蓝鲸TMT网-国内首家IT记者编辑工作平台 http://www.lanjingtmt.com zh_CN 2018-09-22 23:01:08 2018-09-22 23:01:08 RSS Generator By 蓝鲸TMT <![CDATA[阿里收购饿了么为新零售?马云可能不这样想 ]]>

今天在互联网圈子发生了一件大事:阿里巴巴以95亿美元全资买下了饿了么。看到这个新闻,我就在磐石铁杆群里分享了链接。然后,谈了自己的一点看法。

按照阿里巴巴与饿了么官方新闻稿的说法,这笔巨大的、全中国第一的并购案是为了丰富阿里巴巴新零售战略。将近600亿元的巨大投资额,估计很多传统企业从业者看了都倍感震惊吧。

你们可知道我看到这一并购新闻的第一感受是什么?并不是阿里巴巴所讲的新零售战略。我认为新零售战略,只是披在更大战略身上的一件华丽外衣。这件华丽外衣的作用是向社会示好,又是为了自己御寒。具体怎么讲呢?

其一,向社会示好,非常容易理解。

互联网和电商对传统零售业的冲击,引发了传统零售商的集体抗议。就像美国总统川普对亚马逊的批评一样:因为区别交税,带来不正当竞争,影响了传统零售业的利益。

所以“新零售”以帮助传统零售转型为口号,可以向社会示好,以免遭遇更多舆论、政策上的压力。这是新零售外衣的作用之一。

其二,新零售这件外衣更重要的作用则是“御寒”。

从阿里巴巴的2017年第四季度财报来看,国内外零售业务(淘宝、天猫、lazada、速卖通)的广告+佣金所带来的营收,占阿里总营收的71.9%,业务利润率53%,绝对的暴利。其余业务(阿里云、菜鸟、b2b、优酷土豆、UC、高德、银泰、阿里音乐/体育等...)的占比都只是个位数。其中,核心商业是唯一盈利的部门,其余都是亏损。

在2018年的财报中,饿了么也会加入“其余业务”阵营,成为不赚钱的业务之一。为何阿里要做这么多不赚钱的业务?

说的简单一些是为了让阿里巴巴的支付宝有更丰富的、独家的应用场景。阿里巴巴已经布局了穿(淘宝、天猫)、行(高德地图、哈罗单车、ofo单车)用(天猫超市、银泰百货、大润发)。再通过收购饿了么,布局“吃”。

从而在吃、穿、用、行,这四大高频消费领域完成战略布局。同时,将支付宝作为这些业务的主要或独家支付入口。阿里巴巴2年来增持饿了么股份至33%左右,并成功将支付宝作为饿了么用户的首推支付工具。

在阿里巴巴这一大批投资的所谓新零售业务中,都为支付宝独家使用提供了条件。而在支付宝的背后则是“芝麻信用”,这更是需要大量的、全方位的、持续的购物、消费、支付数据来构建数学模型,以评估个人信用。

信用,是社会运转的基础。一旦掌握了海量用户的信用数据,就让阿里巴巴真正成为中国的网络央行,像水与电一样的基础设施。

在微信支付的蚕食之下,支付宝的份额正在下滑。阿里巴巴不得不通过全资收购、大举投资的方式控制支付入口。这是腾讯与阿里巴巴关系未来的一场战役。

微信支付作为市场的后来者,由于没有电商场景,其在信用布局方面进展缓慢。2017年,腾讯也在大举投资唯品会、永辉超市、家乐福中国、海澜之家等,其目的之一也是为了丰富微信支付的场景和用户,从而获取微信信用所需的数据。

本质上,阿里巴巴与腾讯之争,最终的落脚点都是支付之争与信用数据之争。马云希望以更快的速度,不惜一切代价,在腾讯的微信信用得以完善之前结束战斗,从而一统江湖。

因此,磐石之心可以预见的是:

1、线下零售超市、打车、共享单车、外卖等各类支付场景下的“二选一”会越来越多。目前,与阿里巴巴交恶的美团早已下架了支付宝、京东和唯品会下架支付宝、甚至与京东有投资关系的沃尔玛部分门店下架支付宝。而饿了么现在主推支付宝、哈罗首推支付宝……

2、线下零售最终都会走向灭亡。互联网巨头搞新零售的目的,并不是帮助线下转型,而是为了获取支付入口、消费数据,并将用户转移到线上消费,同时增加线上交易的广告和佣金收益。在性价比为王的争斗中,线下永远没有优势,线下零售很快会走向灭亡,而不是重生。

3、网友还有薅羊毛的机会,尽快使用,过期作废。在阿里巴巴与腾讯的二选一大战中,各种补贴、优惠还会大量出现,在这个过程中要尽情的薅羊毛,绝不要手软。

我现在基本上都是骑着共享单车去找共享汽车,用优惠券支付。因为共享经济最终也会被阿里和腾讯收购,现在烧钱也是为了像饿了么一样,最终卖个好价钱。

4、类似滴滴与快的合并的案例将不会出现。滴滴与快的合并后,产生了巨无霸滴滴。这让滴滴不再受控,有单飞的能力。这对于想要控制和中心化的巨头来说是不利的,甚至在为自己培养对手。于是,马云拒绝ofo小黄车与摩拜合并,因为只有不合并才能被控制。没钱的时候,才会叫你爸爸。一旦自己完成垄断,翅膀硬了,就一定单飞。

5、对巨头的反垄断调查,将成为巨头业务发展的最大不确定因素。

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<![CDATA[互联网房产中介垄断房源遭质疑 呼吁3.15曝光]]> 写了一篇关于房产中介的文章《房产中介血管里都是黑血!干掉房产中介就从链家开始》,遭到许多房产中介的攻击。北京链家也在磐石之心公众号投诉该文章侵权,甚至不惜以投诉该文章不是原创的方式来施压,让我删除此文。

这篇文章其实并非针对链家,我只是写了自己的一点思考:在网络信用逐渐完善的时代,链家等中介依靠阻断买卖双方沟通,从而垄断房源,然后获取垄断暴利的模式不可持续。买卖双方直接交易才属于未来。

全中国有上百万的房产中介从业者,我不敢也没有必要得罪这么庞大的群体。但作为一名评论人,我确实有发表自己看法的欲望和权力。既然,这么多房产中介从业者攻击我、辱骂我,说明这篇文章说到了他们的痛处。

鉴于此,我打算再写一篇文章,谈一谈关于当前房产中介租房佣金、卖房佣金收取是否合理?

租房收一个月,卖房收2%-3%

我在安居客、房天下等处看到多条关于租房佣金收多少的提问。很多中介朋友在后面留言,我大概翻看了一下,基本都是要收一个月房租。有些地方要求是房主和租客各缴一半,而更多的则是房主免收,租客收一个月房租。

我们来算一笔账。如果一套房子月租金为6000元,佣金为6000元,承租1年就相当于每月多交500元,占房租的8.3%。而如果只租半年,每月的佣金相当于1000元,占房租的1/6。

中介拿到房源后,只是带租客看几次房子,就获得数千元的佣金。这个佣金是否合理?我没有搜到发改委的相关文件。据说,一个月的房租作为是行业默认行规。

而买卖房屋的收费价格更是高的惊人。一套100万的房子,需要交给中介2%-3%的佣金,同样是买家承担。而中介只是获取了房源,挂在网上,带买家看房,配合完成交易。所用的时间最多不超过5天。

现在城市里的房子,少于200万的已经不多。5天就可以获得4万-6万元的收入,这个收入水平超过了贩毒和抢劫。

房产中介轻松收入过百万,过千万的都有

看到一篇报道介绍房产中介的提成比例。每月业绩1万元,提成比例是15%,业绩到达3万~4万元,提成比例为20%,业绩到达20万元或以上,提成比例可以达到40%。

某知名中介从业者告诉媒体,她们公司有30%以上经纪月均收入过万,5%的经纪年薪在100万元以上。她介绍说,中介经纪的确是一个收入“上不封顶”的行业,有人在楼市最好的2016年,凭借多张大单斩获370多万元的高佣金提成。

有位朋友告诉我,他认识的一个人去深圳找工作,因没有合适的,无奈去做房地产中介。在2016-2017年2年时间,在深圳买卖房屋赚了上千万元的佣金提成,从身无分文变成了千万富翁。

在饭桌上,这位千万富翁描述了种种做中介赚钱的“窍门”:独家房源(制造稀缺)、口头承诺低佣金,然后设置交易障碍再提高佣金、房主买家两头吃、与买卖双方联合侵害另一方利益……

一位曾经做过房产中介的女士告诉我:“她去做了几个月的房产中介,感觉里面的黑幕太多,她心脏受不了。于是放弃了。”

正如马克思所讲的:如果有10%的利润,资本就保证到处被使用;有20%的利润,资本就活跃起来;有50%的利润,资本就铤而走险;为了100%的利润,资本就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,资本就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。

疯狂的高佣金和高房价背后是中介对房源的垄断

垄断的危害是损害创新和公平竞争,损害消费者的利益。而房产中介领域最核心的竞争力在于房源的垄断。

有读者在上篇文章后面留言说:“大学出来实习第一家公司就是21世纪不动产,天天打电话开发房源 人家房东都一天能接好几个中介电话。租房的时候也是两头哄,感觉良心不安。”


每天在网上搜集房东发布的租房信息、卖房信息,然后打电话拿到房源,这是每家中介都需要做的工作,名为“信息采集”。于是,在百度、58等任何可以发布房源信息的平台上,只要有个人房源出现,立即会被中介掠走。

而房东在众多中介的电话狂轰乱炸之下,已经不敢再发布房源,下次只好乖乖的找中介挂上。很多房主更是把房屋钥匙给中介,每次看房也不需要自己前去了。

于是,房产中介垄断了房源信息。很多读者在上篇文章后面回复说,我不找链家,找不到房子啊。这就是原因所在。当房产中介垄断了房源后,租房者、买房者必然任其宰割。

而且房产中介因为掌握了几乎所有房源,可以随意的抬高房价和租金。有读者留言说:“我自己挂的卖房价210万,中介打电话给我,说要帮我挂240万。”

于是,房产中介已超越了市场和监管,具备房价的定价权。这些年全国各地,失控的房价,与中介垄断房源,有直接或间接的关系。

在315即将来临之际,我呼吁发改委等部门尽快出台房产中介交易佣金规定,对垄断房源、抬高价格的行为予以打击。

磐石之心,互联网鲁迅,独立评论人,网易号年度有态度作者、2017年十大自媒体、蓝鲸TMT年度优秀作者、专栏作家,著作有《解密小米》《互联网黑洞》等。专注于解读互联网的未来,10年撰写1000万字深度评论。

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<![CDATA[小米“利好”消息不绝于耳 背后隐藏诸多不确定性]]>

最近一段时间,关于小米手机触底反弹、小米IPO估值千亿美元、小米要进行重大战略转型“回归品质和创新”的“利好”消息一直不绝于耳,时见诸报端,俨然有重演此前“小米神话”的态势。

然而,看问题要透过现象看本质。在笔者看来,此类消息的甚嚣尘上,其实说白了就是中国兵法里的“ 声东击西”。为什么这么说?因为稍对行业有所了解的人就知道,小米在市场份额、品牌、盈利能力以及商业模式等诸多方面,都有着多重不确定性。

IPO在即,一味放出“利好”数据——比如最近雷军刚刚就引用IDC数据,说小米2017年Q4全球第四——目的无外乎用好看的数据来遮盖一些本质的东西。

今天这篇文章,我们就“盛世危言”一下,来剖析小米的“复苏”究竟是真还是假。数据繁荣之下,究竟藏着怎样的风险。

2017年全球销量:到底是第五,还是第六?

两家知名调研机构IDC与Counterpoint几乎在同一天发布了2017年全球手机出货量报告。其中,IDC的数据显示,小米手机出货量位居三星、苹果、华为、OPPO之后,名列第五。但是Counterpoint的报告则显示,小米手机名列第六。

因此,2017年小米手机出货量到底是全球第五,还是全球第六,出现两个不同版本。鉴于小米已经计划在2018年IPO,因此小米官方自然引用对自己利好的IDC数据对外传播。由于两家数据机构的数字打架,小米也不再对外公布销量的实际数据,这让外界怀疑小米手机官方多次发布利好自己的数据中究竟有多大水分?

国内市场:销量1%的增长恐是假反弹?

据Counterpoint公布的数据,2017年小米手机在国内市场份额相比2016年仅提升1%,增长缓慢,而华为、OPPO、vivo均提升了3%。同时,考虑到小米2016年中国市场销量大跌36%,而2017年国内销量同比其实只增长1%,其国内市场增长可谓十分缓慢,颓势并未彻底扭转。

此外,不得不提的是:2017年中国手机市场,包括小米在内的绝大多数有增量的厂商,其增量主要来自乐视、酷派、三星等品牌大溃败之后让出的市场份额。华为、OPPO、vivo均提升3%,而华为集团旗下的互联网手机品牌荣耀据不完全统计结果(因为荣耀官方并未公布2016年中国市场销量数据),2017年中国市场销量应该同比增长至少25%。

此前,调研机构赛诺发布《2017年1-12月互联网手机销售排行》显示,荣耀凭借5450万台的销量、789亿元的销售额,成为中国市场互联网手机销售排行的第一名,相较小米的5094万的销量高出356万台,销售额高出152亿,也就是说荣耀平均客单价为1448元,而小米的平均客单价为1250元,相差差不多快半台红米手机的钱。

以上数据都充分说明,中国手机市场份额进一步向头部的五大厂商集中,小米相比华为、OPPO们在国内市场增长缓慢。特别是2017年第四季度,由于红米系列全面屏手机上市时间较晚,导致份额再度被蚕食。

海外市场:印度真的值得托付吗?

此外,在海外市场占比方面,我们可以看下IDC公布的数据,2017 Q3小米在新兴的印度市场出货量920万台,Q3国内出货为1570万台,而小米自己宣布的Q3总销量是2760万台。也就是说,小米海外市场销量的份额总体占比接近45%,而印度则占到海外销量的近80%。可见印度市场对小米的重要性有多大。

据市场研究公司Counterpoint和IDC称,大多数印度人购买的智能手机价位不到150美元。小米手机在印度的主力机型为红米NOTE4、红米5A等低于1000元人民币的廉价机。

目前,印度智能手机占比仅为1/3,很像2010年前的中国手机市场。小米依靠低价策略抢占市场的速度很快,但是也会导致品牌低端化,手机利润过低等问题。

另据Counterpoint Research数据显示,2017年第三季度华为手机平均利润在15美元/台,OPPO为14美元/台,vivo为13美元/台。小米手机的平均利润只有2美元/台,折合人民币12.6元。

这组数据也充分说明,小米依靠低端手机冲击销量的事实。在全年9000多万台的销量中,估计绝大部分来自千元及以下价位的红米系列手机。

在中国,小米手机就曾依靠低价手机策略抢夺市场,但是性价比策略带不来用户忠诚度,当用户成熟,需要选择更高性能和品质的手机时,他们就毫额不犹豫地把小米排除在外。这也正是小米手机2016年在国内份额巨幅下滑的重要原因之一。

印度等新兴市场的消费者也一定会和中国手机用户一样,越来越成熟,这对于品牌低端化的小米极为不利。

此外还有雪上加霜的消息,2月2日,印度宣布将进口手机的关税从15%提高至20%,自4月1日起生效。这是印度一个多月内第二次提高手机关税,去年12月,印度刚刚宣布将手机关税从10%提高至15%。

综上,小米依靠印度复苏的计划可能遭遇多重阻碍。

小米生态链:物联网战略及增值服务营收受影响

雷军当时创办小米,也是希望以硬件切入移动互联网与BAT一争高下。小米应该不会按照一家硬件的估值做上市计划,而是以生态链企业上市,其中小米手机则是整个小米生态链的核心和根基。

如果手机业务不具备稳固的垄断优势,特别是国内市场无法持续增长,这让小米生态链犹如建立在沙滩之上的城堡。

多家机构数据显示,小米手机的主要用户是18-35岁的男性,占比较高的是收入偏低的群体。而小米手机是小米家庭物联网战略的控制中心,也是引流中心。这群购买低端低价小米手机的群体,很多都居无定所,何谈智能家居?

此外,每台手机只赚12.6元,这对于动辄成本上千元的手机来说可谓是杯水车薪。雷军曾对外表示,小米的营收主要依靠增值服务。

由于小米未曾公布财报数据,因此我们无法得知除了硬件营收外,其增值服务营收的占比情况。据路透社曾报道,2015年小米互联网服务的营收37.1亿元人民币。一年几十亿的增值服务营收相比上千亿的销售额来说,占比仍然太低。

而且在MIUI系统中,很多手机用户都发现大量广告、游戏APP、云计算服务等,一些小米手机用户也在小米官方论坛吐槽广告太多。

但是随着小米手机在国内销量增长放缓,而且销量主要来自于低端红米手机和海外市场,这也引发了业界对小米通过增值服务获利的担忧。因为在印度、东南亚、俄罗斯等国家,互联网并没有中国这样发达,小米手机很难将更多的增值服务推荐给海外用户,这必然会影响到增值服务的营收,也可能影响到小米IPO的估值。

总结

小米如今的做法,很容易让人想到占据非洲大陆40%份额、年出货量2亿台的传音手机。这家名不经传的手机企业是中国手机出口量的No.1,但是由于手机绝大多数为低端机,还有大量的功能机,这让它很难与知名的几家手机企业在更大需求的市场上PK。

但小米的窘境在于,它并非如传音般专注单一市场、单一产品、单一目标。小米的IPO高估值有赖于以核心业务手机为中心的生态链体系。

然而,2017年小米手机销量有所提升的同时,其国内市场增长放缓、印度高增长难以为继、品牌低端化以及增值服务营收状况等多重不确定性因素,这让整个小米帝国宛如一座建在沙滩上的城堡,也许巍峨壮丽,却随时可能土崩瓦解。(完)

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<![CDATA[贾跃亭的股票不要了吗,孙宏斌也可能彻底放弃乐视]]> 截至2月2日,乐视已经收获了第八个跌停板,当前股价6.61元,总市值263.7亿元。据媒体报道,贾跃亭持有的10.24亿股,10.20亿股被质押,质押比例达到99.53%。贾跃亭其中有5亿股的质押,平仓线在8.05元左右,补仓线在9元左右。

所以现在乐视6.61元的股价意味着贾跃亭持有的股票已经爆仓,但是他并未提交质押物。很多股民怀疑,难道贾跃亭不要乐视的股票了?

贾跃亭为何不继续提交质押物?

1月2日,贾跃亭通过微博宣称,已委托贾跃民、甘薇行使上市公司股东权利和责任。随后,其妻甘薇在微博发文称,2014年以来,贾跃亭共计入账资金166亿元,其中减持股票所得97亿元,股权质押融资余额69亿元;支出股权投资约16亿元,经营投入约152亿元,另外支付股权质押融资利息支出17.4亿元,合计185亿元。

如果按照甘薇的说法,贾跃亭质押股票非但没有获利,反而是亏损了。但是据第一财经报道,2014年以来,贾跃亭与贾跃芳两姐弟,通过减持、质押、关联交易、挪用资金等手段,入账资金至少400亿元,支出则至多270亿元,有约130亿元的巨额资金盈余仍无明确去向。

也就是说,贾跃亭已经通过股票质押、减持和关联交易等手段获利130亿元巨款。钱已经到了自己口袋里,这是“凭本事”拿到的,你觉得是你的话,会轻易吐出来么?这也是孙宏斌和乐视网一直追着贾跃亭还债的主要原因。

另外,他在引入融创之后,就已经做好出走美国的打算。乐视目前已经是个烂摊子。据最新公布的财报,公司日常运营成本(如、CDN费用、摊提费用等)以及融资成本的不断增加,导致本报告期公司经营性亏损约为37亿元、预计将对关联方应收款项计提坏账准备约为44亿元、预计将对部分长期资产计提减值准备约35亿元,合计亏损116亿元。

显然,乐视现状已对贾跃亭毫无吸引力,所以质押的股票爆仓与否,他可能早已不关心。因此,绝不可能提交质押物去保全自己的股份。而乐视网也重申:贾跃亭先生持有公司102,426.66万股股份,占总股本的25.67%,其中101,953.98万股已质押给金融机构。若公司股价继续大幅下跌,且贾跃亭先生无法及时追加担保,金融机构将有权处置上述已质押的股权,从而可能导致公司实际控制人发生变更。

与此同时,贾跃亭持有的乐视超级汽车也在计划更名,去掉“乐视”二字,彻底与乐视划清关系。

乐视网或许从没真正盈利过

最新的乐视财报公布其2017年经营性亏损37亿元,而2016年竟然实现了5亿多的盈利。但是在2016年财报发布后,乐视网就被媒体挖出大量关联交易,乐视将大量关联公司的利润划归上市公司,而亏损留在非上市公司中。

通过财务记账手段,乐视网成为中国乃至全球唯一实现盈利的视频网站。而且在贾跃亭“超级生态”战略的大旗之下,许多股民为其“硬件免费,服务收费,颠覆传统”的梦想而“窒息”。

2017年4月19日,乐视网发布2016年财报,公司整体实现营收 219.51 亿元,归属母公司净利润 5.55 亿元。但是这220亿元中,有58.62% 是关联交易。所谓关联交易,就是A、B、C、D……这些公司都是自己的,然后B、C、D……与A之间交易,这必然增加了A的营收,同时让B、C、D……都让利于A,于是A就盈利了,而B、C、D均亏损。

再来看看这个数据。至 2016 年末,市值 600 亿的乐视网资产总计 322.34 亿,负债 217.52 亿,净资产 104.83 亿,融资的 209 亿。即使是有58%的关联交易,总资产如果减掉209亿元,负债已经高于资产。乐视上市6年来资产并未增加,反而是亏损的。

一家企业不怕亏损,在美国上市的公司很多都一直亏损,比如,亚马逊、特斯拉、京东,但是它们的资产是在增加的,账目是清晰的,现金流是增加的。可是乐视网自从上市到如今,可能从未实现过盈利,其盈利的财报可能都是通过会计手段,利用关联交易实现的。

贾跃亭已放弃乐视,孙宏斌呢?

乐视网,就是贾跃亭设的一个八卦阵。他本以为通过这个八卦阵,能够搞到足够多的资金,然后把梦想的生态做起来。可惜,遇到了A股的股灾。一蹶不振的股市,让乐视的融资能力大幅下降,窟窿无法弥补。

于是,“八卦阵”即将露馅之际,贾跃亭找来了好老乡孙宏斌。孙出手150亿元进入乐视,然而连孙宏斌自己也没有估计到老贾的会计水平是如此的高超。庞大的关联交易,掩盖了真实的乐视经营状况。

现在贾跃亭很可能已经彻底放弃了乐视,而孙宏斌呢?在1月23日,乐视网的股东大会上,有几个针对孙宏斌的提问很耐人寻味:

问:请问现在还觉得搞不好新乐视会是一辈子的遗憾吗?宁愿后悔,也不留遗憾!孙宏斌:我会尽力,希望不留遗憾。但如果仍然没有办法,那也只能遗憾了。人生有很多遗憾~

问:对于乐视网的未来,孙总是不忘初心,敢叫日月换新天,还是认赌服输,风流总被雨打风吹去呢?孙宏斌:人有时候要敢叫日月换新天,有时候也要愿赌服输。

问:入主一年,融创为乐视操碎了心,回头看,孙总后悔入股乐视网么?孙宏斌:做生意总是有赚有赔,做任何事情都有风险,如果没有风险也就没有回报。

2017年乐视网直接计提了70多亿元的预亏,这被认为是孙宏斌想要一次将乐视的利空出尽,让股价跌到最底部。当所有股民都绝望的时候,当贾跃亭爆仓之后,孙宏斌是否会以极低极低的价格将乐视网全部买下?这要看,孙宏斌是否有资金投入还债,并有信心将乐视的视频、终端、内容业务做好。

然后按照市场规律,稳稳的去做电视、拍电影,简简单单的赚钱。只是在恢复公司正常经营之前,孙宏斌需要募集到足够的钱去偿还大量供应商债务,因为这70多亿元可能很难向贾跃亭追回了。

由于品牌信誉受损,可以预见的是乐视电视销售、会员收入、付费收入会持续下滑多个季度,持续亏损是在所难免。如果连续两年亏损,处于创业板的乐视网很可能被迫退市。即使不退市,股价也很难再恢复到停盘前的30多元。大量股民因此损失80%-90%,甚至100%。

最后,提醒下各位乐视股民。投资乐视亏了,请不要气馁。孙宏斌大老板亏得比你们都惨,只能和他一样“愿赌服输”,吃一堑长一智。做股票投资不能过度依赖所谓的消息,更不能无脑的信“梦想”,和企业家一起“窒息”的后果是你自己窒息了,企业家跑了。

企业股价的涨跌长期来看与企业的盈利能力成正比,只有那些营收十分透明,又具有很好发展前景的企业,才具备投资价值。

纷繁复杂的股市,我们只要把握住:不听消息、不看资金,只观基本面,只看企业真实的盈利情况,就不会买错股票,更不会买到乐视这样的股票。


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<![CDATA[王健林曾与马云赌一个亿,揭秘互联网巨头入股传统零售真相]]> 腾讯接连入股永辉超市、家乐福中国和万达商业,迈开了布局线下零售的步伐。与此同时,淘宝中国宣布入股高鑫零售的第二次交割也已完成,占高鑫零售的20.98%。

此前,阿里巴巴已经私有化了银泰百货,持有三江购物32%的股份,持有联华超市18%的股份,持有苏宁19.99%的股份。

王健林的“一石多鸟”

对于腾讯入股万达商业,外界有许多解读。包括万达官方,也解释称,腾讯的投资并非仅仅是资本上合作,也会在万达网络科技公司以及新零售方面有合作。而对于媒体称,万达选择站队腾讯,与阿里巴巴为敌,王健林坚决否认。

在2012年度“CCTV中国经济年度人物”现场颁奖对话中,王健林和马云曾有一个赌约:10年后,如果电商在中国零售市场份额占50%,我给他一个亿,如果没到他还我一个亿。

之后,王健林的万达还曾与腾讯、百度宣布建立合资公司,初期投资50亿元。这就是万达飞凡电商,可惜现在飞凡已经宣布失败。现在王健林又找到腾讯、苏宁、融创和京东,四家企业拿出340亿元入股万达。

对于这次的投资,外界普遍认为,万达商业在港股私有化后与股东对赌将在2018年10月A股上市,如果无法完成上市则需要支付本金和10%的利息。从目前A股上市发审排队情况来看,各种负面缠身的万达商业想要在10月之前上市,的确并不容易。

而当时私有化的资金大概就是300多亿港币,现在4家企业投资340亿元人民币,若无法按期上市足以支付本金和利息。同时,股东里出现腾讯、苏宁、京东和融创这样的热门企业,对于上市发审以及上市后股价预期,都会有很好的帮助。这可谓是王健林“一石多鸟”之举。

王健林已然站在了腾讯一方

对于万达这次四大股东入股,媒体更多忽略了苏宁、融创的投资,标题里一般都大谈特谈腾讯入股。其实从金额上看,腾讯投资100亿元,占股4.12%;苏宁和融创中国分别投资95亿元,持股比例3.91%;京东投资50亿元,持股比例为2.06%。

腾讯只比苏宁、融创多拿出5亿元而已。但是腾讯作为互联网巨头,本身就自带关注度,另外与阿里之间的竞争也让腾讯的投资更具遐想。虽然王健林矢口否认站队腾讯一方,但是从阿里与腾讯短兵相接的现实来看,王健林无疑已经投出自己的一票。这一票投给腾讯的原因,我认为与腾讯“去中心化”的投资风格有关系。纵观阿里巴巴在UC、高德地图、银泰百货等方面的投资,其实马云更愿意对被投方控制和整合,因此占股比例较大。对于曾坐过首富宝座,又具有称王称霸之心的王健林,怎么可能甘于马云之下?

与苏宁张近东一样,苏宁与阿里交叉持股,阿里并未变卖苏宁股票,可苏宁却已经卖掉阿里巴巴部分股份,换取现金入股万达。张近东也曾称霸一方,苏宁也是连锁经营的No.1,也同样不甘心作为马云小弟。

万达急需资金拯救,可王健林绝不可能放弃主导地位。于是,选择腾讯而非阿里巴巴,也是情有可原。

互联网巨头真的为拯救传统零售么?

无论对于阿里巴巴入股零售企业,还是腾讯入股,媒体写得最多的文章就是“互联网巨头拯救传统零售”“数字新零售”。对此,磐石之心认为这个说法过于草率,相比拯救传统零售,更重要的还是以下目的。

首先,完善互联网平台的会员体系。无论是微信,还是支付宝,都具备会员功能。抢夺线下零售企业,将线下零售企业的会员体系与微信、支付宝的会员体系捆绑和打通,从而获取会员消费数据。这是腾讯和阿里巴巴争夺的焦点。

因为腾讯和阿里之争已经从线上(建立与用户连接,淘宝、天猫、支付宝、微信、微信支付等),走到了线下(建立用户与商家连接的桥梁,会员体系、信用、消费金融)。

其次,抢夺支付场景和入口。目前,阿里巴巴与腾讯之间的主战场之一就是移动支付。无论是投资滴滴、ofo和摩拜、饿了么和美团、口碑和58同城,这些都是为了扩张支付场景。线下支付场景之战也一直在打,去零售店、饭店推广,贴广告贴都是战争的一部分。

而通过锁定全国性连锁零售企业,也是抢占支付入口的一部分。曾经星巴克就只能使用微信支付,后来还是被阿里巴巴攻破。所以独家支付合作,二选一,这必须有资本的力量。可以预见的是,未来很可能一些超市和商场,只能使用支付宝或微信支付,这就牵扯到不正当竞争,应该会引发监管。

万达有什么?很多停车场、影院、游乐场这些地方,都可以与支付捆绑,而且还能做成独家。

再次,征信体系建设。通过入股线下零售,获取了用户的消费、支付数据后,就可以完善个人征信数据画像。而这背后则是消费金融、贷款、保险、基金、理财等一系列金融业务。目前无论是阿里巴巴还是腾讯都已经申请了大量的金融牌照。最终,他们都想成为一家垄断的银行。

因此,将互联网巨头的投资简单看作是为了拯救线下零售,显然是不合理的。入股的目的还是为了壮大互联网巨头的平台,建立更多用户、商家之间的连接,从而实现垄断。

互联网只能消灭传统零售而不是拯救

喝口水,接上面的继续分析。我如果说互联网巨头的真实目的并非为拯救传统零售,你可能不服气。那我们来看事实。阿里巴巴早已私有化银泰,入股三江购物和联华集团,你看阿里巴巴对这三家零售企业有什么样的线下改造么?

银泰百货已经是阿里的企业,算是被改造的最多的。阿里巴巴将一些淘品牌、无人超市以及大数据技术等在银泰上做了一些尝试。但是如今,我们走入位于杭州中心区的银泰百货,你似乎也没感受到有什么新气象。仍然是一家以售卖商品为主的百货公司,而不是如同万象城、万达、凯德茂这样的综合性体验式商场。

至于三江购物和联华,这些古老的超市,更是无法被改变。而京东入股永辉超市已经很久了,同样没有什么改造的动静。甚至永辉超市拒绝深度合作,认为电商是自己的对手。

看一看自己身边的线下零售企业吧。去家乐福、麦凯乐等看一看,仍然死气沉沉。企业没有自己进化、升级改造的欲望。老板的思维僵化,员工行尸走肉。这样的传统零售企业,如何被改造?这并不是一个网站,改一改代码这么简单。

拯救传统零售的只能是他们自己,而电商、互联网只会让他们越来越萧条。电商的本质就是价格战,互联网的本质是垄断。

在淘宝上,卖10株多肉植物只要10元钱,还包邮。而线下,你如果买10株则需要30元,甚至更多。线上的残酷竞争,已经让线下没有生意。唯有饭店、电影院、儿童娱乐场所还能生存,单纯卖商品的超市、百货都濒临倒闭。

所以传统零售缺少的不是科技元素,不是大数据,而是如何应对电商的冲击。我想只有回归到零售的本质上来才可以,好的产品与好的服务。炫酷的移动支付、手机上的会员,都不能带来好产品和好服务。只是简单的节省了一部分流通环节的成本罢了。

低价的竞争,最终导致的是商品品质的下降。制造业没有利润,零售业没有利润的后果就是研发、创新的不投入,以及产品品质的下滑,零售中没有温情的服务。

日本、美国,甚至中国香港,这些没有被电商、移动支付侵袭的地方,反而有更好的商品、更有温度的服务,而这才是本质。所以中国的传统零售企业,要把握住消费升级的脉搏,为更有消费能力的群体提供好的商品、好的服务,以体验式消费为中心,打造自己全新的零售模式。

一句话:电商和互联网不是传统零售的朋友,反而是掘墓者和死敌。(完)

磐石之心,互联网鲁迅,独立评论人,2017十大自媒体、网易号年度作者、专栏作家,著作有《解密小米》《互联网黑洞》等,专注于解读互联网的未来,10年撰写1000万字深度评论。


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<![CDATA[是谁逼的王利芬老师忘记了“悲悯”之心]]> 前知名央视主持人,优米网创始人王利芬老师摊上事了。

前知名央视主持人,优米网创始人王利芬老师摊上事了

1月26日早晨8点,她在自己拥有数百万粉丝的微博上说:今天早晨起来发现我王利芬公众号的文章《MKK的离世,掀开了创业残酷的一角》达到了10万+……公众号文章从未达到10万+,努力皆有可能……先高兴一下……

前知名央视主持人,优米网创始人王利芬老师摊上事了

然后配上一张自己开怀大笑的照片。这个内容瞬间被网友截屏发到微博、微信群和朋友圈,辱骂“王利芬吃人血馒头”。迫于压力,王利芬老师很快删掉了这条微博,然后又发了一条道歉微博:今早发的微博不妥,……深表歉意,请大家抨击我,以利于我成长……

前知名央视主持人,优米网创始人王利芬老师摊上事了

这条微博后面的留言可想而知了,肯定是洪水滔天的谩骂和质疑。那么,王利芬老师作为一名文学博士,一名央视名嘴,50多岁老文化人,为何突然就变成了不懂人情世故,毫无悲悯之心的“流量奴隶”?

王利芬老师的10万+文章并不出色

我好奇的打开那篇王利芬老师引以为自豪的10万+文章,发现文章不长,也不精彩。谈了一个简单的道理:创业不容易,不要盲目提倡创业。

这种文章,如果没有M先生去世这个大热点作为“引线”是无法实现10万+的。翻开其公众号的其他文章,多是2000-3000次阅读。如此名人的公众号文章,竟然不如磐石之心的阅读量和活跃度。

再看优米网,这个创业近8年的付费阅读平台不能算成功。在IT桔子网站上,我搜不到优米网的融资情况。百度上,也查不到其相关投资方。这个教人创业的网站,这位“创业教母”竟然自己的公司都无法获得融资?

的确,创业艰难。我作为一名耍嘴皮子和笔杆子吃饭的人,虽然也算是创业10多年,但始终还没跳出“小作坊”的范畴,不能算是真正创业。王利芬老师拥有如此多的人脉、光环、资源都无法创业大红大紫,可想而知创业有多难了。

因此,王利芬老师的公众号借助新闻热点作了《MKK的离世,掀开了创业残酷的一角》一文,从选题上来讲是成功的。这即是说明一个事实,也是自媒体作者们蹭热点的正确方式。

是什么让王利芬老师忘记“悲悯”?

我大胆的猜测,王利芬老师在看到M先生去世消息后,作为一位50多岁的知识女性,一位母亲,她肯定会有心生怜悯。作为一名创业者,一名主持过《赢在中国》,与多位创业者对话过的主持人,她肯定也会有关于创业难的看法。

因此,王利芬作此文的目的本是借助热点,表达下自己的观点。可没想到,这个热点实在是太热,直接让其公众号文章从2000次变成10万+。于是,她一觉醒来,忘记了“悲悯”“创业难”,被10万+的阅读量冲昏了头脑。所以她的“高兴”应该也是真实的表达。

如果我猜测的不正确,还请各位读者以及王利芬老师见谅。我可能只是用一个非知名自媒体的眼光和思想去揣测王利芬老师的内心。

说句实在话,一旦踏入自媒体这个行业,真的就变成“人不人,鬼不鬼”了。你必须有苍蝇对血的嗅觉,才能蹭到热点。有人说,咪蒙老师是自媒体的楷模。这一点也不为过,她老人家蹭热点的水平就像是苍蝇的鼻子上放上了蝙蝠的雷达,比警犬还灵敏一万倍。

网上一波又一波的热点不断来袭,就像是一波又一波的潮水。有经验的渔民,会在追着退潮的速度在沙滩上捡那些搁浅的鱼虾。这是自媒体的生存技巧,也是当前“流量为王”媒体生态的生存法则。

每一位自媒体都无法像《月亮与六便士》一书中写得那位画家,只为自己画画。也无法像真实的伟大画家梵高那样活着的目的就是创作不朽著作,并不为出售,也不在意任何人的观赏。

更何况现在的媒体生态是有流量就有钱。咪蒙老师坐拥数百万粉丝,头条软文单价75万元。逻辑思维坐拥数百万粉丝,“得到平台”风生水起,年入数亿元。

大量头部大号,依靠粉丝的力量,几个人创造的收入追赶上了数千人的制造大企业。在这些创富成功的案例刺激之下,数百万自媒体争抢流量蛋糕,没有一点博眼球的技巧,怎么才能脱颖而出呢?

所以标题党屡禁不止,即使是某大报这样的官方公众号也嗜标题党如甘露。王利芬老师忘记“悲悯”之心,在微博上说出错误的言论,看似是不经意的失误,实则是自媒体“流量奴隶”的真实写照。

我们已经无法静下心来去思考到底为谁写作?写作本是作者从内心深处流淌出来的观点自然表达,现在却不得不被流量绑架。

写深度文章无人阅读,写吹捧文章被人骂跪舔企业,写批判文章被人说是黑稿。做人难,创业难,做自媒体更难!(完)

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<![CDATA[在达沃斯饭局上,马云和刘强东回应了五个问题]]> 2018冬季达沃斯论坛正如火如荼地举行,其中马云和刘强东这一对“冤家”的一举一动都备受瞩目。

马云是达沃斯论坛常客,而刘强东是第一次参加这个世界级论坛。马云在这届论坛上组的饭局中,多是各国政商大腕,比如,微软创始人比尔·盖茨、加拿大总理特鲁多、英国前首相托尼·布莱尔、IMF总裁拉加德、UPS公司CEO大卫·艾博尼等许多政商界领袖到场。

刘强东的饭局上有杰尼亚集团首席执行官Ermenegildo Zegna、惠普公司首席执行官Dion Weisler和沃尔玛美国总裁兼首席执行官Greg Foran,以及阿迪达斯、惠普、VISA、万事达和UPS等公司的CEO,涉及IT、金融、时尚、消费领域多个领域。

对此,有媒体分析,谁的饭局客人更重磅。其实这并没啥可分析的。马云和刘强东虽然都是电商界大佬,从企业层面上讲,他们想在达沃斯上获得的资源、目的不同;从个人层面讲,他们的朋友圈子也是不同的,因此邀请的客人自然不会相同。

相比饭局,倒是马云和刘强东在达沃斯上接受采访颇具看点。磐石之心简单搜集了两位大佬对几个相似问题的回答:

关于出身

马云说:“像我这样的人,出生在一个很贫穷的家庭,没受过很好的教育,不管是出于什么原因,考试总是不及格,那个时候我没有钱、没有技术、也没有什么好的背景、没有什么富裕的叔叔伯伯。”

刘强东说:“第一个原因(选择创业的原因)是在我上大学之前,家里跑船的行情不太好,非常的困难,家里面也非常贫穷,我的外婆从小把我带大的,她生病了但是家里很难拿出钱给她买药治病,我特别急需要去赚一些钱能够给我外婆治病。”

我们发现,很多成功的人总是会讲自己曾经很穷,很困难的往事,甚至是糗事。不仅马云、刘强东如此,俞敏洪、潘石屹这些人也都曾在许多场合讲自己的穷困往事。

他们之所以喜欢讲这些,我猜原因主要有两个方面:首先,讲这样的故事,可以让听众觉得更亲切,与亿万富豪之间没有距离感。让读者觉得,原来他们也和我一样穷过。其次,也带有浓浓的自豪感。就像刘强东,从宿迁农村揣着几十个鸡蛋的穷小子做到如今京东600亿美元市值的大企业,这种巨大落差也正是他自豪感的来源。

关于财富

马云说:“人们说马云啊,你很富有,你怎么花钱都可以,但我知道这个钱是不属于我的,我有100万、200万的钱是我的,但是我们有2000万就有一些问题了,我觉得美元是不是要贬值、英镑怎么样、股市怎么样,但是如果你有10亿美元的话,这是责任了,因为社会信任你,让你去管理这个钱,认为你会管理的更好,如果你管理不好的话,你自己会有问题,我始终都是这么认为的。”

刘强东:“我觉得既不是负担也不是乐趣,更多的是责任,因为富有从某种角度来说是你拥有了社会的很多资源,你的财富也是社会资源很重要的一方面,你如何用好手中的资源,去让你个人的财富增长和公司的成长、社会的成长如何能够同步,这是我感兴趣的。”

有句话叫做,只有经历过才懂得拥有的感觉。对于没钱的人来说,想要有钱,想知道有钱人的感觉是怎样的。而当有非常非常多的钱的时候,却又把钱看的很淡,认为“财富只是一种社会责任”。正如马云所说的那样,200万的钱是自己的,2000万美元的钱就会担心贬值,就想着如何守护这些钱,成为金钱奴隶。

所以有钱分为三个层次:第一层次,有几百万的小钱,这才是自己的钱,可以很幸福的生活;第二层,有几千万上亿元,这就会变成金钱奴隶,为如何增值发愁;第三层则是有数十亿美元以上的时候,成为知名企业家的时候,钱已经成为数字,成为责任,就不再属于自己。

想得开的企业家都在捐款,比如,比尔·盖茨、扎克·伯格、沃伦·巴菲特,他们拥有全球最多的钱,却视金钱为粪土。

关于贸易

马云说:“我认为全球化是不可制止的,没有任何人可以制止全球化,没有任何人可以制止贸易,如果贸易停止的话,战争就会爆发,贸易是解决战争的方式,而并不是引起战争的原因。”

刘强东说:“过去很多外国的朋友都会讨论说中国有贸易保护,进入中国准入比较难,其实我觉得现在的情况已经完全变过来了,我现在发觉中国的公司想进入美国更难,我能感觉到美国的贸易保护主义趋势在抬头,而且很严重,所以我觉得这是一个不好的现象。”

阿里巴巴曾在2017年计划收购一家美国金融公司,被美国监管层否决。华为手机在宣布与AT&T合作进入美国市场后,突然遭遇AT&T毁约。而美国总统特朗普也一直在推进美国企业回美,同时退出TPP协定,对许多进口到美国的商品加重税。

刘强东正在带领京东进军全球,马云更是为了推进阿里巴巴成为全球第五大经济体游说全世界加入“e-WTO”。在全球贸易话题上,马云和刘强东罕见的出现一致性观点。

关于股价

马云说:“我们的价值观是顾客第一、员工第二、股东第三,华尔街非常不喜欢我,但就是这样,你如果喜欢我们公司就投资我们,如果不喜欢我们公司就卖我们的股票吧。”

刘强东说:“我的财富大部分还是账面的数字财富,我创业这么多年,卖自己股份套现的很少。”“京东现在股价太低了”他还建议主持人购买京东的股票。在被问到“能否年化保证10%-20%回报”时,刘强东说:“我坚信京东每年带来的回报是超过这个数字的。”

翻看下阿里巴巴的股价,已经从2017年1月的100美元涨至目前的195美元。而京东的股价也从2017年1月的26美元涨到目前的46美元。所以刘强东承诺的年收益10-20%是没有任何问题的。

阿里巴巴和京东,虽然已经体量巨大,但仍有巨大的发展空间,从电商向金融、物流、人工智能、云计算方面不断的拓展。不过,阿里巴巴确实如马云所说:“股东第三”。在香港退市的时候,阿里巴巴就曾遭遇许多股民的痛骂。

关于慈善

马云说:“我始终确保一点是他们有一颗慈善的心,因为我们掌握的技术来讲,如果他们没有一颗善意的心,我们会成为世界的一个灾难。谷歌、脸书、亚马逊、阿里巴巴,我们这些公司是本世纪最幸运的公司,如果我们幸运的话我们就有责任,我们应当有一颗正直的心,要做好事。”

刘强东说:“在中国,我作为一个企业家、创业者,我希望能够让无数年轻人,让无数的创业者,让无数的中国企业家相信,通过正道,完全做合法的生意,依然可以取得商业上巨大的成功。从全球来看,我希望有一天我退休的时候,我的员工能说一声‘他是一个好人’。”

考核企业家的唯一指标是盈利,不能用道德去衡量企业家,否则谁都不愿去做企业了。没了企业,社会就无法进步,财富无法增加,贫穷就会产生。这是安·兰德在《商人为什么需要哲学》一书中的观点。

就像美国,是利己主义者创建的。开国之父想的是这片大陆是自私自利和追求利润的,但是这并不意味着商人就可以为所欲为。很多美国成功的企业家捐献了所有的财富,谷歌在1999年就提出“不作恶”。苹果在面临FBI调查时,都可以说No。

而当互联网企业拥有人工智能技术,拥有掌控人类的能力之后,“善良”应该写入每一家公司的核心价值观,成为企业发展的座右铭。我们庆幸的发现,管理更加透明,发展更加科学,不再依靠官商勾结的互联网企业正在成为当代优秀企业的典范,马云、刘强东们也成为“善良”企业家的代表。

慈善不一定非要捐款,乔布斯很厌恶捐款,他认为将企业做好,推出最优秀的产品,推动技术进步,就是最大的慈善。苹果也是全球使用可再生材料最多的企业,达到99%以上。毋庸置疑,企业家保持敬畏之心,慈善之心去经营企业,这就是对社会最大的贡献。(完)


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<![CDATA[滴滴收购小蓝单车,能否改变共享单车市场格局]]> ofo与摩拜合并未果后,共享单车市场烽烟再起,传闻称滴滴将部分收购已经人去楼空的小蓝单车。在这场声势浩大的共享单车大战中,阿里巴巴、腾讯、滴滴是无法回避的三个重要投资人,也是决定战局走向的三大势力。

本来,摩拜背后站着腾讯,ofo背后站着滴滴,阿里巴巴随后才少量入股ofo。据腾讯科技报道,2017年中下旬之后,滴滴与腾讯打算撮合ofo与摩拜合并,然后滴滴便可完全控制这家合并后的新公司,这意味着ofo和摩拜都将会失去公司的控制权。最后因两家公司创始人团队的坚决反对而暂时告吹。

这也成为滴滴加持小蓝的重要原因。那么,未来共享单车市场的格局会因滴滴收购小蓝发生怎样的变化?

滴滴用打车券偿还小蓝押金不妥

2017年11月,小蓝单车宣布因资金链断裂而停止运营。紧接着便传出,小蓝单车欠供应商的货款2亿元,而且还挪用了大量的用户押金。小蓝单车创始人李刚则滞留国外,迟迟不肯回国面对债务。

现在传闻滴滴接管小蓝单车的部分资产,这被视为滴滴对合并计划失败的反制手段。因为滴滴希望让ofo和摩拜合并后完全纳入自己的移动出行版图,而这必然会阻止ofo、摩拜继续独立发展之路。

手握千亿融资的滴滴真的不差钱,所以打算另起炉灶进军共享单车,于是就收购刚刚死掉的小蓝单车部分资产。但是滴滴是否愿意承担2亿元的巨额债务?目前从媒体报道看,滴滴似乎只是部分收购小蓝,是否会代其还钱还是未知数。

但是又有媒体报道,滴滴希望通过打车券来支付小蓝单车99元或199元的押金。很多小蓝单车用户对此表示极为不满,认为滴滴收购小蓝就应该替其偿还用户押金。有媒体估算,小蓝单车大概有1000万用户,仅按照99元押金计算,也有高达10亿元的押金,何况后来押金提高到199元。

高达10亿元的押金并非小数目,滴滴虽然手里有很多钱,但是作为创业公司,有严格的资金监管。花10亿元偿还押金,投资人是不可能同意的。于是,滴滴希望以发放打车券的方式偿还用户押金。对此,有律师认为,如果强行使用打车券偿还押金是违法的,这必须争得用户的同意,让用户在打车券和现金之间做选择。

这不由得让人想起四川一家共享单车企业拿下死掉的酷骑单车运营权后,并不承担债务,也不承担押金还款,让用户对酷骑彻底失望。那么,滴滴收购小蓝单车的具体方案是怎样的?能否让供应商拿到欠款,让用户拿到押金?这关系到收购后小蓝单车的运营。

请记住,一个失信的品牌,如果继续失信,继续不尊重消费者,将会变得无人问津。

滴滴能否改变共享单车的市场格局?

目前,ofo与摩拜占据了中国共享单车市场90%以上的份额,处于绝对优势地位。小鸣、酷骑、町町、小蓝等小型共享单车公司早已因资金紧张而倒闭。

现在滴滴收购小蓝,又传闻将在全国投放600万辆共享单车。这似乎有改变当前单车市场格局的意味,滴滴是否能成功?

首先,资金成本。600万辆自行车,如果按照1000元一辆计算,仅购车成本就高达60亿元。滴滴是否愿意拿出如此多的资金去买车,去做投放?

其次,时间和空间成本。2年多来,共享单车企业在中国几十个城市已经投放了2000多万辆自行车。而且北京、上海、深圳、南京、杭州、合肥、郑州等28个城市已经下达规定,不允许新的共享单车投放。

在市场已经彻底饱和的时候,600万辆单车到底投向哪里?如果投在三四线城市,这些城市用户使用率会很低,而且会有极大的丢失损坏率。

再次,阿里巴巴参与ofo最新一轮融资让滴滴的单车计划面临困难。据媒体报道,阿里巴巴参与ofo最新一轮融资的计划已经敲定。在乌镇互联网大会上,马云接受记者采访时也表示:“我们做任何的兼并、合作都要思考对行业的贡献,不能为了垄断、为了早点收钱而做。”

这意味着在滴滴与腾讯主导ofo、摩拜合并的时候,阿里巴巴站在了对立面,阻止这场合并,这也让滴滴完全控制共享单车市场的计划落空。曾经,在网约车之战中,快的打车与滴滴合并,让快的打车消失。

阿里巴巴从战略投资人变成网约车的财务投资人,这极大的影响到阿里巴巴移动出行、智能汽车等未来战略规划。据说,阿里巴巴高层对那次合并一直非常后悔。

而共享单车再次有机会从高频2公里短途出行向5-8公里更长的移动出行领域延伸,这与阿里的芝麻信用、高德地图、智能汽车、物联网等战略业务形成互补,所以马云此时重金增持ofo,是不想重蹈网约车合并的覆辙。

而滴滴拥有ofo近25%的股权,在新一轮的融资中,滴滴是否会出售自己的股权给阿里?这也是最值得外界关注的,阿里这次重金入股ofo也必将成为阻碍滴滴拓展共享单车业务的巨大障碍。

因此,滴滴以独立身份进入共享单车市场已经没有足够的空间和时间,各种成本都过高。加之阿里巴巴增持ofo,这都会滴滴的战略产生严重影响,滴滴即使收购小蓝单车也所以很难改变共享单车格局。(完)

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<![CDATA[微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线]]> 微信上线了“小游戏”,用户无需下载即可在微信中玩跳一跳、中国象棋、坦克大作战等15款H5游戏。

微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线小游戏,腾讯直怼苹果

这些小游戏是通过微信小程序实现的,用户只要下载微信6.6.1版都可以体验小游戏。对此,磐石之心有以下几点思考。

首先,腾讯已不惧苹果恐吓。

记得在小程序刚发布的时候,腾讯明确暂时不开放游戏开发能力。这被认为是在与苹果做妥协,因为苹果App Store近7成收入来自游戏APP。

微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线小游戏,腾讯直怼苹果

前不久,苹果同意不再向部分应用开发商收取“过路费”,允许不经过苹果而完成公众号文章、新媒体文章、问答平台、微博等的赞赏。但是对游戏的“过路费”仍然并未放开,所以目前小游戏的应用内支付只能在安卓平台实现。

微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线小游戏,腾讯直怼苹果

从承诺不做游戏,到现在通过小程序全面进军H5游戏,这说明微信已经强大到不惧苹果的威胁了。因为在中国,用户对微信的依赖程度远远超过了对苹果手机的依赖,而且苹果iPhone 8和iPhone X两款新手机销量不佳,苹果颓势已现。

其次,微信地位遭遇挑战,迫切控制流量入口。

微信小程序推出“小游戏”还透露出微信迫切想要控制流量入口,因为微信正面临多个抢夺流量的强大竞争对手。

其一,今日头条等信息流媒体平台。由于公众号进入门槛低、充斥着大量低质内容、信息孤岛、去中心化不利,很多无法获得流量的公众号早已停更。用户主动打开公众号的频率也在降低。

微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线小游戏,腾讯直怼苹果

微信此前就希望通过搜一搜、看一看来提升公众号的阅读量,为作者导流。但是今日头条等平台却迅速崛起,这不得不让微信加大对流量入口的控制力,无疑小游戏可以更好的消耗用户的时间,提升微信活跃度。

其二,游戏平台在抢夺微信流量。吃鸡游戏火爆的一塌糊涂,而人的时间是一定的,用在游戏的时间多了,用在微信的时间就少了。

微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线小游戏,腾讯直怼苹果

为了增加用户在线时长,微信“食言”不做游戏,开始大规模上线小游戏,并向开发者提供开发文档。

这无疑是在基于微信构建一个H5游戏生态,既能增加用户在线,又能为微信创收。

其三,微信操作系统雏形已经显现。

另外,微信一直希望自己成为基础性的网络平台或OS,微信6.6.1版将小程序提升至主界面,下拉显示,这让微信有了OS的雏形。

微信小程序曾表示暂不支持游戏,现全面上线小游戏,腾讯直怼苹果

而小游戏可谓是老少皆宜,这将大大推动小程序的应用和普及。这个普及的速度一定要比通过连接线下更快,更有效率。未来,也将有大量小程序开发的应用出现,你的手机只装一个微信就足以使用绝大多数应用。

最后,商业企业不需要遵守承诺。

微信小程序曾经说不做模糊搜索,不做二维码推广,不做游戏,现在通通放开,其实是“暂时”不做而已,功能的释放是有节奏的。我记得当时还有一些自媒体高呼“微信真的好克制,好伟大,若是某巴巴做小程序,估计会火力全开。”

其实,讲这个话的人要么是为了拍微信“马屁”,要么是不懂商业竞争。滴滴打车程维说,美团在上线打车业务的时候,王兴正在与他喝酒吃饭,却全然未提与滴滴竞争网约车之事。

未来,任何具有流量的平台,都将完成流量闭环,为用户提供尽可能多的应用。比如,今日头条做了新闻资讯后,又做问答社区、微头条,去抢夺知乎、微博饭碗,接下来很可能上线小游戏,抢夺应用市场的饭碗。

微信只是顺势而为,把用户牢牢地封死在自己的平台上,防止跑掉罢了。接下来,微信“看一看”很可能堂而皇之的登上首页,成为默认开启的选项,这也是对今日头条的强有力反击。

商场如战场,没有永远的朋友,只有永远的利益。所谓“慈不带兵,义不行贾”,企业的唯一任务就是获取市场和利润,不需要任何道德绑架,也不需要任何道德歌颂,有时候撒谎也是商业竞争的需要。(完)

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<![CDATA[手握1000亿现金的滴滴早已跳出网约车之战]]> 12月21日,滴滴宣布完成新一轮40亿美元的融资,据财经报道,投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司(Mubadala)和软银集团(SoftBank),目前滴滴现金储备达到120亿美元。

手握1000亿现金的滴滴早已跳出网约车之战,下个战场更精彩

此前媒体报道的滴滴估值预计已经超过500亿美元,这轮应该会更高,超过了美国Uber。因此有人预测,滴滴此轮融资后或将与2018年赴美上市。在笔者看来,与上市相比,手握千亿现金储备的滴滴还有更为重要的任务。

国内网约车之战已经基本结束

滴滴成立于2012年,至今已经有5年时间。在五年里,中国网约车市场战火纷飞,滴滴与2014年完成与快的打车的合并,2015年2月14日又宣布与优步合并。这让滴滴成为中国最大的网约车平台。

之后市场上也有一些挑战者,比如,易到、首汽约车以及在区域经营的曹操专车等。但是他们的市场份额与滴滴之间都无可比性。

滴滴创始人程维曾在接受媒体采访时表示,网约车之战的上半场基本结束,而下半场已经开始。

滴滴曾经的竞争对手中,易到在遭遇乐视危机后,仍未彻底复苏。而首汽约车、曹操专车这样的玩家又没有足够的互联网基因,只能局限在打车这个单象限战役中。由于资金和管理能力的限制,其服务水平也无法与滴滴相匹敌。

手握1000亿现金的滴滴早已跳出网约车之战,下个战场更精彩

现在手握1000亿现金的滴滴已经把战场拉到了国际市场,以及新能源汽车、无人驾驶等全新的领域。

这意味着滴滴将再次拉大与竞争对手之间的距离。如果说网约车市场的差距能够依靠烧钱等方式缩小,那么技术研发、技术积累所产生的距离则很难被跨越。

据说,在滴滴宣布最新40亿美元融资之后,美团打车急忙抛出一个即将开7个城市的计划,而且未公布时间表,看起来更像是一次在公关角度的“截胡”。

笔者认为,在这样的时间点进入网约车市场是不明智的。从竞争的角度来讲,美团打车提供同质化服务进入打车市场,必然采取烧钱战。而以滴滴现在的现金储备,完全打得起这场战役,更何况还有积累已久的技术门槛。

本来网约车行业就不是简答用钱就可以解决战斗,如果真是这样,那Uber也犯不着退出中国了。更重要的是,这场烧钱抢用户的战斗属于网约车初级阶段。这就如同,在液晶电视普及的时代,中国却购买了日本淘汰的CRT技术和生产线,一开始就选错了战场。

滴滴的想象力早已不再局限于打车

在很多人看来,滴滴如此庞大的融资额,如此多的用户数,因此其上市后的市值将十分可观。于是,许多人都将关注的焦点集中在滴滴上市。

在笔者看来,滴滴的想象力绝不局限在上市这么简单,或是网约车市场,而在于中国企业进军全球共享汽车市场,以及中国企业在新能源汽车、人工智能、无人驾驶汽车上抢占全球制高点的可能性。

首先,共享汽车的大势之下,全球仅2家公司最有机会。毋庸置疑,新能源汽车之后便是无人驾驶汽车,而无人驾驶汽车时代,车将不再需要私有。

未来,我们只要通过网络说出自己的目的地,共享式无人驾驶汽车就会自动驶到身边,载着我们达到目的地。目前,全球做人与车连接的两家公司一家是美国的Uber,另一家就是中国的滴滴。

其次,布局新能源、无人驾驶的能力。从滴滴的主要投资方来看,腾讯、阿里巴巴、苹果、蚂蚁金服、富士康、软银、招商银行、中国人寿、中国平安等知名大公司都参与了投。

这些投资者不仅仅是做财务投资,更重要的是战略投资。可以在用户、数据、技术、金融、保险、车辆制造等方面与滴滴产生协同效应,比如,滴滴最新为司机提供的优惠保险服务就依赖其投资者中的保险公司。

因为拥有庞大的现金储备,所以滴滴已经开始新能源汽车的布局。程维希望到2020年在滴滴平台投放100万辆电动车。为此,滴滴正在加大布局新能源汽车的基础设施,新能源汽车充换电体系“小桔充电”在12月正式上线。

为了布局AI和无人驾驶,滴滴已经将在美国硅谷成立研究院,从而吸引全球顶尖人才加盟。滴滴无人驾驶汽车已经在美国、中国两地进行测试。滴滴海量的出行数据将成为其开发无人驾驶技术的天然养料。

手握1000亿现金的滴滴早已跳出网约车之战,下个战场更精彩

由于掌握着海量的出行数据,所以滴滴还在智慧交通方面展现出强大影响力。大数据产品“滴滴路径”已与全国20多个城市的地方政府展开了广泛合作。以智慧信号灯为例,截至12月,滴滴首创的智慧信号灯,已经服务了济南、武汉、成都、苏州、贵阳等城市的 1000多个信号灯,让车辆通行延误时间平均减少10%-20%。

程维在接受采访时曾说:“人和商品的连接是淘宝,人和信息的连接是百度,人和人的连接是腾讯,人和车的连接……我希望由滴滴来代表。人工智能是互联网的下半场。在这场创业潮的下半场,滴滴希望打造超级交通AI,向人工智能公司演变。”

结语

滴滴的诞生于商业模式创新,通过人与车的连接让打出租更高效,更准时。而随着滴滴拥有海量出行数据,以及在人工智能技术、无人驾驶技术上的研发投入,滴滴将商业模式创新演变为真正的技术创新。

这是典型的从量变到质变的过程。在通信领域,华为也曾是一家商业模式创新公司,以更低的成本和价格销售通信设备,但是任正非早就意识到只有真正的技术创新才能保证未来竞争的胜利。

于是华为持续加大在技术研发上的投入,拥有了全球最多的专利,甚至对基础科学的研究。这都让华为具备了防御竞争的能力。

同样,当滴滴从商业模式创新升级为技术创新的时候,必然构建起强大的竞争壁垒,在新能源、共享汽车、无人驾驶这个大机会时代向全球交通出行领域展现中国企业的实力。(完)


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<![CDATA[ofo入驻法国巴黎完成20国任务]]> 央视曾将共享单车列为中国的新四大发明之一,因为多家单车企业纷纷出海,在全球投放和运营单车。

2017年12月7日,ofo小黄车宣布入驻法国首都巴黎,正式进入全球第 20 个国家。目前,ofo 已经在海外超过 50 座城市开展运营,投放超过 10 万辆共享单车, 为海外用户累计提供超过 1000 万次骑行服务。

查阅了资料,看到 ofo 进入全球 20 个国家分别是中国、英国、美国、澳大利亚、奥地利、捷克、意大利、日本、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、荷兰、俄罗斯、新加坡、西班牙、葡萄牙、以色列、匈牙利、印度、法国。

很多读者会疑问,欧美发达国家以及东南亚的人会骑自行车么?ofo小黄车进军海外的意义是什么?

外国人比中国人更热爱绿色出行

一组数据显示,全球至少有49个国家的535个城市建立了公共自行车系统,连极度富裕的迪拜也于2013年2月建起了公共自行车系统。

在ofo小黄车进入的这20个国家中,许多国家的人都十分热爱骑自行车出行。本次ofo进驻的法国,在37个城市建立了公共自行车系统,公共自行车数量为4.5万余辆。

巴黎的公共自行车吸引了22.4万名会员每年使用公共自行车总次数达1.3亿次。在巴黎骑自行车的人中,3个人里就有一人骑的是公共自行车。

而荷兰更是全球人均自行车拥有量第一的国家。荷兰全国人口1600万,自行车的拥有辆高达1700万。政府通过大力倡导交通政策、道路建设以及减税等方式倡导市民以自行车为交通工具绿色出行。荷兰已经形成了总长3.5万多千米的自行车专用道路,占荷兰全国道路总长度的30.6%,人均自行车道路长度居世界第一位。

此外,英国、澳大利亚等许多国家也都有公共自行车系统,市民有骑车出行的习惯。这些发达国家之所以鼓励骑车出行,因为它们已经经历了汽车普及、城市化进程的阶段。他们已经吃过城市的拥堵、空气污染、城市人口的懒惰等发展所带来的一系列“城市病”。

因此,政府希望通过鼓励骑车出行,来治疗“城市病”。中国城镇化进程的速度也很快,目前进行了70%。大家也都感受到发达国家人们曾感受到的“城市病”,所以骑车出行会逐渐流行。

国外政府鼓励骑车出行,市民有骑车习惯,同时也比国内用户更加文明用车,所以是共享单车企业拓展市场的好机会。由于国外并没有无桩公共自行车,所以ofo小黄车等共享单车企业进军海外,可以利用物联网技术和移动支付手段,帮助这些海外城市提供更便捷的骑车出行方式。

当然进军海外,要符合当地的法律法规。所以在每个国家投放单车,都要进行本地化改造。比如,在美国投放单车,需要配备车灯以及安全帽。

进军海外市场的意义何在?

如果说共享单车企业进军海外,只是为了全球环境改善、人们健康做慈善,做公益,这个理由过于冠冕堂皇。所以我们还是要从企业经营的角度去分析。

首先,国内一二线城市已经完成了投放。经过2年多的发展,共享单车已经遍布全中国几乎所有适于骑行的一二线城市。很多城市还都下单了禁止投放令。

拓展海外市场,可以继续增加投放量。比如,ofo小黄车通过海外运营,就增加了1000万次骑行服务。通过用户的骑行,也可以获得全球许多国家和城市的骑行用户、城市道路等数据。

其次,积累运营经验。在荷兰、巴黎、澳大利亚等许多国家和地区,有着成熟的公共自行车系统以及相关企业的运行经验。

比如,法国巴黎公共自行车Velib最初投放的1万辆中,80%被毁坏或偷窃,它们中的许多被丢弃到塞纳河中,甚至被走私至海外。这与中国共享单车市场早期的状况类似,但是Velib通过每年投资更新和维修自行车、差异化收费的会员体系、免费使用时长等运营手段很好的解决了这一问题。

再次,帮助中国的移动支付工具出海。阿里巴巴的支付宝正在加快全球的布局,ofo小黄车可以成为支付宝进军海外市场的载体。在支付宝海外运营的城市中,小黄车会成为支付宝的一个支付场景,让国外的支付宝用户更好的感知移动支付的便捷性。

目前,各家共享单车在海外投放的单车数量并不大,比如,ofo在全球市场中,新加坡投放最多也不过10000辆。这种试水的投放方式,减少了维护管理难度,以及投资的风险。

通过共享单车,中国企业以公益、绿色、环保的形象进入全球20多个国家50个城市,也是对中国制造、中国品牌的一种宣传。

目前,共享单车企业必须解决对当前存量单车的有序运营,以及盈利模式的探索。同时,在二三四线城市还有竞争的机会。如何纳入政府公共出行预算,也是共享单车企业需要思考的,这能有效解决资金、营收、管理等方面的问题。

有消息称,阿里巴巴领投哈罗单车3.5亿美元后,将宣布对ofo小黄车的新一轮融资。共享单车承载得不仅仅是环保、公益和赚钱,还包含了阿里巴巴、滴滴们对移动支付入口、出行生态布局方面的战略抢位。

这也意味着,共享单车的竞争远远没结束,外界所传合并或还需时日,我们暂且让子弹再飞一会。毋庸置疑,ofo小黄车在阿里巴巴的持续注资之下,必将加快全球市场的拓展,其竞争优势会越来越明显。(完)




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<![CDATA[熊晓鸽被追问共享单车两问题:能否盈利,是否真正实现了环保]]> 乌镇移动互联网大会备受瞩目。追问大佬们一些热门话题成为记者乐意做的事情。

每年乌镇互联网大会,都有记者蹲守各位大佬入场。2017年的互联网大会也不例外,IDG熊晓鸽被追上问了一系列关于共享经济的问题,特别是ofo、摩拜等共享单车之争。

记者问:大家都在说摩拜、ofo并购、烧钱的话题,你怎么看?

熊晓鸽:都在看

记者:分享经济、烧钱啊,你从投资人的角度怎么看?

熊晓鸽:我觉得烧钱不是主要问题,互联网早期也烧钱。问题是这种模式能不能持续发展。任何一个东西不能永远靠烧钱、靠投资人支撑。

还有第二点,是不是真能对环境带来一个正面的影响,给大家提供方便、又便宜,是个好事情,但一个好的商业模式要能持续下去,需要盈利。

(骑)自行车,不坐汽车,感觉上少了污染。实际上,那些自行车没骑多久就费了,拿钢铁还要回炉,那是不是要消耗更多能源、造成污染呢?

这是另外一个问题,我觉得国内还缺一个“环境经济学”的研究。

图:厦门8万辆废弃共享单车堆在一起

比如风力发电,浆叶、柱子都是很好的钢,炼钢要做这个事情,要消耗很多能源才能把这个钢炼出来,但做出来的能源能不能把之前消耗的能源覆盖掉?所以说,这个比较复杂。

我本人是钢铁厂长大的,很多时候看到自行车坏了,那些钢不能用了,只能回炉,要消耗很多能源。

分享自行车,主要还是商业和能源的问题。

在乌镇互联网大会上,有记者遇到了金沙江投资人朱啸虎,便问“对摩拜和ofo合并怎么看?”

朱啸虎答:“不知道不知道。”

当被问及“怎么看摩拜ofo被曝挪用押金的事?”朱啸虎同样回答:“不知道不知道。”而在朱旁边的助理则示意朱“不要回答”。

图:摩拜融资

从熊晓鸽的回答来看,他对共享单车模式并不十分认可,因为一方面共享单车至今没找到盈利模式,仍然靠烧钱活着。另一方面就是,环保更像是伪命题。

最近酷骑、小鸣、小蓝、悟空、町町纷纷倒闭,押金难退,甚至小蓝单车的老板还跑到国外去,欠了供应商、合作伙伴大量钱款。这些都引发社会对共享单车企业生存状况的担忧。

图:ofo融资

对于共享单车头部的摩拜和ofo来说,也被媒体曝出挪用押金60亿元。摩拜立即回应,但是却只是说押金随时可退,并不对是否挪用做回应。

关于摩拜和ofo合并的传闻也一直不断。朱啸虎甚至提出“只有两家合并才能盈利”。

摩拜和ofo自2017年6、7月获得E轮融资6亿美元和7亿美元以来,至今已近6个月,下一轮融资则是Pre-IPO轮。至今未能启动Pre-IPO轮融资,这与它们的盈利模式不清晰,未能形成规模盈利有直接关系。

当前已经到了共享单车企业发展的生死攸关时刻,必须尽快获得融资才能继续走下去。而融资迟迟不来,可能导致资金紧张,或挪用押金。

最终,共享单车企业还是要回答IDG熊晓鸽提出的两个问题,其一是商业上是否能实现盈利,而不是靠融资活着;其二则是这个创业是否真正实现了环保?

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<![CDATA[迅雷玩客币如何产生,与比特币到底有哪些不同]]> 文 | 磐石之心

迅雷股价40天涨6倍,超过全球所有股票的涨幅,创下历史纪录。这也让迅雷立马成为舆论的焦点。为何40天涨6倍?迅雷到底发生了什么?这是很多人的疑问。

我认为,迅雷股价暴涨应该由两件事引发:其一是发布玩客云和玩客币;其二是迅雷共享云计算业务应收稳步增加。这都向投资者证明了迅雷转型创新型云计算服务商的成功。

但是一些舆论认为玩客云产生的数字资产——玩客币是类似比特币一样的数字货币,让迅雷的转型之路遭受质疑。

玩客云的产生

对于迅雷,几乎所有网友都知道这是一款下载软件,使用P2P技术提升下载速度。2014年迅雷成功在美国上市,但是后来由于转型视频网站导致成本提升,业绩下滑,股价一度跌去70%。

为了继续推动公司转型,迅雷创始人邹胜龙曾提出“水晶计划”。“水晶计划”的初衷是希望通过分布式CDN,共享用户的带宽。然后将这些带宽卖给需要的企业,用户则在分享带宽中得到一定的现金报酬。

但是由于用户需要一直开着电脑,十分费电,而且这种方式分享的带宽不稳定,为用户支付现金报酬导致成本过高,导致水晶计划并未很好实施。但是“水晶计划”所倡导的分布式CDN设想很不错,在技术上属于去中心化的共享云计算,在商业模式上属于共享经济。

为了更好地发展这一创新型的共享云计算,2015年腾讯云总经理陈磊加盟迅雷,担任迅雷CEO,开始打造网心科技。在迅雷4亿用户、P2P技术以及邹胜龙“共享云计算”设想的基础上推出了“赚钱宝”这款设备,这应该算是“水晶计划”的升级版。

“赚钱宝”只需要用户接在自己的宽带上,耗费极少的电就可以24小时在线,将闲置的带宽共享给迅雷,并获得一定的现金奖励。迅雷再将这些收集来的带宽打造“无限节点式内容分发网络”——星域CDN,出售给需要带宽的企业。

而“玩客云”则是第三代“水晶计划”,让年轻人可以极低成本在家里设置私人云盘,提供畅快下载、随存随取、文件管理、远程操控、多媒体娱乐等自由畅快的娱乐生活方式,同时兼具共享闲置带宽功能。

为了奖励提供带宽的玩客云用户,利用区块链技术打造“玩客币”,以更加公平、透明的方式分发给用户。同时,不再向用户提供现金奖励,这有利于节约成本。

因此,玩客云是邹胜龙“共享云计算”计划的第三次迭代,是迅雷CEO陈磊结合当前年轻人娱乐需求、区块链技术所做的一次技术及商业模式创新。

打造共享云计算

云计算有着光明的未来,无论是亚马逊、Goolge、微软还是阿里、腾讯、百度,都将云计算作为公司重要战略之一。

在面对蓝汛、网宿科技等传统CDN服务商以及阿里巴巴这样的云CDN服务商时,迅雷转型云计算服务商时需要考虑自己的竞争优势在哪里。

而邹胜龙提出的“水晶计划”正是在这个背景下产生的。而且从水晶计划一代到赚钱宝,再到玩客云,都是为了提升分布式CDN的节点数量,降低获取闲置带宽的成本,提高稳定性。

迅雷星域CDN利用自建的400+骨干节点配合赚钱宝以及玩客云计划的实施打造百万级家庭节点,有希望可以实现与阿里云一样的10T带宽资源总量。

迅雷设想通过更多家庭布局玩客云,打造一个无限节点式内容分发网络。这个分布式CDN网络具有星域调度、弱网加速等能力,比如,某直播软件使用星域CDN,用户A在家中看该直播内容,然后A的邻居B在家里安装了玩客云,这就让A用户直播数据拉取距离缩短至1米,无疑会大大提升网速。

因利用玩客云用户共享的闲置带宽增加节点数量,所以星域CDN的成本相比传统CDN、云CDN都低。目前传统CDN的售价大约为20元/M/月,阿里云的售价为最低18元/M/月,而星域CDN的售价最低为9.9元/M/月。

迅雷财报显示,星域CDN得益于首缓冲、卡顿率、延迟、下载速率等优势,获得大量视频、直播类客户,比如,小米、爱奇艺、熊猫直播、bilibili、快手、陌陌、触手、战旗直播、大朋VR、GoGal等。

玩客币的思考

当前媒体和舆论的焦点主要集中在玩客云为玩家提供的数字资产奖励——玩客币。纷纷探讨玩客币是否像比特币、以太坊等全球被热炒的数字货币一样。

如果从技术角度来讲,玩客币与比特币一样都是通过区块链技术生成的去中心化加密的数字资产。

但是玩客币与比特币、以太坊这些数字货币有着更多本质的不同。

首先,迅雷不为玩客币设置交易所。禁止玩客币与现实中货币之间兑换。

其次,玩客币不像曾被中国央行禁止的那些数字货币一样被用来非法融资。

此前,大量创业公司,甚至个人打着区块链创业的幌子,利用数字货币进行非法融资,在交易所上架后爆炒币值,引发疯狂的投机行为和风险。

比特币、以太坊这些数字货币本身无任何价值,只是投机者群体自我意淫,自我享受虚假财富增值的工具,一旦让其自由交易和兑换,便会立即崩盘。

而玩客币诞生的目的并非利用区块链技术去骗取融资,也不是为了让投机者炒作,而是利用分布式计算的方式发展共享云计算——星域CDN。

同时通过智能合约,保证用户共享计算资源和内容的付出与收益对等;通过去中心化的账本记录,保证所有交易真实透明。

但是一些投机者还是在私底下进行玩客币的交易,甚至在国外的ICO平台进行交易。这并非迅雷的本意,因为一旦涉及数字资产交易,就会触及监管,也很可能影响到迅雷发展共享云计算的计划。

而且许多投机者一人抢购多台玩客云设备,在自家拉上数条网线,这并不利于迅雷搭建分布式CDN。最好是用户为了方便家中设置私有云存储购买玩客云,从而让玩客云均匀分布在全国各地,这样有利于提升共享云计算的效果。

于是,迅雷多次声明,这些玩客币的交易与其无关,并向一些ICO平台发律师函。为了打击交易,推出玩客币钱包实名制、玩客云设备不限量供应并拓展玩客币的使用范围,比如兑换下载速度、iPhone X等实物商品。

这就如同滴滴打车、电信运营商、信用卡的积分消费一样,主要在积分商城里完成商品和服务的兑换。


但是到底如何在不伤害玩客云用户共享带宽积极性的同时,更好地控制玩客币的炒作和非法交易,这并没有现成的模式可以遵循,需要继续摸索经验。

然而迅雷转型云计算公司,打造差异化的共享云计算服务的方向,已经被业绩的增长所证明。

迅雷2017年第三季度,云计算在内的其他互联网增值服务收入达到2,080万美元,环比增长32.4%,同比大涨64.9%,其中云计算收入环比增长24.4%,同比再次翻番,涨幅达到104.2%,在此前的一个季度中,云计算收入同比增长了107.8%。

其实,创新就是如此,走的是一条别人没有走过的路,需要试错的精神,也需要舆论的包容与理解。

纵容玩客币炒作只会让迅雷引火烧身,骑虎难下。迅雷还将出哪些招数来禁止玩客币的交易和炒作?是否能真正实现百万玩客云共享带宽,打造一个无限节点的共享式CDN?这都值得我们继续关注。(完)

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<![CDATA[小蓝、酷骑倒闭启示:共享单车不能独立存活]]> 文 | 磐石之心(公众号panshizhixin18)

冬天来了,挺冷的。北京街头骑共享单车的人越来越少了,我从金台夕照地铁站出来,一眼望不到头的共享单车队伍把人行道占去了3/4。

共享单车行业与北京的天气一样寒冷,在酷骑押金难退宣布破产后,小蓝单车也宣布难以继续运营,同样用户的押金也无法退出。算上此前死掉的町町单车、悟空单车、小鸣单车,已经有至少5家已知的共享单车企业无法继续经营。

2016年11月28日,在共享单车投资最火爆的时候,我写了一篇文章《共享单车能活到2018年冬,我直播吃土》。可惜,共享单车创业寒潮来的比我预测的要早,2017年冬天来临之前就大规模陷入困境。

自2016年11月,我陆续有写了多篇关于共享单车的评论分析,从盈利模式、融资问题、押金安全、技术趋势等多维度探讨共享单车行业。这些文章饱受争议,许多媒体人与我争执,认为我是危言耸听,博取眼球。

而摩拜单车则因我写了一篇《摩拜融资6亿美元仍是“水蛭”的命,一旦投资断档立即死掉》的文章将我告上法庭,索赔120万元。

而如今《新京报》等主流媒体纷纷报道共享单车押金难退,这些报道的主旨都在讲我一直在谈的观点:共享单车的盈利模式难寻,靠融资活着,一旦没有融资就会死掉。

看到共享单车企业大面积死掉,被起诉120万,被这么多人辱骂的我,本应该幸灾乐祸。因为这一系列事实都在证明,我此前的预言是完全正确的。这些事实也都可以作为我在法庭上为自己辩护的最好证据。

看着这些创业公司的倒闭新闻,我并没有写文章落井下石。因为我写了太多关于共享单车的分析,眼前的一幕幕,无非是我此前就已经提前早已看到的结果。

然而当看到如此多的用户押金难退,投诉无门,我又忍耐不住想要写共享单车题材文章,揭露这背后的黑暗。这或许就是被称为“互联网鲁迅”的磐石之心应该做的事情——为社会呐喊。

为何预言共享单车在2018年冬天出问题?

这个问题其实在《共享单车能活到2018年冬,我直播吃土》一文中,已经有答案。这里我再简单解释下。

2016年11月,共享单车行业融资大规模进来,疯狂全国投放车辆。而这些车,我预计他们的生命周期是2年。于是就到了2018年冬天。

而且从10中旬开始,全国北方地区开始入冬,这会大量减少自行车的使用。就像我文章开头说的,在地铁口堆积了一眼望不到边的自行车。

从10月到次年的5月,一共半年的时间,北方都不适宜骑车,用户活跃度极低。这段时间共享单车企业依靠骑车费、包月费以及广告赞助费的收益都会大幅降低。

而经过一个夏天,一个冬天之后,车就会出毛病,维修的成本在提高。2年后大量车子都坏了,企业却没能回收成本,更无盈利可言。投资人是要赚钱的,是要翻倍的,耐心是有限的。

共享单车企业无法上市,就没法套现离场。2年后,无盈利,又看不到未来可持续发展的可能性,那资本就会着急。后续的资本就跟不上,共享单车企业就无钱继续投放新车。于是这个生意就没法再继续下去,倒闭是必然。

现在除了阿里巴巴和滴滴投资的ofo和腾讯投资的摩拜,其他共享单车企业都已经难以找到融资。在盈利无望的条件下,冬天活跃用户持续下降,所以没钱继续烧的共享单车就会大规模倒闭。

挪用押金是共享单车行业不成文黑暗手法?

无论是町町,还是酷骑、小蓝,倒闭后都面临押金难退,或者根本无钱退押金的状况。町町单车200万押金被挪用到高利贷中放贷,老板已经被刑拘;酷骑据说老板自己有一家小贷公司,酷骑和小贷公司是在一起办公,一个财务,所以押金去哪了?

酷骑北京退押金现场

现在小蓝单车又是押金没法退,据说挪用押金去造车了。而小蓝单车的老板已经跑到了国外,至今未归。

每个用户200元,300元的押金,就这样打水漂了。在《互联网租赁自行车指导意见》中明确要求这些共享单车企业要单独设置押金专用账户,找有资质的银行托管,以防止押金被挪用。但是从目前出问题的单车来看,这个文件却并未被执行。

有媒体为M单车企业算了一笔账,造车一共花费70亿元,融资只有60多亿元。M单车企业却称自己将押金放在招行进行托管了,那么这10多亿元的造车款哪里来?每个月的运营成本、员工工资哪里来?

在这里,磐石之心呼吁交通部、金融监管部门联合严格调查共享单车企业的押金托管情况,以免出现更大规模的押金难退。

广大民众是受益者还是受害者?

很多人认为,共享单车是福利。免费骑车,解决最后一公里。磐石之心你为何要批判这个行业?你就是为了博眼球。

我此前从不反驳这种论调。因为我知道在大家开心的“撸羊毛”时,一个人却跑过来说,羊毛有毒,这实在是非常让人扫兴。

但是现在很多人的押金退不出来,我可以用事实为自己正名了——世上永远没有免费的午餐,如果有那肯定是带毒的。

P2P火爆的时候,我的朋友贪恋20%的回报,投了80万元进去,结果没多久P2P公司老板跑路了,80万全都打水漂。

如果说这个骗局从一开始就注定了,那么你是无法逃脱的。20%、30%,甚至50%的利息,这是不可能实现的。高利息的诱饵,就是要套你的本金。

共享单车如果盈利模式不存在,只是为了资本击鼓传花,只是互联网巨头推广移动支付的工具,那么也很可能是一场骗局,而你的押金就是它们囊中之物。

在数十亿元的押金面前,没有人不动心。更何况,这些钱没有监管。即便是破产,押金不退,至今无法律可制裁。

这既不算是诈骗,也不算是非法集资,加之每个人的损失就200、300元,个人维权成本极高,与维权收益不成比例,这个更加助长了共享单车创业者携款跑路的可能性。

这简直是太棒的生意,一个可以逍遥法外的生意,一个可以公然骗钱,被骗人坐在地上帮着叫好的生意。小蓝单车无法退押金,竟然有用户说:“这单车太好骑了,我押金不要了,为支持情怀。”

或许,某号称第一,“失败了就当做公益”的共享单车企业,一旦发生挤兑式退押金,也会一夜之间轰然倒塌。

共享单车何去何从?磐石之心不妨再做个预测:共享单车不可能独立存在,持久健康经营,它只能作为某赚钱业务的附赠服务,或者是政府的公共服务。所有想要自己成为平台,自己赚钱发展壮大的共享单车企业都是不可能的,这个行业诞生不了任何巨头,只能做"财主"的“儿子”。(完)

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<![CDATA[全面屏是营销噱头而非黑科技]]> 全面屏手机大战早已打响,参战者分为三个派系:三星S8、vivo X20、金立M7、华为Mate10 Pro、荣耀畅玩7X、OPPO R11s同属于“对称派”;苹果iPhone X属于“刘海派”;小米MIX2属于“下巴派”。

而且对于全面屏标准的争夺也十分激烈,有的厂商认为只要18:9的屏幕就叫做全面屏,有的则认为屏占比90%以上的才是全面屏,而小米甚至称“全面屏”是独创“黑科技”。

那么,全面屏到底是不是“黑科技”?手机企业未来的创新方向到底在哪里?

正本清源,小米并非“全面屏”首创者

全面屏从字面上解释就是:整块前面板全是屏幕。但是受制于技术,没有厂商能够实现100%的屏幕覆盖率。但是屏幕占比越来越高,是手机进化的趋势,也是厂商推陈出新的方向。从功能机时代的3.0寸,到智能机时代的3.5、4.0、4.8、5.5、6.0……屏幕越来越大。

2014年8月,日本手机厂商夏普推出搭载无边框设计的夏普305SH。这款手机的上方和左右两侧均实现了视觉上的无边框设计,下方留有“下巴”,用于安放前置摄像头和传感器。

夏普在屏幕技术上有积累,这才可以推出“窄边框”的305SH。305SH通过四角具有坡度的玻璃实现光线折射,从而在视觉上让人感觉无边框,采用类似屏幕设计的国产品牌是努比亚。

这种设计的坏处显而易见,增加了手机厚度,而且四周玻璃失去金属边框保护,极容易碎裂。

2016年10月,小米发布MIX手机,这款手机从外观上看与夏普305SH十分类似,也是没有额头,只有下巴。同时前置摄像头放在下巴上。但是MIX手机并未采用305SH的无边框技术,而是用传统的金属边框包裹。

众所周知,2016年手机屏幕之争主要在于“窄边框”,努比亚等厂商已经提出了“无边框”概念。小米MIX或是为了制造与众不同的宣传说辞,提出了“全面屏”概念。

当时夏普已经出售给富士康集团,双方正在进行整合。所以富士康中国的相关业务还未正式推进,新组建的手机部门只是简单的对外发声,大概意思是“小米MIX使用的是夏普窄边框手机305SH类似解决方案,并非自己原创”。无奈夏普中国的PR实力太弱,对小米MIX的质疑并没有引起行业的足够关注。

综上所述,“全面屏”确实是新的屏幕解决方案,但是首创者并非小米MIX,而是夏普305SH,小米或许只是通过营销手段先手抢占了“全面屏”概念。因为只有具备屏幕生产实力的上游供应链厂商才能真正推动产品创新与进步,OEM厂商只是这些方案的使用者。

牺牲用户体验搞全面屏是大错特错

“全面屏”只是一个通俗用语,如果从技术上讲,应该叫做18:9的屏幕。因为当前大多全面屏的派系,无论什么设计风格,其屏幕都是18:9比例,而16:9的屏幕逐渐被淘汰。

根据CINNO Research的预期,2017年全面屏在智能机市场的渗透率为6%,2018年会飙升至50%,后续逐步上升至2021年的93%。

磐石之心(公众号panshizhixin18)认为,18:9屏幕会随着手机厂商集体采用而提升上游供应链的供给量,并大幅降低屏幕的成本。而且国产屏幕厂商也已经具备生产该屏幕的实力。一些厂商已经开始计划推出搭载18:9屏幕的千元机,这无疑会大幅推动这类手机的普及。

18:9屏幕必将成为手机的标配,就像曾经的快充、5.0英寸屏幕、32G内存等。所以现在手机企业挖空心思抢占“全面屏”概念意义不大,那些为了实现更高屏占比,而影响用户体验的设计更是不可取。

夏普305SH算是全面屏的“始祖”,却销量极为惨淡。一是受限于当时的市场认知,二是由于305SH的体验有诸多缺陷,比如,因上方无听筒,利用骨传导通话,导致通话质量差、前置摄像头在下方影响自拍效果、传感器在下方容易被使用者遮挡、10mm厚度太笨重等等。

所以夏普在其最新发布的S2上放弃了骨传导通话、过厚的玻璃边角、下方前置摄像头等,但是屏幕上方的摄像头和直角切割的屏幕却十分别扭。而小米MIX2则仍然坚持了夏普305SH的设计,被网友吐槽 “逆天自拍技术”。

苹果iPhone X为了保证更高屏占比,取消指纹识别,采用人脸识别,在屏幕上方挖出一块“刘海”来放前置摄像头和传感器。这导致视觉上逼死强迫症,应用适配困难,玩游戏看视频时视觉受影响,同时人脸识别速度慢,有风险。

据说iPhone X发布第二天,渠道上64G版的报价就跌破官方8388的零售价,京东上用券价已经跌至8277元。在京东和苏宁易购,iPhone X第三方卖家售价也已经跌破8388元,而且不用抢购。假如iPhone X采取“对称派”的设计,别过多的考虑所谓的屏占比,保留一块完整的18:9屏幕,可能会比现在卖得出色。

相比真正技术创新,搞全面屏噱头更简单

手机企业蜂拥“全面屏”,难道除了这个概念之外,已经再无可创新之处了么?

磐石之心(公众号panshizhixin18)认为,“全面屏”很快会因上游供应链企业的努力而实现普及,不是任何手机厂商独创的“黑科技”,更无法成为任何企业的独特品牌定位。

有人可能会提到OPPO就曾借助 “充电5分钟,通话两小时”抢占了大量市场,为何其他手机企业不能通过抢占“全面屏”而成功呢?

从“定位理论”去解释这个问题就非常简单。一个品牌如果想要开创崭新的品类,就要收缩和聚焦现有战略,将所有的火力都集中在一个点,狠狠打。OPPO在“快充”上投放的广告金额估计有数十亿元,持续了1年多。

此外,企业所聚焦的这个新品类必须拥有独创的技术或门槛,让对手跟进的速度慢一些。目前没有手机企业围绕全面屏去做大规模的广告轰炸。而且全面屏技术掌握在上游屏幕供应链企业手中,不再手机厂商手中。

2017年已经有至少8款18:9屏幕的手机集中上市,涵盖了小米、荣耀、华为、vivo、OPPO、努比亚、三星、苹果几乎所有品牌。而在这些品牌中,三星、苹果、华为的号召力远超过小米等,因此全面屏无法作为手机企业开辟新品类的方向。

那么,智能手机接下来的比拼在哪里?

我认为,手机已经发展到了一个严重的瓶颈期,用户换机的需求已经大幅降低,即使是iPhone X都很难打动消费者。所以接下来比拼的将是核心技术上的重大创新。现在一些手机厂商放弃用户体验而去搞全面屏,这并非是技术创新,而是舍本逐末的噱头营销。

至今,很多手机的摄像头仍然停留在F/1.7的光圈大小,为何不能做到F/1.6,甚至更大?手机拍照与微单、单反的水平还有差距,是否还能继续进步?

Android手机使用久了仍然会卡顿,为何不在解决手机卡顿上继续创新,做出软硬结合的解决方案?

手机AI芯片技术正在成为下一波手机创新的制高点,目前只有苹果A11和华为麒麟970两款,其他手机企业为何不在这种尖端技术研发上做创新?

手机是否做到更低的返修率?一些手机品牌在全面屏营销上下足了功夫,却在自家论坛上被吐槽其全面屏手机屏幕发黄、边框掉漆……

当手机厂商将更多的精力花在营销噱头上的时候,就会怠慢甚至忽视真正能解决用户痛点的创新。因为制造营销噱头相比真正的技术创新、品质提升真的容易太多。

下一阶段,真正能实现技术创新的手机品牌将跳出同质化竞争的红海,并开辟一个崭新的手机品类,利用技术建立竞争围墙,减缓对手跟进的步伐,从而获得创新者应得的红利。(完)

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<![CDATA[iPhone X发售2天即跌至7488元]]> 苹果iPhone X在11月3日上市后1天既有电商平台以购物券的方式将至8277元。接着便在几大电商平台的第三方店铺里出现以现货的方式原价购买。

有网友说,在北京三里屯大量黄牛拉着蛇皮袋和行李箱叫卖iPhone X,鲜有人问津。

而11月5日,磐石之心(公众号panshizhixin18)走访青岛李村的线下手机零售店发现,许多店里都有现货,售价也多保持原价。更有2家店铺以折价900元出货,紧追磐石之心(公众号panshizhixin18)问要不要买。

而苹果公司股价自11月3日发售iPhone X以来大涨10%,市值逼近9000亿美元。投资者认为iPhone X疯狂的预定,以及稀缺的供货,必然让苹果赚疯了。

可惜从中国市场上,消费者的购机热情看,投资者们可能愿望落空了。这款手机并未出现逾期的热销,而那些贷款炒iPhoneX的黄牛党可能要赔钱了。

以下是磐石之心(公众号panshizhixin18)与手机线下零售店的对话:

我:iPhone X有现货么?

手机店:有现货,您要么?

我:多少钱?

手机店:8388元,64G的,比其他店便宜。

我:太贵了,买不起,8000以下能卖么?

手机店:这样吧,便宜300,8088元你拿走。

我:还是太贵,还能便宜么?

手机店:这是新机,刚上市。没法便宜了。

我:那算了,不买了。

手机店:大哥,看你真心想要么?可以好好谈谈。

我:最低多少,痛快点?黄牛都低500出了。

手机店:你不要我们店里的大礼包,按照双11价格给你,7488元,你别对外说。

我:7488元也买不起,算了不要了。

手机店:大哥,你不实在。我都赔死了,你在耍我。

我头也不回,离开了这家手机店。

磐石之心(公众号panshizhixin18)发现在多家零售店内,询问iPhone X的人寥寥无几。经过上手把玩之后,iPhone X还算不错,但是刘海实在是难看。

蹲点看了几家店,周六一上午竟然没有卖出一台iPhone X,很多人看到8000多,上万的售价,体验手机的人都没有,扭头就走。

有人说,苹果不是说在中国一天就卖了500万台么?其实,你是看错新闻了,那是全电商平台预定了500万,至于最后发货多少,一周后苹果会公布数据,到时候就知道了。

最后,对于iPhone X遇冷有几点看法:

第一,价格太贵,装X成本太高。iPhone X超过此前所有iPhone。8000-10000元的售价,真的太贵,太多想要装X的朋友被价格拒之门外。

第二,刘海太丑,很多有钱人都是强迫症。对于有钱人来说,10000元不算什么。但是大多数有钱人追求完美,多为强迫症,对这个刘海实在受不了。

第三,iPhone X已经脱离了使用需求,变成金融产品。以前买iPhone是为了不卡,流畅,顺带装X。现在价格到了1万之后,就脱离了真实需求,就变成了LV、劳力士,成为一种奢侈品。奢侈品的销量,能高到哪里去。

当然,如果这个手机卖到10万一台,我估计会卖的不错。因为这就真正让装X的奢侈品消费群体有了购买的理由。

目前,不仅iPhone X跌破官网价,iPhone 8更是早已跌破,有些电商平台和线下店已经卖到了4588元起。而随着港行,美版大规模出现,估计iPhone X和iPhone 8的售价还会进一步向下走。而256G版的价格也会很快跌破零售价,苹果这次完全失算了。

磐石之心从iPhone X一发布就认为这款手机十分失败,并撰写多篇文章分析失败原因。从目前销量看,确实已经应验了我的预测。

当然,iPhone 6、7仍然继续销售,而且价格走低,会增加苹果手机的总体销量。至于利润方面,还要看苹果下个季度的财报,估计利润率会下降。

当苹果再也无法维持高价的时候,价格区间跌至安卓手机价格区间,这对于华为、三星甚至小米等都会带来极大冲击。IPhone8如果只卖4500元,iPhone7卖4000元,这对于那些没有使用苹果的用户来说,将是很好的福利,会抢食几大安卓厂商的销量,对此我们也将拭目以待。

但是苹果沦为安卓的直接对手,这对于苹果品牌来说,是好事还是坏事呢?各位读者你们怎么看?

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<![CDATA[从找口子看融360公众号矩阵,怂恿穷人高利贷]]>

打开我的公众号文章《搜狗要在美国上市?请问有多少收入来莆田医院的堕胎费用?》,在文末微信推送的广告上看到名为“找口子”的微信公众号。

“找口子”“撸口子”是那些经常在各种网贷中借钱者对借贷平台的“昵称”。曾经,在我的读者群里也有一位读者依靠向借贷者卖“撸口子秘籍”赚钱,一份秘籍88元。

通过上百个今日头条账号发布蹭金融、支付热点的文章,导流到微信公众号上,再将“撸口子秘籍”卖出去。

据说他依靠这个秘籍买卖加上为各种现金贷平台导用户,最高一个月赚了50万元。说是撸口子秘籍,不妨说是骗贷秘籍。在这份秘籍里会列出许多网贷平台的漏洞,身份造假方式,逾期不还的办法。

在现金贷行业,流行着“老实人替骗贷者还钱”说法。因为老实人害怕逾期后被催债,被恐吓,也害怕自己信用纪录不好影响到以后的工作生活。所以老实人借了钱了,就按照约定偿还借款,承受50%甚至700%的高利贷。

而网贷平台依靠高利贷完全可以弥补那些骗贷者的坏账,所以“老实人”在哪里都是吃亏的。

言归正传,接着说在公众号文章后面发现的那个“找口子”公众号。账号主体为“北京融汇金融信息服务有限公司”,注册时间为2016年12月27日,第一次注册的名称为“找小贷”,2017年1月5日更名为“找口子”。

对于这个公众号,我有三点疑问:

第一,该公众号注册时间并非2012年之前,为何有一日多次推送文章的权限?据了解,早期注册的公众号,受邀内测享有一日更新多篇文章的权限。此后,对认证的媒体开放了一日推送多次文章的权限,比如《人民日报》《侠客岛》等。

该公众号注册于2016年12月27日,而且从更新的文章内容来看,也非优质内容,也不是媒体号,为何有多次推送的权限?是否涉嫌绕开微信相关机制进行违规操作?

第二,该公众号的主体“北京融汇金融信息服务有限公司”是何方神圣?通过启信宝查询得知,“北京融汇金融信息服务有限公司”的法人为陆佳彦。通过“陆佳彦”在启信宝网站搜索,得到的结果是:

陆佳彦于2011年底成为金融搜索网站融360联合创始人。而且在陆佳彦的名下还有21家关联企业,涉及互联网金融、投资、担保、软件开发等。

因此,“找口子”公众号虽然账号主体为“北京融汇金融信息服务有限公司”,实际上则是为融360公司服务。

在公众号下方的菜单栏“极速贷款”“贷款助手”“办信用卡”点开后也能看到融360的相关业务推荐。

而在微信公众号上利用“北京融汇金融信息服务有限公司”搜索,还可以找到利用该公司主体注册的“找小钱”“钱立现”“找钱快”“低息找钱”“钱包袋子”“万能备用金”“钱搜搜”“出钱易”“出钱快”等数10个公众号,构建了一个庞大的公众号矩阵。

这些公众号与“找口子”一样,都是为融360的相关业务导流。

第三,“找口子”公众号为何有“信用卡违约的人贷到款”的文章?查看“找口子”的历史文章,有《她信用卡逾期两年,依然在这个口子借了2500块》《朋友不借,银行贷款不批?缺钱的人都从这儿借到了!》《明明条件不符,她为啥还能从38家机构借到钱?》……

类似有关“信用差的借款人在某些现金贷平台借到钱”的公众号文章,还出现在“北京融汇金融信息服务有限公司”主体的其他微信公众号上。这些文章阅读量都上万次。

融360为现金贷公司提供注册用户,从现金贷公司获得佣金。“找口子”等大量融360旗下公众号为融360业务导流。这是否就是融360公司的经营模式?

而再回到文章开头,我那位专注提供“撸口子”的读者,与融360的业务模式何其相似?唯一不同或许就在于,融360公司是企业,那为读者是小作坊,可是他们都在做相同的事情?

疯狂的现金贷公司何止被口诛笔伐的趣店一家?现在围绕现金贷已经形成了一个庞大的产业链,在这个产业链上的企业、个人、借款人,每个人都如同吸血鬼一般,他们眼里只有欺骗、谎言和利息。

现金贷的借款人要么是爱慕虚荣的学生,要么是嗜赌成性的赌博鬼,这群被传统金融抛弃的垃圾级信用人群是现金贷的主要用户。不起眼的现金贷公司,年利润就高达10亿元,这就是新时代的掠夺。而主要门槛只是一张政府颁发的牌照。

死掉的酷骑单车、町町单车背后都是小贷公司,似乎所有的行业都在做现金贷,都在参与这场强取豪夺的盛宴。

而就是这样的公司,却被很多媒体奉为创业楷模?去美国上市就很荣光么?要知道美国是“注册制”上市制度,企业上市不需要有什么严格资质审核,只要能赚钱就能上市,无论你的钱是来自何处。

央行在回应对现金贷监管的新闻中表示,现金贷主要面向的是工薪族、高校学生、农民工、蓝领工人等低收入群体。现金贷存在利率高、野蛮催收、滥用个人信用等问题,为互联网金融的健康发展埋下隐患。

任正非曾说,金融就是吸血鬼。而与普通金融从业者相比,现金贷业务则是吸血鬼中最无人性,最血腥的一个。因为他们正在将魔爪伸向那些贫困的低收入群体,利用日息0.05%等字眼迷惑贷款人,背后则是比高利贷还高利贷的利滚利。

这群还未被传统金融开发的“白纸”,就被现金贷的魔爪污染了。有人为次自杀、跳楼、卖身,还有人因此导致贫困的家庭一贫如洗。

不被监管的任何金融都是魔鬼,都会如同癌细胞一样侵入社会的任何角落,直至歇斯底里的吸干躯干的每一滴血。而魔鬼却与癌细胞不同,癌细泡会随着病体的死去而死去,可现金贷这个恶魔却可能将吸来的财富转移至海外,只给中国留下一地的尸体,留下千疮百孔,濒临崩溃的金融堰塞湖。(完)


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<![CDATA[搜狗要在美国上市?营收多少来自莆田医院]]> 在现金贷公司趣店登陆美国股票市场后,中国的互联网公司搜狗也向美国证券交易委员会提交招股书。该公司计划通过首次公开招股(IPO)募集4500万美国存托凭证(相当于4500万股A级普通股),最多募集6.6275亿美元资金。预计IPO发行价格区间为每股11美元至13美元。

而趣店在上市仅4天后,就因国内舆论对其过度依赖阿里巴巴、向大学生放贷、面临金融监管大棒等方面的声讨而大跌20%,上市的第七天就跌破了发行价。

现在搜狗也启动了美国上市计划。第三季度财报显示,该季度搜狗总收入为2.57亿美元,上年同期为1.66亿美元,同比增长55.1%。第三季度净利润为3100万美元,上年同期净利润为2010万美元,同比增长54.2%。

如此漂亮的财报为其在美国IPO奠定了良好基础。然而在详细分析财报中的各项数据以及搜狗上市招股书后,磐石之心(公众号panshizhixin18)感觉搜狗IPO的前景并不乐观,甚至可能与趣店一样遭遇营收来源罪恶、自身无流量获取能力等方面的声讨。

首先,搜狗营收有多少来自莆田系医院的堕胎收入?

据搜狗第三季度财报,搜索及搜索相关广告业务收入为2.26亿美元,增长主要来自于竞价点击付费收入,该收入在2017年第三季度占搜狗搜索及搜索相关广告业务收入的83.8%。2016年同期和2017年二季度占比分别为77.7%和83.0%。

这组数据充分说明,搜狗的营收主要来自于竞价排名,而且竞价排名的收入占比在逐年提升。2016年6月25日,《互联网信息搜索服务管理规定》发布,要求“互联网信息搜索服务提供者提供付费搜索信息服务,应当依法查验客户有关资质,明确付费搜索信息页面比例上限,醒目区分自然搜索结果与付费搜索信息,对付费搜索信息逐条加注显著标识。”

而且监管部门还对搜索引擎的“竞价排名收费”方式进行规范,要求“改变竞价排名机制,不能仅以给钱多少作为排位标准。”

在搜狗上搜索“肚子疼”时,排在搜索结果第一条的是“女性肚子疼怎么回事?看妇科到……”,此后的三条也均为广告,点开这些广告会链接进入莆田系的医院。第一条链接的是青岛红房子妇科医院,第二条是青岛玛丽妇产医院。

当在搜狗上搜索“不小心怀孕”时,排在搜索结果第一条的是“意外怀孕怎么办,一个对策终止意外!!”,点开链接还是青岛红房子妇科医院。

而当点开搜索结果的第三条链接时,则是各种妇科医院列表,基本全是网友们常说的莆田系医院。搜狗2017年第二季度财报披露,收入贡献前五大的行业分别为:医疗,电商,游戏,商业服务和招商。那么,搜狗来自于竞价排名广告的收入中又有多少来自于莆田系医院?又有多少是来自于年轻女孩们被莆田系医院狠宰的堕胎费用?

其次,搜狗搜索是否具备自主获取流量的能力?

搜狗财报显示,第三季度流量获取成本(TAC)为8580万美元,上年同期为5290万美元,2017年第二季度为7100万美元。TAC同比增长62.3%,环比增长20.8%,年对年TAC增幅超过了同期搜索及搜索相关广告业务收入的增幅。

另据,搜狗招股书披露“搜狗搜索为腾讯的各种产品提供常规搜索产品的默认通用搜索引擎,例如移动QQ浏览器、腾讯网站、QQ导航、以及上网导航。数据表明,截至2017年6月,搜狗38.2%的搜索流量来自腾讯旗下的互联网资产,占比近四成。”

据2017年5月2日台海网的一篇报道《搜狗发布Q1财报,国民级输入法表现如何?》:由极光大数据iAPP监测平台录得的数据显示,截至今年第一季度末,搜狗搜索应用端的渗透率为3.74%,而16年初则为2.04%。截至4月22日搜狗输入法的DAU数量接近1.37亿,搜狗搜索的DAU(日活跃用户)数据为388万。

这三组数据充分证明,搜狗搜索的流量有40%来自腾讯的各种平台,其他的则有很大一部分来自花钱购买,而依靠独立搜狗APP获取的流量可能极少,因为这款APP的日活跃用户数只有388万。

再次,搜狗若离开了腾讯,是否还能活下去?

在招股书中,搜狗将最大的篇幅留给了“搜狗与腾讯”之间的合作关系。除了全平台为搜狗导流之外,招股书还披露“搜狗还在探索深入与腾讯合作的潜在机会。2017年10月,腾讯在试用的基础上开始测试,将搜狗搜索整合到微信,其中用户可以通过搜狗搜索作为微信中的一般搜索功能,访问微信以外的信息。”

然而我们不能忽视搜狐、搜狗、腾讯的三角恋关系:

第一,搜狗上市后仍然是搜狐子公司,张朝阳控制。招股书显示,在搜狗上市前,所有董事会成员和高管总持股比例16.5%。其中,董事长张朝阳持有A类普通股3200万股,持股比例为9.2%,CEO王小川持有A类普通股1920万股,占比5.5%。此外,搜狗有两大机构股东,分别为搜狐和腾讯。搜狐总共持股37.8%;腾讯的持股比例则为43.7%,是搜狗的第一大股东。显然,搜狐加上张朝阳的股份之和为47%,超过了腾讯的持股比例。

据招股书还披露,搜狐、腾讯以及搜狗签订了投票权协议,三方约定:“搜狗上市三年内,董事会的7个席位中有4席由搜狐任命,2席由腾讯任命,还有一个属于搜狗CEO,这个职位截至目前还一直是王小川。三年后,搜狐有权更改董事会的规模和构成,将能够任命大部分董事,只需给腾讯留至少一个席位”。

这意味着,搜狗即使上市,仍然是搜狐的子公司,仍然属于张朝阳,而不属于腾讯。在商言商,商场上没有儿女情长,也没有什么哥们情谊。在有利益冲突的时候,昨天还是朋友,今天就可能翻脸,比如移动支付战争的两位主角。搜狐的视频、游戏与腾讯的视频和游戏都是对手关系,一旦触及利益,翻脸是分分钟的事情。

第二,微信是否会向搜狗搜索妥协?据招股书,腾讯承诺在微信中使用搜狗搜索的前提是“在不损害用户体验的情况下,让搜狗搜索引擎成为提供常规搜索功能的其它产品的默认搜索引擎。”

就目前搜狗上大量的莆田系医院广告竞价排名状况来说,想要进入微信,想要让微信张小龙妥协的唯一办法就是砍掉所有类似竞价排名广告,这意味着通过微信端获取流量却难以获取可观收入。

此外,微信团队已经设置了替换搜狗的预案,那就是“搜一搜”提前上线,同时上线的还有微信指数。在腾讯这种大企业中,博弈是常有的事情。就像微信战胜QQ通讯录成为腾讯的“太子”一样,腾讯内部有着非常激烈的竞争机制,以保证不被外敌入侵。所以搜狗能否真正长久的居于微信之上,这还要看微信团队对“搜一搜”的研发进度和态度。

同时,在招股书中搜狗也承认:“我们不能向你保证,搜狗将能够保持与腾讯目前的合作水平。如果腾讯与其他搜索引擎公司合作,或者如果腾讯无法向我们提供足够的平台或充分推广,我们的业务和前景将受到不利影响。”

最后,搜狗人工智能的故事是否能打动投资者?

除了将自己与腾讯的关系作为招股书的主要内容外,搜狗还多次提到“人工智能”。搜狗称:“我们处于人工智能开发的前沿,且拥有清晰的路线图。”

然而从第三季度财报来看,搜狗来自智能硬件的营收为0.32亿美元,而花在智能硬件上的成本则为0.45亿美元,净亏损0.13亿美元。

搜狗全年总营收只有10多亿美元,这些钱即使全投在人工智能方面都只能算是杯水车薪。以全面押注人工智能的百度来看,仅 2016年百度在研发上的投入就高达14.44亿欧元。而且百度依靠其在搜索、云计算、语音识别、地图等方面的提前布局,在自动驾驶汽车、人工智能系统DuerOS、搜索+信息流、智慧金融等方面落地大量产品。

而搜狗的人工智能技术仍停留在“画饼”阶段。想要让人工智能成为搜狗的新增长引擎,必须有足够的资金投入研发,并定位好自己在人工智能产业链中的位置。现在搜狗既没有足够多的利润投入到研发,又没有落地的产品,其所谓的“清晰路线图”,也只是几个人工智能名词罢了。

如果是在A股市场,开饭店的改名“互联网+”都能上涨停板。可是搜狗是在成熟的美国市场上市,投资者多为机构,他们只看你的真实营收以及真实的未来前景,美股投资人对高大上的“口号”是完全免疫的。

综上所述,搜狗上市可能存在以下不确定性:营收8成以上来自竞价广告,大量莆田系医疗广告是否违反规定?自身无获取流量和用户能力,依靠腾讯是否长久?人工智能的故事能否打动美国投资人?

这些疑问都可能在其上市后被国内外的媒体、自媒体深挖和质疑。一轮针对搜狗的舆论声讨或在所难免,除非搜狗提前通过不可言表的方式搞定各路媒体,让所有人噤声。(完)

 


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<![CDATA[iPhone 8 10连裂是国产手机的机会么]]> 苹果发布iPhone 8以来,已经出现10例“爆裂”事件。这不禁让人想起了三星Note7的爆炸,最后被迫召回所有手机,损失极为惨重。

苹果iPhone 8的电池“爆裂”可能与三星Note7的“爆炸”相比要轻很多,而且相关案例也少于Note7。但是这已经引发了苹果用户的过度恐慌,让本就销量不佳的iPhone 8系列手机更是雪上加霜。

此外,全面屏手机iPhone X也不让苹果省心。据说因为制造工艺复杂,良品率低等问题,导致iPhone X可能无法有充足的产量应对即将到来的圣诞、元旦、新年。而且这也是自iPhone发布以来,发布会结束后上市所需时间最久的一款手机。

不仅产量问题令人担忧,iPhone X的人脸识别被质疑存在安全隐患,前面板的“空气刘海”被吐槽太丑,而且增加了应用适配的成本。对于苹果目前的境遇,很多媒体纷纷表示,苹果在手机市场的巅峰已过,正在进入衰败期。

无疑iPhone面临的困境给Android手机阵营提供了巨大的机会,国产手机也纷纷发布全面屏产品,比如,夏普S2、小米MIX2,vivo X20以及华为Mate 10。

那么,国产手机是否能抓住iPhone8品质问题、iPhone X缺货的重大机遇?

首先,是否实现了比iPhone X更合理的全面屏设计?目前,iPhone X的全面屏设计被严重吐槽,因为在屏幕最上方为留出摄像头和传感器,特意把屏幕切割出一块空缺,看起来就像是“刘海”。为了保证前面板是一整块屏幕,又不在后盖开孔放指纹识别,iPhone X采用了成本昂贵且安全性不佳的人脸识别。

相比iPhone X,国产全面屏手机的设计也好不到哪里去。小米MIX2为了不让手机拥有“额头”,采用夏普最早一款全面手机设计方案,把前置摄像头放在手机的左下角。

每次想要自拍,都需要先把手机倒置才可以,否则就会拍出鼻孔朝天照。有很多网友说,这个设计完全是反人类的。而夏普S2则为了不留“额头”又让摄像头放在上方,搞出一个“独眼龙”设计,更是影响手机的美观。

从设计上来讲,小米MIX2、夏普S2等并未超越iPhone X,它们为了实现所谓的“全面屏”,牺牲掉了手机的实用性和美观。这就像是为了治疗轻微的感冒,却砍掉了一只手臂,南辕北辙,得不偿失。

vivo X20和华为Mate10采用上有额头,下有下巴的对称设计,却被吐槽“不像全面屏”,但是却最具实用性。

其次,不控制好品质,一切超越都是空。三星Note7爆炸让三星损失了上百亿美元,对品牌也带来的极大的伤害,这种前车之鉴值得所有手机厂商认真领悟。

苹果iPhone 8系列手机为何会突然鼓包,爆裂。?至今苹果没有查到原因。有报道称,苹果iPhone8采用了和三星Note7相同的电池供应商,当然这只是猜测,具体原因还需要苹果调查后公开

除了三星Note7和iPhone 8之外,近期小米官方论坛上爆出小米MIX2 “屏幕底部漏光,背光不均匀”“屏幕下半部发黄”“后置摄像头掉漆”等品控问题。

有一条关于“mix2底部屏幕漏光不均匀,有多少有同样的问题?”的帖子在小米官方论坛已经有25页网友留言,其中许多人表示自己购买的小米MIX2也存在相同问题;

而在小米官方论坛搜索“小米MIX2 掉漆”时,搜到大量关于中框掉漆、指纹掉漆、边框掉漆的帖子。对于刚刚发售仅1个月的新手机,就出现大量掉漆问题,这很难理解。

品质是产品的生命,如果手机没有良好的品质,即使有全面屏,有更快的处理器,又有何用呢?

现在各家手机厂商都疯狂的去抢夺全面屏的热点,但是还是提醒手机企业:

第一,不要为了全面屏牺牲手机的实用性和美观度;第二,不要为了抢夺全面屏首发,加快上市步伐,而导致品控出问题;第三,不要为了价格战,选择低成本的屏幕和工艺。

因为品牌的建立是一项持久工程,而品牌的损失则是“功亏一篑”,看似很小的疏忽或者偷工减料,都可能导致灭顶之灾,导致此前建立的品牌和信用毁于一旦。

最后,个人认为,全面屏手机的标准仍需要探讨,iPhone X、夏普S2、小米MIX2们都不是全面屏手机的最终标准。它们可能都是手机进步路上的探索者,也可能成为“炮灰”。(完)

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<![CDATA[谷歌收购HTC手机,三星、华为、小米堪忧]]> 刚刚,惊闻谷歌以11亿美元收购HTC手机业务,并获得HTC相关的专利授权。从双方对外的公告看,这笔交易主要为了帮助谷歌发展Pixel手机业务。

对此很多人可能十分不理解,因为这不是谷歌第一次收购手机厂商。2011年谷歌曾耗费125亿美元收购摩托罗拉移动业务,但是并未能重振摩托罗拉。2014年又转手将摩托以29亿美元卖给中国联想集团,3年账面损失96亿美元。

卖掉摩托罗拉又买入HTC,谷歌到底想要做什么?HTC难道比摩托罗拉更好么?

买摩托罗拉与买HTC目的完全不同

2011年买入摩托罗拉的主要原因是为了抵抗苹果对谷歌的专利诉讼。2011年乔布斯还未去世,对于抄袭ios系统的Android恨之入骨。甚至扬言动用苹果万亿现金储备也要让Android破产。

为了面对苹果可能发起的专利侵权官司,谷歌必须要找到应对之策。在通信领域深耕数十年的摩托罗拉手里有巨量的通信、手机类专利,而摩托罗拉手机业务又陷入亏损泥潭不能自拔。

买入摩托罗拉,谷歌可以获得其专利授权,从而应对苹果的起诉。当乔布斯去世,专利也拿到手后,谷歌感觉留着摩托罗拉毫无用途,于是扔给联想。

2017年谷歌再买入HTC手机业务,这一次是为了什么?谷歌与去年发布Pixel品牌,并在上一款手机上只印上该品牌标识。又有传闻称,谷歌有意将Chromebook与Pixel PC合并,所以谷歌这一次要发力做手机、笔记本电脑以及其他的硬件设备。Pixel就是这些硬件的统一品牌。

谷歌手机一直依靠三星、HTC、LG、华为代工,但是也受制于代工方的生产计划。现在花费仅仅11亿美元收购HTC则有助于谷歌打造Pixel手机、笔记本等一系列硬件设备。

谷歌为何突然高歌猛进硬件?

一直以来,谷歌手机都是为了给Android联盟企业做样版,让手机厂商可以照着样板生产自己的产品。

但是随着移动互联网时代到来,人工智能不断普及,谷歌发现自己已经无法控制使用Android系统的手机厂商。特别是中国市场,谷歌的套件全被阉割,Android UI也被改的千奇百怪。

这意味着谷歌无法通过Android系统的大规模普及在搜索、人工智能方面获益。而人工智能需要大数据,就需要更多的设备与人连接。在苹果iPhone8、iPhone X上植入的siri、Face ID、ARKIT都是为人工智能做准备,谷歌很担心自己在这个新的时代因没有硬件设备而被苹果超越。

何止是苹果,亚马逊也在做AR眼镜、智能音箱,智能硬件就像是人工智能的触角,是不可或缺的一部分。

所以谷歌突然把Pixel品牌当作重点,希望在手机、笔记本以及音箱、眼镜等各类智能设备上都进行布局。

这也意味着谷歌可能与三星、华为、小米们成为直接竞争对手,对Android系统的掌控权、优先权都将提升。

当然做智能硬件并非一片坦途,对谷歌这个新手来说有很大难度。但是这种趋势是十分明显的,也是国产Android手机厂商无法回避的。没有自己的系统,必然受制于人。

而微软在surface book上的坚持,甚至要推出Surface phone,也是基于这种对未来的思考。

那么,三星、华为、小米等Android厂商是否做好了迎战谷歌Pixel的准备呢?(完)

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