模式涉嫌非法集资的声音。对此,摩拜方面回应称,押金退款政策一直是2—7天到账,而之所以出现延迟问题则与网络第三方支付平台的产品设计有关。

此外,摩拜还曾多次出现技术故障问题。早在2016年9月及12月,摩拜均发生过全国性宕机事件,使得车辆处于无法解锁、关锁故障的状态。针对这些服务故障,摩拜回应称系网络运营商故障。

今年3月,摩拜单车又发生长达数小时的服务器故障问题,大量用户抱怨车辆扫码无效、无法正常使用。3月8日下午开始,摩拜单车官方微博底下便开始出现大量用户投诉信息,摩拜单车当时回应称系统正在进行维护,建议用户选择其他出行方式。

近期,又有用户爆料称,摩拜单车安卓最新版(4.1.0版)出现技术漏洞,用户充值1元竟被返现110元。而这并非个例,发现一漏洞的网友并不在少数。对此,摩拜称技术漏洞问题已经修复,错返用户也不会被要求退款。

结语:

摩拜和ofo作为共享单车领域里的两大玩家,背后都站着资本巨头。其中,摩拜身后有腾讯、红杉资本、创新工场等,ofo背后有滴滴、小米、经纬中国等靠山。

不过,即便是有资本巨鳄的支持,摩拜和ofo目前也都已经暴露出在运营方面存在着诸多问题,值得企业深思。归根结底,共享单车在运营模式、管理方式、技术等方面都还有很大的进步空间;把心思花在如何提高用户体验上,给用户带来真正的方便,才是共享单车企业目前最该考虑的事。

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<![CDATA[暴风去年净利降7成,孙宏斌:乐视汽车我没看懂|蓝鲸TMT早报]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

蓝鲸TMT早报,清晨的第一声问候!

各位早上好,蓝鲸TMT准时与大家见面,为大家备好最新最及时的新闻快餐啦!

今天早报的主要内容包括有: 暴风集团去年净利同比降七成,今年一季度预亏;滴滴将于4月1日前停止对非京牌车派单;美国解除中兴的贸易黑名单身份;孙宏斌表示没看懂乐视汽车等。

1、暴风集团去年净利同比降七成,今年一季度预亏

暴风集团29日晚间发布2016年财报及2017年第一季度业绩预告称,2016年该公司营业收入同比增152.62%至16.47亿元,净利润同比降69.53%至5281.17万元。

同时,该公司预计2017年一季度亏损1450万元-1950万元,同比转亏,上年同期盈利339.55万元。

蓝鲸TMT点评:VR的日子不好过了,暴风也终于要走下神坛。

2、滴滴官方:将于4月1日前停止对非京牌车派单

对于滴滴等网约车平台逐步减少对非京牌车辆的派单的消息,滴滴官方日前回应表示,将在4月1日前停止对全北京地区外地牌照网约车进行派单。

滴滴表示“按照北京市网约车细则的规定,滴滴将于4月1日前停止对全北京地区(包括六环外)外牌网约车进行派单,因近期运力减少,可能会在一定程度上对用户在部分地区、部分时段的打车成功率、等待时长等体验造成影响,滴滴对此表示歉意。滴滴也会采取技术等多种手段提升效率,希望尽可能满足更多用户的出行。”

蓝鲸TMT点评:想来想去,在北京出行的话,还是地铁靠谱。

3、美国解除中兴的贸易黑名单身份

美国商务部(The U.S. Commerce Department)于3月28日宣布,将中国中兴通讯(ZTE)从贸易黑名单中去除。中兴通讯与美国方面相关的贸易已经可以按照以往正常方式执行。中兴通讯随后也发布公告称,经美国商务部建议,公司将于3月29日被移出实体名单。

此前,中兴发布通告称,与美国政府就美国政府出口管制调查案件达成和解,作为和解协议一部分,中兴同意支付8.92亿美元刑事和民事罚金。受此影响,2016年中兴亏损23.6亿元。

蓝鲸TMT点评:中兴给美国交了这么大一笔“学费”,这点面子还是要给的。

4、易到回应称“限额提现”为谣言,叫车难系供需矛盾所致

据北京晨报报道,近日,易到再度负面缠身,被指出现“限额提现”、“用户叫车难无响应”等问题。

对此,易到用车公关部回应称:供需不平衡才是叫车难的真正原因,车主端提现时间为工作日10:00-15:00,“限额提现”纯属谣言。

蓝鲸TMT点评:最近几个月,易到的负面实在是太多,基本都集中在司机端和用户端,抛开阴谋论不说,易到真的该想办法提升用户体验了。

5、摩拜单车入驻微信“九宫格” 与腾讯合作升级

摩拜单车29日与腾讯联合宣布,双方战略合作再度升级,摩拜单车正式接入微信,将出现在“微信钱包”页面的第三方服务“九宫格”中。

摩拜单车与微信此前接入的“滴滴出行”、“美团外卖”、“京东优选”以及大众点评提供的“吃喝玩乐”等热门服务在微信中位置同级。这也是继2017年1月摩拜单车开通小程序,2月支持微信扫码开锁以来,摩拜单车与微信的又一次合作。

蓝鲸TMT点评:所以,摩拜单车的APP是不是可以卸载了。

6、乐视网:孙宏斌“往下30%”的言论并非指乐视网股价的涨跌

乐视网29日午间发布澄清公告称,3月28日,孙宏斌表示,投资在上市公司(仅指乐视网)只有60亿,剩下不到100亿在非上市公司,非上市公司也挺好,我们投资报告里就写了,往下是30%,往上是300%。

乐视网澄清称,孙宏斌的上述回复并非是对乐视网股价做判断,此表述为对投资乐视整体项目的预测判断,并非指乐视网股价的涨跌。

蓝鲸TMT点评:往下30%往上300%,老孙还是挺看好乐视。乐视选择大中午的发公告辟谣,想必是为了将老孙的话进一步扩散吧。

7、孙宏斌:乐视汽车我还没看懂

继斥资150亿元投资乐视之后,对于是否会继续投资乐视汽车,孙宏斌日前在融创中国业绩发布会上透露,“乐视汽车我还没看懂”。

孙宏斌表示,有三个因素使得他还没有下决心投资乐视汽车。其一,电动车市场的拐点究竟什么时候来到?方向正确之下,市场放量的时间周期有多长,尚无法预计。其二,电池技术突破及相应的成本降低如何实现?电池工业的走向尚不清晰,存在变数。其三,充电条件。配建充电桩,是一个巨大的工程。他同时表示,汽车行业肯定会认真看,但是投的话会小心,这是个资金密集型行业,风险比较大。

蓝鲸TMT点评:在此,借用网友的精彩点评,“乐视汽车不是PPT造出来的么?”

8、东芝董事会批准西屋电气申请破产保护,损失或达62亿美元

据《日经新闻》报道,东芝董事会已批准旗下美国核电子公司西屋电气按照破产法11章申请破产保护,帮助公司抵御面临的数十亿美元金融风暴。东芝上月曾警告称,该公司可能要对核电业务资产减损7125亿日元(约合62亿美元)。

东芝此前已推迟提交财报。为应对西屋电气带来的62亿美元亏损,以及为继续出现的财务问题设置缓冲,东芝还在考虑出售部分或全部的闪存芯片业务。

蓝鲸TMT点评:当年疯狂收购,现在连本带利都吐回来了。

9、谷歌翻译App对中国用户开放,不再需要VPN

谷歌日前正式宣布,将移动版的谷歌翻译App重新引入中国大陆市场,大陆用户将不再需要翻墙便可以使用此项服务。谷歌的一位发言人表示,“谷歌翻译已经在中国提供了8年的服务。今天,我们正使用我们的翻译App来更好地服务中国用户。”

据悉,谷歌将通过中国的合资企业来维护这些应用程序,而且将受到中国政府审查。

蓝鲸TMT点评:谷歌终于治好了眼盲症,看到中国这片大市场了。

10、Facebook上线新相机功能,被指抄袭Snapchat

Facebook日前在其主要应用上推出了以相机为核心的新功能,包含多种滤镜的相机、直接向朋友分享有时间限制的图片或视频,以及Stories功能。对于再次推出与Snapchat一样的功能涉嫌抄袭一事,Facebook予以了否认。

Facebook产品经理康纳·海耶斯(Connor Hayes)称:“我们的目的就是让用户在Facebook上做更多的事情,这才是真正的灵感来源。”

据华尔街日报报道,Facebook曾开始30亿美元的价码试图收购Snapchat,但Snapchat强硬拒绝。在此之后,Facebook开始了对Snapchat源源不断的“效仿”。

蓝鲸TMT点评:抄多了也就不觉得是抄了。

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<![CDATA[乐视推全面屏电视Unique,梁军再称独孤求败]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

尽管悬在乐视头顶的资金链乌云还未散去,但乐视致新的发展似乎一直较为顺遂。继2月底推出三款电视新品后,乐视今日又推出全面屏分体电视Unique65/55,定价分别为13999元和8999元。

众所周知,不论是电视还是手机产品,乐视都是高举着“颠覆”的旗帜,对传统厂商发起挑战。对于Unique系列新品,好斗体质的乐视致新总裁梁军声称,它同样定位高端,“生来独孤求败,只为新科技追求者”。

这不免让人想起,此前梁军也说过类似的话。两年前,时任乐视智能终端事业群COO的梁军叫板小米CEO雷军,称乐MAX生来独孤求败。

抛开口水战不说,据梁军介绍,Unique系列产品主打四边无边框以及分体设计,采用全面屏、新分体 Soundbase 设计,120Hz 高刷新率屏幕,并首次采用 Nano Color 高色域技术。5月16日开启预约,5月31日10点LeMall/LePar同步开放购买。

此外,乐视还发布了三款超4系列产品升级版:50寸超4 X50M,定价3299元;43寸超4 X43M,定价2599元;40寸超4 X40M,定价2449元。这三款新品均搭配Mstar6A938处理器,3+16GB存储配置。

梁军再次强调,“超级电视只有尺寸大小之别,没有性能高低之分。今天发布的新品,不仅是画质里程碑,还是超级电视人工智能普及的里程碑。超4 X50M/43M/40M全面支持智能语音技术,将标配智能语音遥控器。”

对于乐视电视不同系列产品的区别,梁军介绍称,X系列主打性价比,面向大量互联网入门用户;Max系列分体电视系列定位影音发烧友;uMax系列定位“人生赢家”,即“针对更高端的塔尖用户,提供私人影院级的影音享受”。

至于今年电视销量的计划,梁军提出了“保7争8”的目标,即“保700万台,争800万台”。从以前的销售记录来看,2014-2016年,乐视超级电视销量分别为150万台、300万台和600万台,乐视要完成今年的目标似乎并不难。不过,随着上游工业原材料、尤其是面板价格急剧上涨,以及TCL、海信等传统电视厂商推出互联网子品牌,乐视电视仍面临着严峻的挑战。

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<![CDATA[Avaya与容联推“小A云”,容联CEO称将接入AI技术]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

Avaya今日与容联共同发布了一款新品 “小A云”,为互联网+企业提供云端呼叫中心一体化解决方案。容联云通讯创始人兼CEO孙昌勋对蓝鲸TMT表示,未来公司将考虑把AI技术运用到这一产品当中。

据介绍,“小A云”旨在为客户提供一体化联络中心云服务,整合了运营商资源、企业级的Iaas平台,并汇集了先进的技术和运营管理和数据分析系统。

具体来看,“小A云”能够帮助客户更迅速、以更低成本布局云端呼叫中心业务,提供包括全媒体客服、移动座席、智能预测式外呼、智能客服、精准营销等在内丰富的功能模块,并可针对企业个性化需求提供定制服务。

谈及“小A云”的诞生背景,孙昌勋介绍称,“容联和Avaya有很强的互补性,容联有PaaS资源平台,有产品、研发和云服务团队;Avaya有客户、有渠道、有呼叫中心的最新技术。而且我们在行业发展上也有很好的共识,都认为云服务是未来发展的大趋势。因此双方一拍即合,推出了小A云。”

蓝鲸TMT注意到,在去年10月的一场论坛中,Avaya大中华区副总裁兼首席技术官熊谢刚、容联云通讯联合创始人韩冬、UCloud联合创始人华琨已经联合向外界展示了小A云产品的雏形。当时,整体解决方案以“公有云+托管云”的混合云形式搭建在UCloud平台上。

对此,Avaya大中华区总裁陈蔚对蓝鲸TMT解释称,“当时的产品只是初具雏形,由架构上的三家厂商提供整个线路平台。从那以后,我们又对整个系统做了很多应用上的扩展,同时也在加强运营管理,这次和容联一起推出的是一款相对更成熟的产品。”

孙昌勋也表示,云服务模式需要不断创新,除了降低成本之外,还需要叠加服务、不断丰富其他功能。他并透露,近期容联投资了一家AI公司,主要做客服机器人,接下来公司会考虑把AI技术运用到小A云上。

值得一提的是,“小A云”生态联盟今日也正式宣告成立,首批战略合作名单包括联通、腾讯、海航云、鹏博士等企业。据介绍,未来云生态联盟将致力于产品的进一步优化,探索大数据、人工智能等技术对于云生态圈的动力。

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<![CDATA[小程序新增六大能力,仍难挽回冷却的激情]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

微信小程序自今年1月推出后,迅速在业内掀起了一股讨论热潮,并在朋友圈强势刷屏。可惜,针对小程序的讨论热度仅维持了不到一周的时间,就陷入了叫好不叫座的尴尬局面。

近两个月以来,伴随着小程序玩家的陆续退场,这个曾被视为微信革命性产品的“新生儿”开始显得有些被动。如今,为了拓展小程序的使用场景,小程序宣布上线六大新能力,但恐怕也仍难以挽回开发者们早已冷却的激情。

小程序宣布上线六大功能,向个人开发者开放

3月27日晚间,小程序通过微信官方公众平台 “微信公开课”公布小程序将上线六个新能力,主要连接更多流量入口。具体来看,包括以下六个功能:

1、降低门槛,面向个人开发者开放:有开发能力的个人可实名申请注册、开发小程序;

2、公众号自定义菜单跳小程序:公众号可以把自己关联的小程序放在自定义菜单中,用户点击可直达小程序;

3、公众号模版消息可打开相关小程序:通过公众号,公众号运营者可以推送关联的小程序页面;

4、与公众号绑定时可发送模板消息:公众号绑定相关小程序时,可选择给粉丝下发通知;

5、兼容线下二维码:如果你是一家商户,不仅可以通过小程序后台生成新的二维码,也可以将线下已经铺设的二维码经过后台配置,让顾客扫描原有二维码就可以直接打开小程序;

6、App分享可用小程序打开:APP链接分享到微信,点开就是小程序。

小程序满月后遇冷,玩家开始陆续退场

在小程序刚推出的时候,微信主张流量不再重要,因此未给小程序设置入口。而这直接导致小程序在被热议后很快就被开发者“抛弃”,满月时甚至有七成开发者欲放弃小程序。

根据艾媒咨询此前发布的《2017年中国网民针对微信小程序使用与开发状况调查报告》,微信小程序发布一个月后,选择继续开发小程序的应用开发者仅占到9.2%,更有35.2%应用开发者对小程序感到失望、意在放弃,另有35.2%开发者表示短期不考虑。在用户端方面,64.7%微信小程序用户在体验小程序后,选择回归到原有的手机APP中,继续支持小程序的用户占比仅为11.5%。

曾多次撰文探讨小程序的投资人魏武挥也表示基本上不用小程序,他指出,“我是一个活在线上的人,小程序还是要勾连线下,所以我用不太到”。

对于小程序遇冷的情况,独立IT分析师付亮认为,最初大家给微信小程序的定位是替代APP,这个起点太高了,导致之后出现较大的落差。“实际上,小程序就是一个有益的补充,现在也还在摸索阶段。”

付亮同时指出,小程序瞄准的应该是使用频次较低的长尾市场,本就不应该那么火。

一位业内人士表示,微信过于自信地认为小程序不需要入口就能被广泛使用,这或许是出于谨慎的考虑而在推出时留下的缺陷。从实际效果看,入口问题还是很重要的,小程序对原生App来说,很难带来新的流量,无法产生拉新的效益;微信应该等进入小程序池子的玩家足够活跃了,再去考虑进一步发展。

降低门槛让个人开发者进入,难改不温不火现状

本次小程序全新上线的功能,亮点之一就是降低了门槛,面向个人开发者开放平台。这意味着,今后,每个有能力的个人或者小团队都可以申请做一款属于自己的小程序,在开放的类目范围内,通过开发小程序把自己的“一个想法”变成“一件作品”,并为微信用户所使用。

互联网分析师钱皓表示,这对个人开发者而言,是一个新的机会。不少网友感叹道,“微信终于憋大招了”,并认为这是张小龙给个人开发者的礼物。

然而,这是否有助于改善此前小程序发展不温不火的现状,可能还要打上一个问号。

有网友表示,小程序自发布以后就显得很鸡肋,身边用小程序的朋友不多,关键在于没有入口和使用场景。“最可能激活小程序的还是小程序直接开源,可以在标准支持HTML5浏览器执行。”

在独立IT分析师付亮看来,微信小程序自推出以来就针对两类人群,一类是为小商家提供便捷服务,一类是面向个人开发者。此前小商家使用小程序的效果有限,所以积极性不高;在个人开发者加入以后,或许能给小程序带来一点活跃因子。

同时,付亮指出,整体而言,随着流量费越来越便宜,以小程序为代表的内置应用必然将成为未来趋势。目前,小程序需要树立更多类似于滴滴出行的样本,才能激发大家对小程序的热情。

艾媒咨询分析师也认为,小程序在推出后,用户对其期望较高,但由于小程序没有集中入口、无法关联搜索等限制,导致微信小程序用户在流程体验上略显失望;是否继续使用微信小程序来推广产品,对于开发商来说,是一个艰难的决定,未来微信小程序在场景适配方面可以有更好的产品变革。

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<![CDATA[Uber再曝性丑闻事件:曾组织过一场三陪KTV之旅]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

近期,Uber先后曝出性骚扰及高管离职等事件,被指管理混乱,可谓是负面缠身。如今,该公司又被曝出了一件对其极为不利的事件。

据外媒报道,在2014年,Uber曾组织了一场韩国首尔三陪KTV的旅行;当时参加这场旅行的人员包括了公司CEO Travis Kalanick及其女友Gabi Holzwarth。

报道称,当他们到达这家KTV之后,几名男性叫了数位陪酒女然后开始喝酒唱歌。当时一同前行的一名市场部女性经理因感到不适而提前离开,而Holzwarth、Kalanick等人则过了1个小时之后才离开。

事后,这名市场部女性经理向公司HR部门投诉,称作为一名女性看到其他女性以号码的形式被叫出来的行为令她感到厌恶。Uber发言人对此回应称,这一事件差不多已经过去了3年时间并且当时他们已经向HR部门汇报过。

目前,还并不清楚当时Uber是如何处理这一投诉。不过,由此可见Kalanick私生活的混乱。

此前,Uber已经离职的工程师Susan Fowler在网上发表了一篇揭露公司性别歧视文件的博文,使得Uber陷入性骚扰事件当中。同时,Uber出现高管离职潮,该公司AI实验室仅成立4个月,部门负责人就宣布辞职;紧接着,该公司二把手总裁琼斯也宣布离职。

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<![CDATA[姚劲波:58同城裁员为虚假消息,信息泄露系技术漏洞]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

日前,58同城相继陷入“裁员门”及“简历数据泄露门”事件。对此,CEO姚劲波均做出了回应,称裁员的说法一直在传,“我们还在加人”;而信息泄露系技术漏洞。

3月中旬,有消息称,58同城发内部邮件要求员工必须加班,若低于平均工时则被淘汰,且淘汰比例提至10%。58同城随后回应称人员调整系正常的末位淘汰,不会强制要求所有人加班。

据凤凰科技报道,对于裁员传闻的疑问,姚劲波回应表示,“一直都在传裁员,但我们还是在加人的”。

此外,有媒体曝光了58同城简历库资源泄露一事,报道称只需支付700元购买一种爬虫软件,用卖家提供的账号登录后就能不断采集应聘者的相关信息,并且将所采集信息按一定格式自动录入到excel表格中。对此,58同城回应称公司信息安全部门迅速开展追查,同时采取措施,加固信息安全系统。

据第一财经报道,姚劲波在博鳌论坛上针对简历泄露数据做出回应称:“并不是我们泄露了信息,而是在数据越来越重要的时代,黑客会想尽办法攻击你的漏洞,这就需要企业不断通过新的技术把这种漏洞堵住,以保障用户数据的安全。”

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<![CDATA[京东与鹏博士开展云网合作,重在解决行业云落地]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

京东集团今日宣布与A股上市企业鹏博士签署战略合作框架协议,并基于此协议签署云网合作落地协议,以解决行业云应用场景实际落地的难题。

京东云基础云事业部总经理王直介绍称,京东与鹏博士计划在消费级及企业级市场合作,在云网融合、大数据、物联网及人工智能等领域进行服务与生态创新,服务共同客户群体,并合力开拓新生市场。

具体来看,一方面,根据框架协议,京东集团与鹏博士将基于各自的优势资源,在线上信息服务、线下营销与服务交付、国际化市场开拓等方面深度合作。与此同时,在重点创新领域进行技术创新实践,通过构建新的生态体系开发新客户。

另一方面,根据云网合作协议,双方将在云网融合服务、行业云应用场景落地、私有云及混合云市场开拓、云网融合基础设施建设等方面进行资源整合。“首先需要攻克的就是各行业场景应用实际落地的难题。”

至于合作背景,鹏博士集团私有云事业部总经理严雪枞表示,鹏博士作为中国最大的民营电信运营商,在2C的市场发展不错,在2B的市场已经开始转型;集团“云网融合”战略提出了极速交付的要求,而京东云的技术和发展态势被看好,因此鹏博士主动寻求与京东的合作。

据悉,今年1月,鹏博士发布定增公告,拟募资不超过60亿元推动“云网融合”和“全球家庭运营商”战略,募集资金主要用于基础网络投资、Open-NCloud全球云网平台等项目建设。

对于双方本次达成的合作,京东集团CTO张晨表示,站在业务模式创新的角度来看,云网融合的新应用毫无疑问是双方迈向未来发展的关键一步。同时,张晨指出,双方在消费级、企业级市场以及新一代云网融合基础设施建设与交付等方面有广阔的合作空间。

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<![CDATA[摩拜推出红包车,共享单车陷入烧钱圈地的“囚徒困境”]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

近期,共享单车陷入跑马圈地的混战当中,继“免费骑”之后,摩拜单车今日又推出了“红包车”。摩拜宣布即日起,在北京、济南、石家庄等城市推出“摩拜红包车”;用户在APP上可发现标有方形红包图案的车辆,解锁骑行超过10分钟即可获得双重奖励,包括2小时内骑行免费以及1-100元不等的现金红包。

据悉,红包余额与账户余额分别计算,红包累计超过10元可在支付宝提现,后续也将开通微信提现,并将在全国30多个城市推广。对于推出这项新玩法的目的,摩拜单车相关负责人解释称,“红包激励用户帮忙调配车辆,尤其一些车会被骑至小区里,此举也能减少运营成本。”

智东西总编国仁撰文称,轮子转得飞快的共享单车近况跟三年前的网约车行业是如此相似:玩家们为了赢得更多的用户,靠现金补贴大打价格战——充100送100的活动已经不够吸引眼球,那就直接免费。如今看来,价格战已快要升级为“红包战”。

对此,网友们纷纷发出“走,骑摩拜赚钱”的欢呼。而在业内人士看来,这不过是在拿到融资额后,为了圈住用户使出的烧钱大法,招式和近期推出的各种“免费骑”一样。从目前的形势看,共享单车这轮烧钱圈地的打法,似乎已陷入与网约车发展初期一样的“囚徒困境”;除了互相伤害之外,究竟能起到几分圈地的作用,还有待进一步观察。

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<![CDATA[腾讯任命张潼为AI Lab主任,刘炽平称将加大AI投入]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

腾讯今日宣布,任命人工智能领域科学家张潼担任腾讯AI Lab(腾讯人工智能实验室)主任。在加入腾讯之前,张潼曾在IBM及雅虎研究院任研究员,在百度研究院任副院长,期间参与和领导开发过多项机器学习算法和应用系统。

对于张潼的加入,腾讯公司总裁刘炽平表示,“张潼博士是人工智能领域的技术权威。我们很高兴能够邀请到张潼博士加盟腾讯,全面负责腾讯AI Lab。”未来,腾讯还会持续加大在科研领域的资源投入,专注提升AI的技术能力和应用场景,以科技提升人们的生活品质。

据悉,张潼将作为腾讯AILab第一负责人,带领50余位AI科学家及200多位AI应用工程师团队,专注于人工智能的基础研究,主要包括计算机视觉、语音识别、自然语言处理和机器学习这四个垂直领域。

同时,基于腾讯自身的业务需求,腾讯AI Lab还会在内容、社交、游戏和平台工具型AI四个方向进行研发与应用合作。

日前,腾讯在财报中也指出,公司正在投资于前沿科技(如人工智能及机器学习)以布局腾讯未来的“连接”策略。腾讯将利用机器学习在腾讯数字内容服务中进行个性化推荐,提升腾讯的广告定向能力,丰富社交互动(如动态面具功能),以及节省成本(如优化客服需求)。

至于腾讯AI Lab,公开资料显示,该实验室成立于2016年,专注于人工智能的基础研究及应用探索;目前,其产品已应用在微信、QQ及天天快报等上百个产品。

附张潼资料:

张潼拥有美国康奈尔大学数学系和计算机系学士,以及斯坦福大学计算机系硕士和博士学位,是中央组织部“千人计划”特聘专家。

张潼曾参加美国国家科学院大数据专家委员会,并负责过多个美国国家科学基金(NationalScienceFoundation)资助的大数据研究项目。

此外,张潼是美国统计学会和国际数理统计学会Fellow,并担任NIPS(神经信息处理系统进展大会)、ICML(国际机器学习大会)、COLT(学习理论大会)等国际顶级机器学习会议主席或领域主席,以及JMLR(机器学习研究期刊)和MachineLearningJournal(机器学习期刊)等国际一流人工智能期刊编委。

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<![CDATA[小米要给员工建福利房,科技大佬喜欢发哪些购房福利?]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

日前,一则小米将与万科合作开发地块建房供员工购买的消息不胫而走,引发业内热议。毕竟,在房价连年攀升的时代,凡是有关购房的话题都极容易会成为人们关注的焦点。

这不禁让人联想起,此前阿里为员工买房提供折扣价,腾讯为员工首次购房提供免息借款,格力电器董事长董明珠也放出豪言说给员工买房……在房价高企的今天,解决员工住房及买房问题似乎已经成了企业吸引人才的标配。

众所周知,21世纪最贵的就是人才。近年来,不少科技大佬为了留住人才,在给员工开出了高薪的同时还推出了购房福利,真可谓是花样百出,同时也煞费苦心。

1、小米与万科建高管员工福利房,仅为市场价的一半

据经济观察报消息,万科将与小米合作开发永丰自持地块,多位小米员工已透露此消息,此次建房主要供小米公司高管和员工购买,价格为市场价的一半。目前小米公司已经启动认购登记工作,全体员工均可认购。对此,北京万科方面表示,目前还不方便透露相关情况。

据小米公司一位员工透露,万科和小米合作建房事宜从春节后就开始商谈,3月上旬双方正式确定合作意向。在住房方面,小米员工有两种项目类型可以选择,一种为普通住宅,以70-90平方米两居为主,均价大约为5.5万元/平方米;一种为叠拼,面积为178平方米,售价在950万-1000万元。

不过,申请购买这类福利房还是有很多限制性条件的。按照双方合作意向,小米员工虽然能够以市场价一半的价格购房,但无法获得产权和房本,也不能在公开市场自由交易,只能在小米公司内部交易,也不能落户北京市户口。

对此,有网友表示小米简直就是“别人家公司”,限购令刚出台,小米就推出半价房,这种品牌营销不仅能拔高企业形象,势必还能吸引不少慕名而来的人才。

但也有人持不同看法,认为所谓的半价房既无法获得产权和房本,也不能落户北京户口,还不能在公开市场上自由交易,相当于花钱租一辈子房。如此看来,这个福利其实是个“坑”。

自媒体“老道消息”撰文称,“或许是雷军意识到了人心散了,队伍不好带了,所以这个月小米开始和万科合作,面向员工推出半价房。这个房子和小米的期权一样,没有产权,只能在内部交易,终于开始做年轻人的第一套房子了。”

2、阿里为员工买房提供折扣

早在2011年,阿里巴巴集团就曾推出了30亿元的“iHome”无息置业贷款计划,并投入5亿元成立教育基金,解决员工子女的学前和小学教育问题。同时,考虑到物价上涨压力,阿里将给诸多基层员工发放超过4000万元的一次性物价和子女教育补贴。

2016年3月,阿里又通过绿城发展置业有限公司,在杭州常二路文一西路口一地块上造了380套房子出售给自己的员工。至于购房条件,只要满足在阿里工作三年、P8(资深专家)/M3(高级经理)及以下层级的员工就可以申请,在杭州地区无房的员工可优先购买,由于申请人众多,最终不得不采取摇号结果决定购买资格。

当时,阿里内部出售房源价格约为10000元/平方米;而同区域在售的项目中交悦西溪等项目售价从17000-20000/平方米不等。也就是说,马云的内部房源价格相较市场价打了六折。

与雷军相比,马云给员工购房提供的福利比较实在,尤其是六折购房,只可惜房源太少不够分配。吃瓜群众在羡慕阿里员工的同时,纷纷发出“现在跳槽还来得及么”的感慨。

3、腾讯为首次购房员工提供免息借款

与阿里一样,腾讯也在2011年就启动了“安居计划”。根据这一计划,腾讯在3年内投入10亿元,为工作满三年的员工提供首套购房首付款的免息借款;其中,北京、上海、广州、深圳的员工最高可以申请30万元免息借款,其余城市的员工可最多申请20万免息贷款。

2015年后,腾讯将这一计划升级到2.0,北上广深等一线城市的最高免息贷款金额提升至50万元,其他城市则提升至25万元。

截止到去年5月,腾讯内部享受过“安居计划”贷款的员工已有4080名,腾讯累计放款超过14亿。同时腾讯严格规定管理层和专家等高收入群体不得享受这一计划,只针对基层员工进行补贴。

据一位腾讯内部员工表示,公司对员工的福利政策还不止于此,对于没有领取过安居计划无息贷款的员工,还可享受租房补贴,“很庆幸在毕业时选择留了下来”。

4、格力董明珠放话要为员工买房

今年2月,格力电器董事长董明珠在做客人民直播时表示,力争用几年的时间,让格力电器的员工都享受到两房一厅的待遇。对于这个“豪言”,主持人惊讶的问道,钱谁出呢?董明珠回答的很干脆,“我掏啊”。

按董明珠的说法,她要为格力员工建房,她说:“两房一厅,最基本的。当你以后的收入更高,你有几千万的收入要买一个豪宅,也可以去。当你不走,在这里,这房子就属于你了。”

同时,董明珠也强调,她建的房子是给为格力付出员工的回报,不会给中途离职的人,也就是说,中途从格力离职的员工,房子会被收回,只有这些员工在格力退休的时候,这套房子才真正能给到手里。

霸气的董大姐常常爆出金句,如今抛出“给员工买房”这句豪言壮语,也并不让人感到意外。业内人士分析指出,这句话听上去挺振奋人心的,不失为一种营销手段;但说到底还只是个“大饼”,关键在于何时能够兑现。

5、中兴为员工提供安居房

除了互联网巨头公司,通信企业也在为员工谋住房福利。中兴内部资料显示,自2011年至2013年,该公司已经先后为员工提供了三批安居房,位置都在西丽留仙洞的几幅相邻地块。

其中,2012年8月中兴深圳安居房的均价约为3998元/平方米,共1632套;而在2013年8月中兴员工申请时,均价约为4398元/平方米,共680套。作为对比,该片区2014年5月开盘的天悦南湾距离该项目约1.5公里,开盘均价约为34000元/平方米。

据悉,中兴员工以该价格购得的房子仅为50年使用权,并无产权,并且需承诺为中兴服务至少8年;8年期满后,员工可以自行转让房屋使用权,价格自由确定,但必须转让给中兴系统员工。

从购房条件和卖房时的限制来看,中兴的安居房和小米的半价房如出一辙。网友“假装会翻译”忍不住吐槽称,“还不如学腾讯和阿里,给员工提供无息贷款,用于付首付。”

6、华为让员工半价买房

财大气粗的华为,不单单在给员工的工资及年终奖层面让不少企业员工羡慕,在给内部员工提供保障住房方面也都是大手笔。

此前有消息称,除了年终奖,华为在深圳总部厂区附近为员工建了保障性住房给内部员工。这批住房在价格方面相当具有诱惑力,每平米均价仅为8296元左右,而在当时,当地的均价为15000元左右。这就意味着,华为员工几乎能以半价买房。

总的来说,即便是有购房条件、存在一定的门槛,但对员工而言,科技大佬们派发给员工的购房福利都可谓是相当诱人。说到底,大佬们此举的最终目的就是为了吸引和留住人才,如此看来,大家还是应该多花些精力培养自己的能力,成长为不可多得的人才,或许才是购房的“捷径”。

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<![CDATA[小蓝单车疑似被恶意攻击,车筐部分被遮挡]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

据财经网报道,今日有网友爆料称,在北京朝阳呼家楼处发现部分小蓝单车的车筐部位被白色不明物体遮挡。

对此,小蓝单车工作人员表示,这并非该公司所为,团队正在调查,或属于恶意攻击,目的是遮挡太阳能板,最终结果是导致单车无法充电。

目前,这一问题只限于四惠东和呼家楼。在小蓝单车调查结果出来之前,尚无法确定是何人为所为,以及背后的动机。

关于这点,有网友指出,这或许是友商搞恶意竞争所产生的乱象。也有观点认为,这可能是某些喜欢恶搞的路人刻意为之。

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<![CDATA[美图股价再杀10%,回应称未接到监管机构与调查相关的联系]]> 

蓝鲸TMT 刘敏娟

据21世纪经济报道称,针对日前“香港证监会及港交所近日罕有地向部分券商发信,索取透过’深港通’交易的美图及顺丰控股的事务历史记录”的消息,美图公司回应称,公司目前并未接获到监管机构对上述调查相关之联系,并表示对此不作任何评论。此外,顺丰控股相关高管表示对此也并不知情。

日前,外媒援引市场消息称,日前香港证监及联交所罕有地向部分券商发信,索取透过“深港通”交易的美图及顺丰控股的事务历史记录,包括参与买卖的客户资料。

消息还称,香港证监在美图上市至今,起码三度发信予券商索取事务历史记录,最早一次是今年1月份,当时索取的资料早至上市首日的事务历史记录。

近两日,美图公司的股价走势备受业内高度关注。继20日大跌11.55%后,今日美图公司股价又上演“过山车”行情,早盘大涨逾7%,盘中突然跳水翻绿,截至午间收盘报14.34元/股,跌幅扩大至10.26%。

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美图大跌11.55%,港证监查事务历史记录

美图股票跌幅达11.55%,难道是第二个“暴风”?

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<![CDATA[美图大跌11.55%,港证监查事务历史记录]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

美图公司股票日前遭遇大幅度跳水的消息引发业内高度关注,据香港文汇报援引市场消息称,日前香港证监及联交所罕有地向部分券商发信,索取透过“深港通”交易的美图及顺丰控股的事务历史记录,包括参与买卖的客户资料。

此外,消息还称,香港证监在美图上市至今,起码三度发信予券商索取事务历史记录,最早一次是今年1月份,当时索取的资料早至上市首日的事务历史记录。

2016年12月,美图正式在香港IPO,成为继腾讯之后最大的一次互联网公司IPO。上市之后,美图公司的股价走势比较平稳,但自从3月6日被纳入港股通名单后,便开启了连涨11天的行情,引来了业内热议。

可惜好景不长,日前,美图公司股价经历断崖式下跌;截至20日收盘报15.92元,跌幅达11.55%。

对于美图20日的疯狂下跌,有不少投资者表示了担忧。当年A股疯涨之时,一个典型的代表就是暴风影音,凭借连续多个涨停,从9块涨到327块,一度被视为“妖股”;但随后股价一路下滑,跌跌不止。美图在股价大起大落之后,是否会成为第二个“暴风”,还有待观察。

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<![CDATA[乐视汽车联合创始人离职,美图大跌11.55%|蓝鲸TMT早报]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

蓝鲸TMT早报,清晨的第一声问候!

本周第二个工作日,蓝鲸TMT依旧为大家呈上最全最新的新闻早报。今天的主要内容有乐视汽车联合创始人丁磊因健康原因离职;美图股票跌幅达11.55%,回应称不受股价短期波动影响;蚁金服考虑提价收购速汇金,与Euronet抗衡;快递条例已列入国务院2017年立法计划等。

1、乐视汽车联合创始人丁磊因健康原因离职

20日下午,乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在微博发布了《关于我不再担任乐视汽车相关职务的声明》。

在声明中,丁磊提到,由于个人身体健康原因,经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭先生的充分沟通,决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务,不过,将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问,继续支持乐视汽车生态的发展。

蓝鲸TMT点评:丁磊多次“被离职”,这次传成真的了。

2、美图股票跌幅达11.55%,回应称不受股价短期波动影响

美图公司股票20日遭遇大幅度跳水,截至16时收盘,报15.92元,下跌2.08元,跌幅达到11.55%,目前港股市值为672.99亿元。

对此,美图公司回应称:美图的核心价值是其拥有超过11亿的用户,并不会因股价短期的波动受到任何影响。美图一直以用户为中心,并致力于通过平台化、国际化和商业化来为用户和股东创造更大的长远价值。

蓝鲸TMT点评:这么疯狂的下跌实属罕见,美图会不会成为第二个暴风呢?

3、蚂蚁金服考虑提价收购速汇金,与Euronet抗衡

据外媒报道,消息人士透露,蚂蚁金服正在考虑提价收购快速汇款服务公司速汇金(MoneyGram),与竞争对手Euronet抗衡。

今年1月,蚂蚁金服宣布将以每股13.25美元的价格收购速汇金;随后,Euronet向速汇金发起每股15.20美元的收购要约,对蚂蚁金服产生一定威胁。

蓝鲸TMT点评:蚂蚁金服不差钱,这点不服不行。

4、快递条例已列入国务院2017年立法计划

国务院办公厅20日印发的《国务院2017年立法工作计划》指出,为了加强对快递市场的监督管理,快递条例已经列入今年的立法计划。

《2016年邮政市场行政执法情况通告》显示,去年我国快递业务经营许可类违法案件有1646件,占全部违法案件的34.09%;其中,邮件损毁、邮件丢失短少、邮件延误、投递服务等申诉仍有较大增幅。

蓝鲸TMT点评:当务之急还是要做好快递信息的保密工作,毕竟,快递单上包括用户的姓名、手机号及住址等大量信息。

5、滴滴将停止非京牌派单,官方:将逐步过渡

近日,微博网友“A暴风骤雨”爆料称,北京的滴滴将停止对非京牌司机派单。具体内容为:滴滴19日发布通知称,根据北京交通主管部门要求,今日起,将逐步停止对北京三环内非京牌网约车派单;外地车则回到车牌归属地继续接单,或者参与回收二手车、优惠购车、优惠租车计划。

对于此事,滴滴方面对蓝鲸TMT透露称,“该通知属实,将按照新政逐步过渡。”

蓝鲸TMT点评:目测将会有一大波大龄单身女青年,频繁在三环内下单。

6、科大讯飞2016年净利4.84亿,同比增13.9%

日前,科大讯飞发布2016年年报称,该公司2016年营收为33亿元,同比增长33%;净利为4.84亿元,同比增长13.9%。

同时,科大讯飞表示,讯飞输入法总用户超过4.3亿,活跃用户超过1.1亿,输入法语音输入的月复盖率超过40%。

蓝鲸TMT点评:据说,讯飞输入法的快捷回复功能有点强大,改天试试。

7、酷派集团聘张巍为执行董事,年薪50万元

酷派集团20日晚间发布公告称,自3月17日起,张巍已获委任为该公司执行董事。据悉,张巍将与酷派集团订立为期三年的服务合约,有权收取固定年薪50万元。

张巍于2015年加入乐视,并负责乐视的财务管理事务,以促进生态业务发展及投资规划管理;他在加入乐视前为瑞华会计师事务所合伙人,负责为上市公司提供审核服务。

蓝鲸TMT点评:敲黑板,划重点:年薪50万!据说,这还只是固定工资,不算福利和提成。

8、北京划定首个共享单车禁停区,西城10条大街禁停

北京市西城区交通委已约谈摩拜、ofo两家共享单车企业,要求企业控制全区共享单车数量,特别是在灵境胡同和西安门大街沿线、西黄城根南街、南北长街、府右街、大会堂西侧路、长安街沿线、太仆寺街、兵部洼胡同、石碑胡同共10条大街禁止停放共享单车。据悉,该区域也是北京各区划定的首个共享单车禁停区。      

据统计,目前西城全区已划定包括共享单车在内的非机动车停车区域463处,在126个小区宣传了非机动车管理办法,同时清理废旧自行车992辆。

蓝鲸TMT点评:共享单车也该守点规矩了。

9、HTC官方回应6.3亿卖掉上海工厂:为集中生产,提高运营效率

近日,HTC公司以6.3亿元价格卖掉其上海制造工厂的消息引发广泛关注,也激起了HTC未来命运如何的新一轮讨论。

对此,HTC日前通过官方微博做出了正式回应。HTC在公告中称:“请大家不要担心。现在HTC的生产线集中于台湾桃园厂区,这次出让上海工厂,不仅能集中生产,还能提高运营效率。”

蓝鲸TMT点评:HTC的玄外音大概是,“我没事,出让上海工厂不会对手机业务产生影响,大家不用担心。”

10、AMD起诉LG、联发科、乐视图形专利侵权后续:已获立案调查

据外媒报道,美国国际贸易委员会(ITC)已经同意就AMD今年2月的起诉实施立案调查。

此前,AMD指控LG、联发科、Vizio(已被乐视收购)、Sigma Disigns(集成电路设计厂商)侵犯了自己的多项GPU技术专利,AMD指控这些公司的设备(包括手机、移动CPU和电视机)侵犯其统一图形着色器和平行图形管线概念,希望他们禁售侵权产品。

蓝鲸TMT点评:按照 ITC 以年为计量单位的调查速度,就算最后 AMD 赢得控诉,相关产品也早就完成了更新换代的使命。

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<![CDATA[人人车骗取买家代办费,二手车电商亟需政策监管]]>

近两年,随着互联网的高速发展,二手车在线交易的方式逐渐被大众所熟知和接受。而在二手车电商平台给人们购车带来便捷的同时,与之相关的行业乱象日益频发,在线购买二手车所产生的消费纠纷与投诉也与日俱增。

即便是在企业高度重视的消费者权益保护日,二手车电商依旧难以停止行业乱象。今年3月15日,人人车平台被指骗取二手车买家二百余元过户代办费;与此同时,一起有关瓜子二手车出售“调表车”的案例再次引发业内热议。

人人车骗取二手车买家过户代办费

据吴先生表示,他于15日通过人人车购买了一辆大众高尔夫,与卖家谈好价格定车后就向人人车支付了3千元的服务费,并邀约到昆明虹桥车管所办理过户。但是,人人车在不告知买家的情况下,额外收取了265元过户代办费,令人感到心寒。

吴先生称,他在办理过户手续之前就询问过人人车的工作人员,他们会不会收取额外的费用。当时,人人车的工作人员很明确的答复称,除了车管所收取的费用,不会再有其他费用。在办理完过户手续后,人人车工作人员让吴先生支付了590元过户费。

但是,等吴先生回家翻看所有单据后才发现,车管所收取费用的只有两张单据,总额为325元。这就意味着,人人车方面私下仍对吴先生额外收取了265元代办费,与之前工作人员的答复明显矛盾。

带着这个疑问,吴先生再次询问了人人车的工作人员,对方承认额外收取了代办费,而这比50-100元的市场价高出一大截。在人人车方面不给予合理的解释和解决方案后,吴先生对人人车发起了投诉;最终,人人车方面给他退回了多收的款项。

瓜子二手车出售“调表车”,实际里程为标注的6倍

对二手车电商平台来说,额外收取几百元代办费并不算大事,近年来二手车电商领域时常曝出的“调表车”甚至“事故车”才是真正让人担忧的问题。

日前,广东省消协公布的一起有关瓜子二手车的投诉案例再次引发行业热议。据悉,消费者孙先生通过“瓜子二手车”购买了一辆汽车,标注里程数为9000公里;但在行驶一段时间后,孙先生发现这辆汽车频频出现事故,便将车开至4S店进行检测。

检测结果显示,该车在孙先生购买前最后一次保养里程为54294公里,为瓜子二手车所标注里程的6倍。4S店工作人员提醒孙先生,车辆里程表可能被卖家篡改,之前的检测结果存在问题。

此后,孙先生与瓜子二手车直卖网售后交涉,却被明确告知瓜子二手车不负责,要求消费者直接和原车主交涉。瓜子二手车方面表示,对二手车平台来说,一般都会杜绝重大事故车和“泡水车”上市交易,但“调表车”是个行业问题。

但是,原车主也不理会孙先生,还要求孙先生将车退给瓜子二手车。最终,孙先生不得不向广东省消委会进行投诉,要求瓜子二手车“退一赔三”。

之后,经过省消委会工作人员与瓜子二手车的多次沟通,瓜子二手车承认自己有一定过失,但认为主要责任在于原车主,且原车主一直不愿配合协调。瓜子二手车表示,该公司对于孙先生新的诉求无法满足,但愿意配合消费者走法律途径,听从法院判决。

资本追逐背后,二手车电商盈利难、监管弱问题凸显

近年来,二手车市场迎来爆发式增长。据有关机构数据统计分析,2016年全国二手车交易过户量达到1039万辆,环比增长10.41%;全年交易额度预计为5926亿元左右,环比增长7.06%。另据中国汽车流通协会预计,到2020年,中国二手车交易规模将达到2920万辆,新车和二手车交易比例接近1:1。

尽管所谓的资本寒冬给不少O2O领域浇了一盆冷水,但这也未能阻止资本继续看好并涌入二手车电商市场。今年1月,优信集团宣布完成由华新资本等领投的5亿美元融资;2月,第三方汽车估值风控平台“车e估”宣布获得由新浪领投的1亿元融资;紧接着,车300也宣布完成由由上汽集团领投的近2亿元C轮融资。

然而,在资本狂热追逐的光环之下,二手车电商仍难以掩盖监管弱、盈利难等困境。业内人士分析表示,目前,不论二手车电商平台是采用2B、2C,还是第三方服务运营模式,均挣扎在盈利线边缘。具体到平台层面,瓜子二手车CEO杨浩涌今年提出的两个目标,其中一个就与盈利相关;据杨浩涌预计,瓜子二手车将在2017年第三季度实现盈利。

据悉,二手车电商的收入主要源自交易佣金及金融、保险等衍生服务;在交易佣金环节,由于二手车电商出现的初衷就在于减少中间商环节和差价,倡导的是“直卖”,与盈利愿景相悖;为增加收入,部分平台开始拓展金融衍生服务,但这部分服务相对而言还不成熟,带来的服务收入依然偏低。

二手车电商行业亟需政策监管

对于二手车电商行业频发的乱象,业内有观点认为,平台盈利难题是主要诱因之一;但还有一个不可忽视的重要原因,那就是监管政策的缺失。中国汽车流通协会一份调查报告显示,当前行业缺乏对二手车网络买卖的政府行业监管、缺乏管理措施是导致二手车电商鱼龙混杂的原因之一。

对此,有网友呼吁:“不能等事情放到网上,被大家关注之后才着手解决问题,如果能够建立起制度化的保障措施,例如对二手车交易市场出台相关的规范条例,再有类似事件发生,可能会得到更好更快速的处理结果。”

在今年广东省3·15晚会现场,广州市汽车服务业协会秘书长郭俊荣也指出,从规范行业的角度出发,希望能大力推广由相关部门指导拟定的二手车交易合同范本,以此来约束商家、保护消费者权益。

综合来看,对二手车电商平台而言,不仅要尽量做到信息公开透明、聘请专业的检测团队为消费者提供详尽的验车报告,还应完善车辆检测体系,将车辆的检测评估进行标准化。

对二手车电商行业而言,相关部门应尽快出台具体的法律法规,从质量检测、买卖交易、消费者权益保障等方面予以规范;此外,还应该制定统一的检测标准,对二手车的车况进行客观认证,向消费者公示车况信息;同时建立规范的二手车行业信息公开制度,最大程度地消除信息不对称现象。

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<![CDATA[小米要给员工建福利房,科技大佬喜欢发哪些购房福利?]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

今日,一则小米将与万科合作开发地块建房供员工购买的消息不胫而走,引发业内热议。毕竟,在房价连年攀升的时代,凡是有关购房的话题都极容易会成为人们关注的焦点。

这不禁让人联想起,此前阿里为员工买房提供折扣价,腾讯为员工首次购房提供免息借款,格力电器董事长董明珠也放出豪言说给员工买房……在房价高企的今天,解决员工住房及买房问题似乎已经成了企业成功的标配。

众所周知,21世纪最贵的就是人才。近年来,不少科技大佬为了留住人才,在给员工开出了高薪的同时还推出了购房福利,真可谓是煞费苦心。

1、小米与万科建高管员工福利房,仅为市场价的一半

据经济观察报消息,万科将与小米合作开发永丰自持地块,多位小米员工已透露此消息,此次建房主要供小米公司高管和员工购买,价格为市场价的一半。目前小米公司已经启动认购登记工作,全体员工均可认购。对此,北京万科方面表示,目前还不方便透露相关情况。

据小米公司一位员工透露,万科和小米合作建房事宜从春节后就开始商谈,3月上旬双方正式确定合作意向。在住房方面,小米员工有两种项目类型可以选择,一种为普通住宅,以70-90平方米两居为主,均价大约为5.5万元/平方米;一种为叠拼,面积为178平方米,售价在950万-1000万元。

不过,申请购买这类福利房还是有很多限制性条件的。按照双方合作意向,小米员工虽然能够以市场价一半的价格购房,但无法获得产权和房本,也不能在公开市场自由交易,只能在小米公司内部交易,也不能落户北京市户口。

2、阿里为员工买房提供折扣

早在2011年,阿里巴巴集团就曾推出了30亿元的“iHome”无息置业贷款计划,并投入5亿元成立教育基金,解决员工子女的学前和小学教育问题。同时,考虑到物价上涨压力,阿里将给诸多基层员工发放超过4000万元的一次性物价和子女教育补贴。

2016年3月,阿里又通过绿城发展置业有限公司,在杭州常二路文一西路口一地块上造了380套房子出售给自己的员工。至于购房条件,只要满足在阿里工作三年、P8(资深专家)/M3(高级经理)及以下层级的员工就可以申请,在杭州地区无房的员工可优先购买,由于申请人众多,最终不得不采取摇号结果决定购买资格。

当时,阿里内部出售房源价格约为10000元/平方米;而同区域在售的项目中交悦西溪等项目售价从17000-20000/平方米不等。也就是说,马云的内部房源价格相较市场价打了六折。

3、腾讯为首次购房员工提供免息借款

同阿里一样,腾讯也在2011年就启动了“安居计划”。根据这一计划,腾讯在3年内投入10亿元,为工作满三年的员工提供首套购房首付款的免息借款;其中,北京、上海、广州、深圳的员工最高可以申请30万元免息借款,其余城市的员工可最多申请20万免息贷款。

2015年后,腾讯将这一计划升级到2.0,北上广深等一线城市的最高免息贷款金额提升至50万元,其他城市则提升至25万元。

截止到去年5月,腾讯内部享受过“安居计划”贷款的员工已有4080名,腾讯累计放款超过14亿。同时腾讯严格规定管理层和专家等高收入群体不得享受这一计划,只针对基层员工进行补贴。

4、格力董明珠放话要为员工买房

今年2月,格力电器董事长董明珠在做客人民直播时表示,力争用几年的时间,让格力电器的员工都享受到两房一厅的待遇。对于这个“豪言”,主持人惊讶的问道,钱谁出呢?董明珠回答的很干脆,“我掏啊”。

按董明珠的说法,她要为格力员工建房,她说:“两房一厅,最基本的。当你以后的收入更高,你有几千万的收入要买一个豪宅,也可以去。当你不走,在这里,这房子就属于你了。”

同时,董明珠也强调,她建的房子是给为格力付出员工的回报,不会给中途离职的人,也就是说,中途从格力离职的员工,房子会被收回,只有这些员工在格力退休的时候,这套房子才真正能给到手里。

5、中兴为员工提供安居房

除了互联网巨头公司,通信企业也在为员工谋住房福利。中兴内部资料显示,自2011年至2013年,该公司已经先后为员工提供了三批安居房,位置都在西丽留仙洞的几幅相邻地块。

其中,2012年8月中兴深圳安居房的均价约为3998元/平方米,共1632套;而在2013年8月中兴员工申请时,均价约为4398元/平方米,共680套。作为对比,该片区2014年5月开盘的天悦南湾距离该项目约1.5公里,开盘均价约为34000元/平方米。

据悉,中兴员工以该价格购得的房子仅为50年使用权,并无产权,并且需承诺为中兴服务至少8年;8年期满后,员工可以自行转让房屋使用权,价格自由确定,但必须转让给中兴系统员工。

6、华为让员工半价买房

财大气粗的华为,不单单在给员工的工资及年终奖层面让不少企业员工羡慕,在给内部员工提供保障住房方面也都是大手笔。

此前有消息称,除了年终奖,华为在深圳总部厂区附近为员工建了保障性住房给内部员工。这批住房在价格方面相当具有诱惑力,每平米均价仅为8296元左右,而在当时,当地的均价为15000元左右。这就意味着,华为员工几乎能以半价买房。

即便是有购房条件、存在一定的门槛,但对员工而言,科技大佬们派发给员工的购房福利都可谓是相当诱人。说到底,大佬们此举的最终目的就是为了吸引和留住人才,如此看来,大家还是应该多花些精力培养自己的能力,成长为不可多得的人才,或许才是购房的“捷径”。

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<![CDATA[乐视汽车联合创始人丁磊因健康问题离职]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

今日下午,乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在微博发布了《关于我不再担任乐视汽车相关职务的声明》,称自己由于身体健康原因离职。

丁磊在声明中表示,由于个人身体健康原因,经过慎重的考虑和与乐视创始人贾跃亭先生的充分沟通,决定将不再担任乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO等职务,不过,将应邀作为乐视生态研究院的战略顾问,继续支持乐视汽车生态的发展。

随后,乐视超级汽车转发了丁磊的这则声明,并祝福他早日康复,继续支持乐视汽车生态发展。

据悉,丁磊于2015年9月加入乐视汽车。在此之前,丁磊在汽车行业有多年的从业经验:1995年底,丁磊参与了上海通用的创建;2004年底至2011年初,执掌上海通用六年,先后四次获得全国产销量冠军。

附丁磊离职声明:

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<![CDATA[京东与澳际教育达成合作,拓展国际教育版图]]>

京东商城今日与澳际教育集团签订战略合作协议,双方称将整合自身平台与优势,为京东平台用户提供多样而个性化的国际教育消费选择,让传统服务模式与线上留学服务模式共赢。

澳际教育集团总裁李平表示,近年来,中产阶级的崛起已成为推动留学热的重要动因之一,中国留学教育市场市场呈现出多元化特性:一、二线城市相对发达,三、四线城市则处于起步阶段,产生大量的消费机会。

“澳际教育在一二线城市的占有率高,但如何将优质资源下沉到四五六线城市,面临着难题。通过与京东的合作,就能很好地解决这个问题。”李平称。

据悉,目前,澳际教育的核心产品均已在京东商城上线,包括留学申请、移民项目、海外学习培训、低龄化托管、海外就业实习、海外房产以及租赁业务等。

为保证产品和服务质量,京东国际教育业务采用邀请入驻的方式,精选这一领域的优质商家、知名机构进行合作。同时,京东国际教育业务借助覆盖千余所高校的京东派,精准定向目标消费人群,覆盖了消费者留学的多种金融场景。

京东集团高级副总裁熊青云表示,本次京东与澳际教育集团的合作,将进一步完善京东国际教育服务链条,满足消费者多元化、个性化的国际教育消费需求。未来京东也将持续洞察消费需求,丰富产品品类,为消费者带来更好的购物体验。

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<![CDATA[阿里游戏花10亿发展游戏IP,何小鹏表示要打通支付数据]]>

蓝鲸TMT 刘敏娟

阿里游戏今日公布2017年度战略,宣布正式进军游戏发行领域。阿里游戏总裁史仓健透露,2017年阿里游戏将投入10亿元专项资金用于游戏IP生态发展,与阿里文学、阿里影业、优酷联手推出“IP裂变计划”。

据何小鹏介绍,阿里做游戏第一个就是要聚合流量,特别是ios的流量,包括聚合内部媒体的宣发能力及阿里影业等能力;第二个是把IP和游戏相互打通,将阿里文学、阿里影业、网剧综艺等IP拿进来放入游戏当中,进行双向合作中,组建IP的强大矩阵;最后就是要把阿里整个数据平台打通。

“过去阿里游戏是脱胎于UC九游,但我们现在不仅仅是要做游戏分发。”何小鹏透露,“今后我们要把包括支付数据在内的数据平台打通,这是未来特别要做的事情。”

同时,为培养更多优质游戏IP,阿里游戏还计划推出IP合作开放平台,为游戏开发者提供更加快捷的IP解决方案。在合作流程上,游戏开发者只需要对接阿里游戏,即可获得一整套IP解决方案。

此外,阿里游戏还与Mail.Ru、TFJoy、Efun、龙腾中东等国际发行商合作,启动了游戏国际化进程,帮助国内游戏走出国门和引进海外优秀游戏。

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