蓝鲸TMT网-国内首家IT记者编辑工作平台 http://www.lanjingtmt.com zh_CN 2018-01-18 02:13:13 2018-01-18 02:13:13 RSS Generator By 蓝鲸TMT <![CDATA[区块链技术持续火爆,恐非良药而为砒霜]]>

区块链技术无疑是最近一年多来最火爆的概念,没有之一。更让人不解的是,但凡搭上区块链这趟快车的,股价都会一路向上狂飙。比特币价格一路上扬到2万美元,这不就是一个活生生的例子吗?

比特币的暴涨,掀起了疯狂的涨停潮,广电运通、远光软件、四方精创、高伟达、安妮股份等10股涨停。受这一利好消息刺激,云计算、大数据和国产软件等概念也跟随大涨。不得不说,区块链前景一片大好。

区块链已成股市兴奋剂

无论是比特币,还是一些向区块链技术转型的公司,疯狂上涨的劲头着实让人难以理解。去年,比特币最高价格逼近2万美元大关。自去年迅雷宣布向区块链技术转型后,短短四十天的时间,股价翻了6倍。

在看到迅雷股价借区块链技术腾飞后,国内很多企业都纷纷向区块链转型,就连国内社交鼻祖人人网,也要搞区块链了。援引媒体的报道,在人人网宣布进军区块链领域后,股价暴涨80%以上。此前,人人网几乎淡出人们的视线,股价也跌到谷底。从迅雷和人人网的股价波动来看,区块链概念是两家公司股价暴涨的原因。

诚然,迅雷股价的上涨,是因为玩客币。具体来说,迅雷向区块链技术转型后,发布了一款硬件——玩客云,并基于玩客云构建了一套生态体系,玩客币(现在已经更名为链克)是激励用户的一种虚拟货币。同样,人人网的区块链生态,与迅雷非常类似。人人网发布的RRCoin白皮书称,要为社交网络提供一个开源的区块链平台——人人坊,也会发行一款虚拟货币,RRCoin币,共计10亿枚。

就在迅雷和人人网的区块链概念风声水起之时,越来越多的企业都开始拥抱区块链。2018新年刚过,暴风影音、360、网易等企业都开始布局区块链。最新消息称,回归A股的360将在本月16日发布一款基于区块链技术的路由器,而网易的区块链技术则是养猫。自暴风影响宣布全面转型区块链后,业内人士预言复盘后股价有可能迎来16个涨停。除了互联网巨头外,既便是一些做路由器的小厂商newifi新路由,也推出了区块链路由器。

毫无疑问,区块链技术已经成为国内股市的一支兴奋剂。眼下,是什么让比特币价格大涨还是一个迷。可以肯定的一点就是,区块链技术正引发一轮新的商业革命。不过,这场革命也有可能是一个骗局。

火爆的区块链可能是骗局

不可否认,区块链正成为一些公司股价上涨的驱动力量,但这并不代表区块链的未来一片大好。尤其不容忽视的一点就是,很多人对于区块链技术缺乏一个透彻的了解。从这一角度来说,被资本热炒的区块链,还有可能是资本游戏中的一个骗局。

所谓区块链,不过是一项加密技术。具体来说,区块链由区块和链共同组成的,通过数据的分散储存,去中心化的方式进行调整,按照时间戳进行广播所有行为,从而让数据无法被破坏和修改。从技术角度来说,区块链是一项很先进的加密技术,能够大大提高账户或系统的安全性。目前,基于区块链的应用还处在探索期,很多企业转型区块链像在跟风。从迅雷、人人网等几家公司的股价表现来看,区块链确实拉升了股价。不过,区块链的价值仍然是一个未知数。

以迅雷这个案例来说,基于区块链的虚拟货币“链克”与此前的迅雷水晶非常相似,都是为了奖励用户分享带宽的虚拟货币。不同的是,迅雷水晶无法流通,而链克是可以在迅雷搭建的生态体系中流转的。严格来说,目前基于区块链技术的应用非常单一,是以比特币为代表的各种虚拟货币。区块链之所以会被资本热炒,很大程度是因为比特币疯狂的价格。

按照传统的商业逻辑,比特币不过是基于区块链的一堆数据,价值有限。不争的事实就是,比特币价格最高时已经逼近2万美元1枚。说白了,比特币价格一路狂飙,就是资本不断变换接盘人的传花游戏。如果最后接盘的人无法把比特币出手,那自己的真实财富就打了水漂。从这一角度来看,比特币难道不是一个骗局吗?

除了比特币外,迅雷的链克,人人网的RRCoin币,都是击鼓传花的资本游戏。任何一种基于区块链技术的虚拟货币,并没有实际价值,资本的炒作提升了这些货币的价值。谁是最后一个接盘者,谁就是那个倒霉蛋。正因于此,很多地区开始打击比特币的交易。

就产品本质而言,无论是比特币,还是迅雷的链克,都是区块链技术的简单应用。从技术角度来说,区块链技术的价值远不仅此。在资本逐利的驱使之下,基于区块链的虚拟货币成为了投机品。按照这一趋势发展下去,区块链就不是拯救互联网企业的良药,而是带有剧毒的砒霜。



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<![CDATA[滴滴加码共享电单车,共享出行生态能做多大]]>

滴滴接管小蓝单车的消息刚刚宣布,又传出滴滴布局共享电单车的消息。来自媒体的报道称,滴滴已经在杭州成立代号为“黑马”的事业部,主攻共享电单车和电动汽车。对于这一消息,滴滴方面表示不予置评。

看来,滴滴并不满足于在网约车行业领先的现状,要全面布局共享出行。在互联网大会上,滴滴对外声称要叫智能交通,眼下又加码共享电单车,试图垄断1-10公里的共享出行。不得不说,滴滴的野心非常大。

从表面来看,在接管了小蓝单车后,滴滴在共享出行领域又增加了一个商业闭环,填补了共享出行最后一公里的空白。如果滴滴再去涉足共享市场,那么滴滴将在共享出行领域形成一个无缝的商业闭环。

毫无疑问,滴滴的共享出行蓝图很美好。只是,在ofo和摩拜们还未看到盈利曙光的市场背影下,滴滴能把共享出行做成一桩大生意吗?

经历了疯狂的烧钱大战后,共享单车市场格局大势已定。在ofo与摩拜合并成为泡影后,本来即将熄灭的共享单车战火,在滴滴接管小蓝单车后再次被点燃。受市场竞争的影响,ofo和摩拜两家近乎垄断了共享单车市场,但迈入寡头时代的共享单车并没有盈利。眼下,滴滴加入了共享单车的战局,这无疑会把共享单车行业的盈利时间拉长。

也就是说,滴滴接管了小蓝单车后,要想从ofo和摩拜嘴里抢食,只能烧钱补贴用户。在网约车领域,美团已经不单单是在营销上挑战滴滴,而是相继在各个城市推出美团打车业务,并用补贴的手段蚕食的网约车市场。虽说短期内美团打车业务难以撼动滴滴网约车的市场份额,但来自美团的竞争对滴滴而言是一种无形的压力。更重要的是,美团的进攻,一定程度上会影响滴滴在共享单车和共享电单车两大领域扩张的步伐。

在共享单车领域,滴滴即将与ofo和摩拜展开竞争。就现状而言,不差钱的滴滴也很难改变共享单车的行业格局。原因很简单,在共享单车领域,滴滴并没有任何的优势。虽说接管了小蓝单车,但滴滴能利用的资源也就是小蓝单车的牌照,客户资源和市场资源基本被小蓝押金风波消耗光了。从这一角度来说,在共享单车领域滴滴相当于重头再来。

由于滴滴还没有共享单车产品,产品研发和生产制造,都需要一段时间才能完善,要追上对手还需要更长的时间。所以,滴滴的共享单车业务目前并没有什么杀伤力。不过,滴滴提前布局共享电单车,这一战略还是比较超前的。

在滴滴共享出行的业务版图中,共享电单车比共享单车更重要,因为在这一领域滴滴与ofo和摩拜两个对手都还在起跑线上。有消息透露,ofo和摩拜都有进军共享电单车的计划,只是在政策的限制下并没有放开手脚。为了填补共享出行3-10公里的空缺,ofo转向助力自行车。

众所周知,助力自行车一般指以力矩传感助力技术为基础的自行车,而不是靠电力驱动的自行车。通俗易懂的说法是“助力自行车=自行车+动力辅助系统”。由于北京、杭州、上海等城市的监管部门明确表示不发展电动自行车作为共享单车,这迫使很多筹划共享电单车的企业只能放弃。眼下,滴滴也要做共享电单车,政策这一关如何解决还是一个未知数。

相比共享单车来说,共享电单车不仅有来自政策层面的压力,还有产品研发上的困难。要想把电动自行车做成共享电单车,要解决定位、解锁、防丢失等一系列的问题,这都需要成熟的技术方案。加之电动自行车的成本高,产品的成熟需要很长时间才能完善。只要政策不放开,滴滴的共享电单车梦就无法实现。

客观地说,共享电单车落地仍有多道难关需要突破。在滴滴的共享出行生态中,电单车和共享单车都扮演着比较重要的角色。虽说接管了小蓝单车,但滴滴仅仅是收购了小蓝的用户而已。没有政策支持,没有成熟的产品,滴滴加码共享电单车胜算依旧渺茫,这意味着共享出行生态仍有诸多未知的因素。

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<![CDATA[小米拿什么撑起2000亿美元的估值]]>

在争议中前行的小米,再次成为媒体关注的焦点。来自网易科技的报道称,小米准备在今年下半年进行 IPO。接近小米高层人士称,小米科技董事长雷军对小米定下了2000 亿美元估值的目标,并受到投行的认可。

2000亿美元估值,成为引爆舆论热议的导火索。在上个月,也就是2017年的12月,小米的估值为1000亿美元;5年前,小米估值不过100亿美元;8年前,小米估值只有2.5亿美元。8年时间,小米估值翻了800倍,这无疑全球商业史上的一则神话。

2000亿美元估值有多大泡沫?

对于媒体报道的2000亿美元估值这一消息,小米官方并未确认。从各方面的消息和一些网站的投票来看,大家并不认可小米2000亿美元的估值。毫无疑问,小米2000亿美元的估值有很大泡沫。

坦白说,小米2000亿美元的估值还是让人非常惊讶的,毕竟这一数字足以颠覆业界人士的常规思维。IT桔子把国内一些互联网巨头的市值做了一个大概的统计,截止日期是2017年最后一个交易日收盘。具体的数据如下:腾讯控股市值4900亿美元;阿里巴巴市值4378亿美元,百度市值809亿美元;京东市值586亿美元。

也就是说,小米现在的估值是2/5的腾讯,1/2的阿里,2个半百度,3个半京东。一个成立不足10年的企业,市值居然可以与BAT抗衡,这不免让人质疑。更重要的是,无论是按照营收的算法对小米估值,还是按照净利润对小米估值,小米的2000亿美元有很大泡沫。

公开数据显示,前三个季度腾讯的营收为1713.68亿元,阿里营收为1438.85亿元,百度营收为612亿元。未经小米官方证实的消息称,小米2017年营收大约在1000亿元左右。显然,小米的2000亿美元估值有很大水分。如果把小米的营收与苹果相比,我们也会发现小米的2000亿美元估值有很大泡沫。

财报显示,苹果2017年前三季度营收为1766.55亿美元,净利润376.37亿美元,市值在9000亿美元左右。小米的营收只有1000亿元,是苹果营收的1/16,净利润是苹果的1/50,市值却是苹果的1/4,这确实很夸张。既没有高营收,也没有高利润,小米拿什么支撑这一估值?

小米拿什么支持2000亿美元估值?

从小米历年的营收和利润等数据来看,小米难以支撑2000亿美元的估值。那么问题来了,小米拿什么支持这一估值?靠雷军几年前说的市盈率,还是给资本讲故事?

圈子里盛传,几年前雷军给当时任国美电器董事长陈晓讲过小米的估值算法:“小米有7000万用户,每个用户的价值380美元,这样算下来,小米市值 300 亿美元 。”按照雷军的算法,小米2017年出货量会突破9000 万部,全球 MIUI 用户数达到 3 亿。保守一点算,用户数翻一番 达到1.4 亿,单个用户价值也翻倍到 760 美元,这样算下来小米的估值也不过 1064 亿美元。

还有不容忽视的一点就是,尽管小米在2017年里销量复苏,但小米每个用户的价值很难达到760美元。要知道,760美元折合成人民币是4900元左右,小米的用户群多为中、低收入人群,用户价值远不及华为、苹果等手机厂商的用户价值大。所以,小米1064亿美元的估值都是很大的水分。

或许有人认为,小米作为一家在争议中成长的企业,估值也不能按照常规手法来计算。在利用性价比迅速跻身国内手机一线阵营后,小米开始布局智能生态,并且初具规模,但这并不代表小米的市值可以超出常规。客观地说,小米生态的布局不错,但小米与苹果、三星等手机巨头相比,并没有核心技术。即使是与华为对标,小米的技术储备也相当薄弱。

不可否认,小米有自己的手机芯片澎湃,但小米手机至今仍然使用高通和联发科的手机芯片。反观苹果、三星和华为,自己的芯片产品已经非常成熟,并且大规模应用到自己的手机产品上。对此,有业内人士称,小米布局手机芯片仅仅是为了给资本讲故事。众所周知,手机芯片的研发和量产需要大量资金支撑,这是小米无法具备的。再看小米的智能家居生态,同样是缺乏核心技术。没有核心技术,没有过硬的产品,小米2000亿美元的高估值就是一个神话。

写在最后:从旁观者的角度来看,不到10年时间,小米成为一家营收千亿元的公司实属不易,这是小米成功的一面。高速发展过后,小米已经触及发展的边界。对于当下的小米而言,估值多少并不重要,修筑一条护城河才是至关紧要的大事,因为刚刚恢复增长的小米尚未摆脱危机。

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<![CDATA[AI不是智能手机的风口,疑为营销噱头]]>

持续升温的AI(人工智能)正成为全球智能手机行业的热点,苹果、华为、vivo等手机品牌纷纷在上市的新产品中添加了AI亮点。在全面屏风口之后,AI或会成为2018年智能手机的又一个风口。

对于消费者而言,全面屏技术能够带来更直观的视觉体验,而AI目前仅仅是停留在概念的层面上。对此,不少消费者表示担忧:被各大手机厂商热炒的AI,是否会沦为一个营销骗局呢?

被“妖魔化”的AI智能手机

不可否认,在整个行业遭遇创新瓶颈后,AI的出现还是在智能手机行业掀起了一场波澜。很多消费者体验了一些AI智能手机产品就会发现,AI在一些手机品牌的营销下变得妖魔化了。

作为智能手机行业的风向标,AI给消费者的印象还是比较高大上的。尤其是在一些新产品发布会上,手机厂商花了很大的篇幅介绍AI。然而,消费者目前能够看到的,就是苹果、华为等推出的新手机中,搭载了支持AI功能的手机芯片。其中,苹果的iPhone X和iPhone 8系列产品,搭载的A11处理器,内置网络神经处理单元,专门用于AI运算。华为去年上市的Mate系列旗舰手机,搭载了麒麟970处理器,内置NPU人工智能芯片。

手机芯片内置了专用的AI芯片,这是AI智能手机带来的一项变化。在实际使用体验中,苹果的AI功能非常稀少,最典型的就是脸部解锁这一项。除此之外,AI技术的加入,还让苹果iOS系统的Siri语音搜索功能有了一些改变,主要是语音识别精准度上的提升。相比之下,华为Mate系列旗舰的AI功能,也是基于语音识别功能的应用。

坦白说,AI并没有给智能手机带来颠覆性的体验,甚至不如荣耀Magic这款手机的体验更吸引人。从一些评测中得知,荣耀Magic能够识别主人并点亮屏幕,并能够在一些场景中实现了语义自动识别。通过对比就会发现,当下热炒的AI智能手机,AI功能被严重夸大了。

智能手机AI成熟尚需时日

就现状而言,智能手机基于AI的应用目前并不成熟,这也是很多AI智能手机给人一种骗局的原因。从技术层面来说,基于智能手机的AI是一个庞大生态,要想成熟还有一段漫长的路要走。

自去年开始,苹果、华为、三星和vivo等手机品牌都在卡位手机AI芯片,苹果和华为更是喊出建设AI生态的口号。不争的事实就是,现在各大手机厂商在AI方面的布局不过是一个雏形,这一定程度上影响了AI的用户体验。基于智能手机过于单薄的AI应用,目前已经成为AI体验的一大硬伤。

诚然,苹果最新一代手机搭载的A11处理器内置的网络神经网处理单元已经支持多项任务,包括识别人物、地点和物体,并且可以为“Face ID”和“动画表情”等功能提供强大性能。可是在实际体验中,此前的手机芯片也能实现,只是处理速度可能会慢一些。要想给用户带来颠覆性的体验,苹果必须将A11芯片的神经网络引擎扩展到更多苹果生态,诸如无人驾驶、Apple Watch和医疗健康等。

同样,华为的AI生态也处于起步阶段。华为官方透露,麒麟970的NPU芯片可以大幅提升手机在图像识别、语音交互、智能拍照等方面的能力。为了让人直观的体验一下AI运算能力的提供,华为Mate10发布会上特意演示了100张照片的识别时间,Mate10仅仅用5秒钟就完成了任务,iPhone 8 Plus则用了9秒钟。事实上,除了照片识别这一应用外,华为也没有拿出杀手级的AI应用。

看来,在这场基于智能手机的AI竞争中,华为也好,苹果也罢,都没有拿出杀手级的AI应用。严格来说,目前手机的AI竞争仅仅是完成了硬件层面的布局,基于AI硬件的应用开发刚起步。

另据一些技术人员透露,AI生态建设是一个涉及智能手机应用多个方面的复杂系统工程,这意味着AI生态初具雏形至少也要3-5年的时间,生态成熟则需要的时间更长。没有成熟的AI应用,AI智能手机竞争就是空谈。

写在最后:风口之下,基于智能手机的AI竞争已经拉开了序幕。由于基于智能手机的AI应用成熟需要一定的时间,导致AI智能手机的竞争仍然停留在硬件层面的布局上。在没有杀手级的AI应用诞生前,AI智能手机算不上技术创新,而是像一个营销噱头。


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<![CDATA[滴滴收购小蓝单车或是一枚烟雾弹]]>

去年11月,小蓝单车因资金链断裂暂停运营。作为用户体验比较好的共享单车,小蓝的衰落还是让很多人惋惜的。日前,有媒体报道称滴滴出行将收购小蓝单车,全面接管小蓝单车的运营。

在美团推出网约车业务后,滴滴的核心业务遭遇对手的蚕食,这是滴滴扩张的动机。为了快速扩张,滴滴选择了收购,年前停运的小蓝单车成为滴滴的目标。只是,小蓝单车能够成为滴滴业务扩张的一把利刃吗?

小蓝单车的价值严重缩水

在很多人看来,滴滴收购小蓝单车,打破了共享单车的市场格局。随着滴滴的入局,共享单车行业不再是摩拜和ofo两家独大,而是三足鼎立。不过,这仅仅是理论层面的分析,小蓝单车的价值严重缩水。

早在去年7月份的时候,圈子里已经传出小蓝单车资金链断裂的消息。当时,很多小蓝单车用户发现押金难以退还,这可以说是小蓝单车倒闭的一个前兆。在融资无望后,去年9月小蓝单车出现押金挤兑潮,小蓝的资金链随之断裂。有媒体统计,小蓝单车不仅拖欠了很多用户的押金,还拖欠了供应商和一些合作伙伴的款项,大约在3亿元左右。

在小蓝单车宣布停止运营后,一些供应商和合作伙伴曾经找小蓝单车讨债,结果无人问津。有媒体报道称,小蓝单车创始人李刚的父亲称,无力偿还拖欠供应商的款项。从去年出现押金挤兑危机,到拖欠供应商和合作伙伴的款项,小蓝单车已经没有任何商业信誉可言。

不可否认,滴滴财大气粗,手握上百亿美元的现金,帮助小蓝单车偿还3亿元的欠款并非难事。可是,滴滴能够挽回小蓝单车的失信行为吗?还有不容忽视的一点就是,自去年9月小蓝单车在一些地区就已经没有人运营。从去年11月宣布暂停运营到现在,两个多月的时间过去了,小蓝单车的用户几乎全部流失。加上一些消费者的押金还未拿到手,滴滴接手后,消费者还会信任小蓝单车吗?

拖欠款项失去了供应商和合作伙伴的信任,押金退还难失去了消费者的信任,当下的小蓝单车不过是一个空壳。不难看出,小蓝单车对于滴滴的商业价值并不大。既然这样,滴滴为何还要去收购小蓝单车呢?

滴滴或许不会收购小蓝单车

在网约车行业,滴滴已经是一个绝对领先者的角色。在摩拜推出共享汽车业务后,滴滴必须加快向共享单车领域扩张的速度。由于滴滴与ofo的关系出现裂痕,借力实现业务扩张迫在眉睫。或因于此,才传出滴滴收购小蓝单车的消息。

对于滴滴收购小蓝单车的消息,双方均未确认。尽管很多媒体分析一致认为,滴滴收购小蓝单车已成事实,但这也有可能是滴滴放的一颗烟雾弹。放出收购小蓝单车的传闻,更多的是为了增加与ofo小黄车谈判的筹码。众所周知,滴滴依靠打车平台建立了自己在出行上的生态,开拓了拼车、代驾、租车、二手车买卖等等和出行相关的场景,主导了中国的网络出行生态。

在摩拜向共享汽车业务扩张后,滴滴急需在共享单车谋求突破。事实上,滴滴早就有向共享单车扩张计划,并且在内部孵化,代号“海棠”。之前,滴滴还投资了国内市场份额最大的一家共享单车平台——ofo。现在看来,在向共享单车领域扩张方面,滴滴早就有了业务布局。遗憾的是,在扶持ofo向共享单车扩张的过程中,两家出现了分歧。

查阅资料可以发现,滴滴已经是ofo小黄车的大股东,但业内盛传滴滴方面与ofo高层出现了意见分歧。去年7月份,滴滴派驻包括高级副总裁付强、市场负责人南山、财务总监Leslie liu在内的滴滴人管进驻接管ofo,分别担任执行总裁、市场负责人、CFO。其中,付强直接向ofo的CEO戴威汇报。3个月后,这些滴滴派驻到ofo的高管们集体“休假”,这侧面印证了滴滴与ofo关系破裂的事实。

对于滴滴来说,要想在共享单车领域占据一席之地,自己做显然不可能了,只能通过收购来占领市场。摩拜已经成为滴滴的对手,与ofo关系又出现裂痕后,滴滴扶持小蓝单车更像是向ofo施压的一个手段,毕竟除了ofo外滴滴没有更好的选择。

眼下,摩拜推出了共享汽车,美团也进军网约车对滴滴构成了威胁。毋庸置疑,滴滴的市场地位遭遇了多个对手的挑战。要想迅速在共享单车市场站稳脚跟,收购小蓝单车或许是一条捷径。只是,小蓝单车未必是滴滴业务扩张的一把利刃,而是一把生锈的剑。

随着美团在网约车领域的发力,摩拜共享汽车业务的落地,留给滴滴的时间不多了。是收购小蓝单车,还是继续扶持ofo,滴滴要做一个抉择了。届时,小蓝单车被收购一事也会有了定论。

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<![CDATA[豪赌高端市场,高通或因此付出惨痛代价]]>

在刚刚过去的2017年里,手机芯片行业市场格局迎来了一场变革。此前的很多年,手机芯片领域是寡头时代,是高通与联发科两大巨头角逐的寡头时代。在2017年,这一寡头格局被打破了。

市场研究公司Counterpoint Research发布的统计报告显示,2017年第三季度,高通在全球智能机芯片市场上占有42%的份额,位居榜首。市场份额第二位的是苹果,占据了20%的市场份额,与去年的21%相比有所下降。联发科以14%的份额位居第三,低于上年同期的18%。三星电子占据11%的份额,高于上年同期的8%。华为海思芯片所占份额为8%,高于上年同期的6%。

不难看出,苹果已经是全球手机芯片行业中一个不可忽视的角色。由于苹果的A系列处理器仅供自己使用,不对外销售,那么华为和三星已经成为全球手机芯片领域不可小视的新锐人物。更重要的是,三星和华为海思手机芯片的市场份额保持着良性增长的态势,这势必对联发科和高通构成威胁。

在很多人看来,三星和华为海思两家难以对高通构成威胁,因为三星和海思与高通的市场份额相差很大。仅就市场份额来看,联发科与三星和华为海思同处同一阵营,难以对高通形成压力。殊不知,高通一味豪赌高端产品线,这是留给对手超越的一个最佳机会。

众所周知,高通2018年的旗舰产品就是骁龙845手机芯片,而8系列也一直是高通的明星产品。在消费者的认知中,骁龙845手机芯片不仅性能强悍,而且是全球手机芯片业的风向标。不争的事实就是,最近几年高通的8系列高端处理器销量不容乐观。

市场研究公司Counterpoint Research的研究报告也显示,高通的高端手机芯片销量有所萎缩。尽管没有翔实的数据,但结合智能手机的销量也能印证高通8系列高端手机芯片销量不断下滑的事实。在全球市场,使用高通8系列旗舰芯片的手机品牌,只有一加、LG、三星、小米和ZUK等销量并不大的手机品牌。加之三星有自己的手机处理器猫鼬,在国内销量的三星Note系列手机和S系列手机才会搭载高通的8系列处理器。受电池爆炸门影响,三星手机在国内的销量不佳,只有百万台的量级。而一加、ZUK和小米等手机品牌,高端机型销量甚至不及三星。显然,高通高端芯片并没有大客户。

不可否认,OPPO和vivo两大手机品牌也是高通的大客户,但两家采购的是高通6系列处理器,而不是高端手机芯片。前段时间,高通发布了旗舰芯片骁龙845处理器,只有小米为高通站台。看来,高通的8系列旗舰芯片销量不会太大,中端产品才是高通的经济支柱。

来自台湾供应链的消息称,高通的大客户OPPO和vivo将在2018年重新回归到联发科的怀抱。多家调查机构的数据称,2017年OPPO手机销量大约在1.2亿部左右,vivo手机的销量大约在9800万台左右。不难想象,一旦高通同时失去OPPO和vivo两个大客户,市场份额必定会大幅下滑。这样一来,联发科与高通的市场份额差距会缩小。

未来,哪些厂商还会从高通阵营中逃离还是一个未知数。随着华为海思麒麟处理器的成熟,三星手机也开始大量使用自己的手机处理器,高通在2018年的生存形势非常困难,一边是老对手联发科的挤压,一边是高端旗舰芯片缺乏创新的压力。如果高通再把战略重心放在高端手机处理器市场,那么高通的处境将是四面楚歌。

从全球手机销售的数据来看,除苹果手机外,全球高端手机的销量都不大,中、低端手机才是销售主力。以华为来说,2017年手机销量1.53亿台,其中高端旗舰Mate系列和P系列的销量,大约在2000万台左右。同样,三星和小米的高端手机销量也不高。

未来,华为海思的麒麟处理器仍不对外销售,苹果也不会成为高通的竞争对手。2018年里,OPPO和vivo两个大客户逃离高通,这会危及高通中端产品的销量。如果再有其他厂商投入联发科的怀抱,失去中端手机芯片市场的高通一定会付出惨痛的代价。


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<![CDATA[条码支付新规要掐断支付宝和微信的活路吗]]>

就在支付宝的“赚钱红包”玩得正嗨之时,一纸规定让移动支付领域的两大巨头如坐针毡。12月27日,央行印发《条码支付业务规范(试行)》(下称《规范》),同时还配套印发了安全技术和受理终端技术两个规范,上述规范自2018年4月1日起实施。

这部即将执行的央行条码支付《规范》,核心点有三个:一是明确了条码支付的限额;二是对再次重申清算管理要求;三是风险管理的问题被再次提及。透过《规范》的一些细则,我们不难发现:支付宝和微信这两大移动支付平台的市场空间再次被压缩。

新规动了移动支付的奶酪

此次央行发布的《规范》中,对条码支付限额的规范,引发了一场激烈的争论。《规范》根据不同的交易验证方式,设置了 A-D四类不同风险防范能力,并对应不限额、5000元、1000元、500元四类交易限额(同一客户单日累计)。

在明确了条码支付交易限额的同时,央行还指出条码支付的验证方式,包括静态密码、一次性密码、数字证书、电子签名、指纹等常见的移动支付验证方式。每一种验证方式,对应的是不同的安全防范级别无论使用何种交易验证方式,同一客户单个银行账户或所有支付账户、快捷支付单日累计交易金额应不超过500元。除了单日累计交易限额外,条码支付新规,还对商户的收款限额做出了具体的规定。

事实上,《规范》对商家收款限额的规定,更多的是为了防范非法套现。由于小微商户的注册门槛比较低,一些不法分子便利用小微商用申请移动支付,然后刷大额信用卡套现。对此,央行的《规范》要求同一身份证在同一家机构办理的全部小微商户基于信用卡的条码支付收款限额1000元/天、10000元/月。

不难看出,无论是收款方,还是付款方,央行都针对条码支付的限额进行了约束。也就是说,未来消费者使用条码支付,无法购买大额的商品了。在一些城市,人们已经习惯了在商场使用支付宝或微信扫码支付购买大宗家电或奢侈品。央行的新规落地后,限额会让支付宝和微信支付与大额消费无缘。

毫无疑问,《规范》对于消费者和商家的限额约束,都动了微信和支付宝的奶酪。最近两年,移动支付爆发式增长,二维码支付凭借便捷的优势,成为移动支付的主流。央行出台《规范》限制移动支付,这背后的原因耐人寻味。

支付宝和微信被央行卡住了咽喉

从2014年叫停二维码支付,到央行的《规范》出台,支付宝和微信支付的前景都会受到严重影响。一旦央行的条码支付新规落地执行,支付宝和微信的市场地位无疑会受到强烈的冲击。对此,有业内人士认为,央行在变相扶持银联,因为银联也推出了二维码支付。

不得不说,央行一系列的政策出台后,有变相削弱支付宝和微信支付市场地位之嫌。两年前,以四大国有银行为代表的银行机构,分别对支付宝和微信支付两大移动支付平台的快捷支付限制做出了限制,并且不断下调快捷支付的额度。对于其他的移动支付平台,各大银行也在下调快捷支付的额度。以支付宝来说,调整后工商银行的快捷支付额度每天每笔5000元,每天和每月的最大额度只有5万元。

谈及各大商业银行调整移动支付快捷支付额度的意图,外界一致认为这是防止银行的资金流入到支付宝、微信这样的移动支付平台。在余额宝刚刚诞生时,在高收益的驱使下,大量资金逃离传统银行,这显然是银行不愿意看到的。加之支付宝和微信都像银行一样推出了理财产品,并且门槛比商业银行更低,收益却比商业银行高,这对商业银行是一种威胁。眼下,央行出台《规范》的本质,就是限制支付宝和微信支付的交易额度。

毋庸置疑,从银行到央行这样的监管机构,都在打压支付宝和微信支付的市场空间。尤其不容忽视的一点就是,央行出台的《规范》中,再次重申了移动支付作为小额支付的市场定位,并且要求移动支付平台的结算业务,必须通过人民银行跨行清算系统或具备合法资质的清算机构处理。此前,央行曾下发通知,要求各移动支付平台自2018年6月30日起,支付机构受理的涉及银行账户的网络支付业务全部通过网联平台处理。

这样一来,以支付宝和微信支付为代表的移动支付平台,结算业务要在网联平台处理,二维码的支付限额也有了明确的规定。由于移动支付自身没有基础账户体系,所有的资金必须由银行卡转入,银行又在限制资金转入移动支付的额度。这样一来,支付宝和微信就真正的成为小额支付工具了。

不可否认,最近一段时间支付宝和微信都在不断开疆扩土,并且把触角伸到了公共交通领域。随着央行《规范》文件的出台,支付宝和微信支付的野心势必被打压。未来,哪怕支付宝和微信的支付场景比银行卡还要丰富,也只能是支付体系中的小角色。条码支付新规,不是已经掐住了支付宝和微信的要害么?

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<![CDATA[被对手碾压后,三星手机还能东山再起吗]]>

即将过去的2017年可谓是三星手机的梦魇。Strategy Analytics的数据显示,在中国手机市场,三星第三季度市场份额仅为2%;另一家机构Kantar的数据显示,三星在中国的份额仅有2.2%。

虽说三星手机全球的市场份额依旧可观,但在国内手机市场,三星手机还是被对手们无情的碾压。一轮激烈的厮杀过后,国产手机市场已经进入寡头时代,跌出市场前5的三星还能东山再起吗?

三星手机惨败:谁之过?

单从市场份额上来看,三星手机在国内的境况可谓非常惨,只有个位数的市场份额。一年多的时间,三星手机跌出前5阵营。究竟是什么原因让三星手机在国内的市场份额一路狂跌不止呢?

或许很多人把三星手机市场份额下滑的原因归结于“爆炸门”,这有点过于偏颇。三星手机惨败中国市场,这是多年积累问题爆发所导致的恶果。举一个很简单的例子,一些消费者已经把三星手机与卡顿直接挂钩。多年来,三星手机的系统预装太多,而且这些预装软件无法卸载,使用一年左右就会卡顿,恢复出厂也无法解决卡顿的问题。对于系统卡顿的问题,三星盖乐世社区有大量反馈,但这并没有得到三星的重视。

就在三星手机无视系统卡顿的同时,以荣耀、魅族为代表的国产手机品牌,都把解决系统卡顿上升到发展战略的层面。眼下,很多国产手机品牌的系统运行非常流畅,荣耀还喊出500天不卡顿的口号,三星手机的系统依旧卡成翔,这是消费者逃离三星的一个重要原因。除此之外,在很多涉及用户体验的一些环节,三星手机的表现也是差强人意。

作为三星手机的旗舰机型,三星Note4之前的产品做工被众多用户吐槽。在国产千元机已经用上金属机身的时候,三星Note3还是粗糙的塑料外壳。在Note5后,三星才开始注意制造工艺的提升。从一系列的产品来看,三星手机在国内的市场策略有点后知后觉。

在产品布局上,三星的做法更是难以适应国内手机市场的快速变化。2014年前后,互联网手机势头正猛,荣耀、小米、魅族、乐视等众多的互联网手机品牌掀起了一场激烈的竞争,从价格战到配件战,再到制造工艺的比拼,三星手机的市场份额逐渐被蚕食。除了Note系列和S系列旗舰外,三星手机在2000-3000元的价格区间是空白,千元以下也是空白。在市场份额被对手蚕食后,旗舰市场也岌岌可危时,三星手机才开始针对国内市场推出了C系列和A系列产品。

对用户反馈的无视,让三星手机在快速变化的中国手机市场竞争中失去了优势。加之乐视和小米一直用价格搅局,这都加剧了三星手机市场份额的下滑。不难看出,三星手机的惨败,主要是因为自身战略的失误。

三星手机崛起的机会依旧渺茫

如果不是Note 7爆炸门事件,三星手机恐怕至今也不会去反思,更不会意识到国内手机厂商的实力。不可否认,在硬件供应链领域,三星手机的优势无人能超越,但这并不意味着三星手机在国内市场能打一场漂亮的翻身仗。

在“爆炸门”事件中,三星对中国消费者傲慢的态度,已经让三星手机付出了沉重的代价。客观地说,三星手机在国内市场份额跌到个位数,失去用户信任是很重要的诱因。虽说后期三星手机针对Note 7电池爆炸事件推出了一些挽救措施,但这短时间内难以换回消费者的信任,毕竟三星对中国消费者的傲慢已经激起了民愤。对于三星手机而言,如何换回消费者的信任,已经是关系到生死存亡的大事。

不过,缺乏竞争力的产品,也是三星手机难以东山再起的一个重要原因。以今年9月份上市的Note 8产品来说,全面屏和拍照是这款手机的两大卖点,但与竞争对手相比,三星手机已经没有太明显的优势。的确,三星拥有成熟的全面屏技术,可我们不要忽视一个问题,很多国产千元机已经开始搭载全面屏,这一定程度上淡化了三星Note 8的全面屏优势。更何况,消费者并不是骨灰级的技术专家,不会纠结全面屏技术的优劣。

从曲面屏到全面屏,三星手机一直引领着趋势,但在不按常规出牌的国内手机市场,高大上的“全面屏”难以为旗舰手机的加分项。在拍照方面,双摄和大光圈也不再是三星旗舰机型Note 8的专属。再加上三星手机系统方面不符合国内消费者使用习惯的劣势,以及高于苹果iPhone X的售价,三星Note 8销量低迷亦是必然。

来自电商渠道的数据显示,三星Note 8在国内的销量不及iPhone X的6分之1。由于苹果还未公布具体的销量,粗略估算Note 8在国内市场的销量勉强达到百万台的量级。与往年相比,三星Note 8的销量根本上不了台面。再看另一款旗舰,三星S8,目前每个月的销量大约在6万台左右。不难看出,三星手机在国内的销量正遭遇断崖式下跌。多家调查机构还表示,三星手机在国内下滑的情况在2018年里还会持续。

谈及三星旗舰Note 8和S8销量不景气的原因,来自渠道方面的反馈消息称,过高的定价机制,影响了三星旗舰手机在国内的销量。据悉,三星Note 8的入门售价为6988元,比苹果今年推出的iPhone 8的入门售价高出不少。在用户体验和口碑方面,苹果占有绝对的优势。既要与苹果竞争,还要与国产手机品牌抢市场,过高的定价无疑让三星手机的处境非常尴尬。

显然,三星并没有找到阻止市场份额不断下滑的良药,而是按部就班的前进。在被国内手机厂商无情的碾压后,三星手机在国内的销量还会被压缩。届时,如果三星手机仍旧一意孤行,想东山再起或许就是梦想了,LG手机不就是一个活生生的例子吗?技术在强大,也敌不过国产品牌轮番的凶猛进攻。

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<![CDATA[微信大规模封号,这是绞杀微商的信号吗]]>

最近几天,微博上有用户反应微信账号被封了,提示信息为:提示信息为:“该微信账号因使用非官方微信客户端被临时限制登录,若后续仍继续使用将永久限制登录”。

事件还在发酵,很多网友反应微信账号被封。对此,微信官方给出的解封方法为:发送短信验证,输入一位好友手机号码,然后绑定该手机号码好友在微信的“微信团队”里自助解封。然而很多网友测试后发现无法解封。

微信大规模封号剑指微商

从微信官方发布的声明,以及网友的反馈来看,此次微信大规模封号主要是针对使用第三方“分身”软件的用户。而使用微信分身软件的用户群大多是微商,以及一些专业的营销机构。看来,微信此次大规模封号,是在封杀微信营销。

与QQ一样,微信的定位是社交软件。相比之下,微信是基于熟人的关系链,朋友圈功能的推出,放大了微信的营销价值。加之一些所谓的营销专家鼓吹朋友圈的商业价值,基于朋友圈的营销模式也像雨后春笋般冒出来。不久后,建立在微信朋友圈上面的微商诞生了。不过,微信当时并没有意识到微商对朋友圈功能的巨大破坏力。当微商从小打小闹的作坊式经营,发展到规模化产业,微信朋友圈因此沦陷。

为了打压泛滥的微商,微信开始推出一系列的运营规则,好友上限5000就是打压微商出台的第一条规则。在此之前,每一个微信账号的好友上限是没有限制的,一些骨灰级的微信用户甚至拥有2万多名好友。对于微商而言,好友数量越多,商品信息的传播范围也就越广,再加上利用朋友圈的二次传播,疯狂加好友成为微商每天的必修课。为了添加更多的好友,微商们尝试了各种方法,甚至购买一些第三方软件来搜索好友。

随着微信好友上限5000规则的出台,微商赖以生存的关系链被斩断,这一定程度上会影响微商的生意。为了突破微信好友5000的上限,微商们开始寻找突破的途径。于是,不少微商开始注册多个微信号码,以聚焦更多的好友,把商品信息扩散出去。

通过注册多个微信号码的手段,微商们突破了微信官方好友上限5000的规则,新的问题出现了。一台手机只能登录一个微信账号,如何在一台手机上登录所有的微信账号呢?最后,一些微信“分身”软件应运而生。去年,微信分身已经成为很多安卓手机的标配。对于微信官方而言,泛滥的微信分身软件,干扰微信运营的同时,还伤害了用户体验,因为微商朋友圈泛滥的商品信息让朋友圈变质,微信官方痛下狠手封杀也就不难理解了。

绞杀营销是微信的终极目标

事实上,微商不过是微信官方严厉打击的对象之一。今年7月份,莆田系一家女性专科医院的微信营销推广账号一夜之间被微信官方全部封杀,而且无法解封。事实上,进入2017年后,微信迎来有史以来规则变更最快、个人号监管最严、打击营销力度最大、封号率最高的时代。不少微商和营销人士称,绞杀营销已经成为微信的终极目标。

从技术层面来说,对使用微信分身账号的识别率已经非常高。无论是微商,还是莆田系的医院,使用的微信账号都是没有经过实名认证的,大多是从淘宝等平台购买的账号。通过技术手段,微信官方对于一些没有实名认证、虚拟运营商注册的微信号、资料雷同、涉嫌机器批量操作,频繁添加好友、从不互动聊天社交、群发广告等行为进行精准的打击。只是,目前对于微信朋友圈的营销内容,微信官方还无法自动批量化的识别并处理。

尽管无法识别一些经常发垃圾朋友圈内容的微信账号,大多是使用微信分身登录的。最近几天,微信大规模封号,从表面来看是打击微信分身登录的账号,实际是一种尝试,通过“分身”客户端来甄别微商和营销微信账号。众所周知,微信已经可以精准的通过MAC、IMEI和硬件序列号识别微信的登录终端。一旦发现多个微信号码登录在IMEI号码相同的一个终端上,或者是虚拟出来的智能手机终端,就会被微信官方识别到。

现在,对于使用微信“分身”软件的账号,官方选择了限制使用。微信官方之所以这样做,更多的是为了提高识别营销微信号的准确率,而不是彻底封杀微信“分身”软件。2008年,为了打击显IP的QQ外挂,腾讯将珊瑚虫QQ版的作者陈寿福送上法庭,并通过技术手段彻底屏蔽了显IP的所有外挂。由此不难看出,微信完全具备封杀微信“分身”软件的能力,之所以不封杀,更像是在不影响用户体验的前提下,识别微商和营销微信账号。要知道,微信出台了好友上限5000人的规则后,很多交际圈子广的微信用户,都要有2个微信号码,平时也需要使用微信“分身”功能。

微信官方想绞杀营销账号,又不能影响高质量活跃用户的体验,一刀切废除分身功能显然不明智。所以说,微信最近大规模封号,不过是通过技术手段打压营销号的一次尝试。从微信这几年一系列的动作来看,绞杀微商绝不是微信的终极目标,彻底清除微信营销才是终端目标。一旦第三方的微信营销彻底退出微信平台,官方的营销也该粉墨登场了。

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<![CDATA[光环四射的蔚来汽车或许又是一场闹剧]]>

当李斌的枪口对准特斯拉后,蔚来汽车瞬间成为一个舆论热点,有媒体甚至把蔚来汽车称为“中国版特斯拉”。的确,与小鹏、威马、奇点这些对手相比,蔚来汽车的硬件指标和策略更震撼,但这场轰轰烈烈的造车运动,最后还是要靠实力说话。

眼下,特斯拉量产问题还未解决,对标特斯拉的蔚来汽车,最终是否也会沦为一场闹剧?这,不得而知。可以肯定的一点就是,蔚来汽车的商业模式也有硬伤。

难以落地的“换电”模式

充电是任何一款电动汽车绕不开的话题,蔚来汽车也不例外。特斯拉试图用快充淡化电动汽车能源补充的尴尬,事实证明这难以满足消费者的需求。在发布会上,蔚来汽车创始人李斌提出了“换电”模式。

所谓“换电”模式,通俗地说就是更换电池。举个例子来说,当你驾驶的蔚来汽车电量不足时,车载导航会自动引导你到一个换电站,然后换上电量充足的电池足。与快速充电相比,3分钟更换电池的方法,比加油的效率还要高,因为一辆车加50升油所需要的时间比3分钟要长。在实际应用中,蔚来提出的“换电”模式能否完美解决电动车能源补充方式的不足吗?

事实上,“换电”模式并非创新。10年前,一家名为Better Place的以色列公司曾描绘了这样一幅场景:当你开着电动汽车行驶在公路上,电力储备临近50%时,系统会自动提示需要充电,并用车载的移动导航系统将你带到最近的电池屋。尽管Better Place把描绘的场景变成了现实,用1-2分钟的时间更换电池,公司因此受到资本追捧,2010年估值达到12.5亿美元。遗憾的是, Better Place很快走向了绝境。在与雷诺-日产联盟亦曾开展深度合作后,“换电”在实际应用中的效果差强人意,雷诺汽车CEO戈恩曾公开宣称,“换电模式是死路一条”。

在Better Place试水“换电”模式失败后,特斯拉4年前也展示了90秒换电池功能,CEO埃隆·马斯克曾宣布要在2013年年底实现换电站的修建。最后,特斯拉还是放弃了“换电”模式,主推快速充电。蔚来汽车再次提出“换电”模式,显然是低估了这一商业模式实际东地的难度。

据悉,换电模式是涉及综合换电工程技术、客户消费模式、换电网络投资、汽车产业格局等多方面的大系统工程。仅就换电站建设来说,这就需要高昂的成本,毕竟租赁场地和电池储备的成本都非常高。综合多方面的消息来看,蔚来汽车看似高大上的“换电”模式不过是个噱头。

代工解决量产问题还有悬念

无论是特斯拉,还是贾跃亭的法拉第,量产都是一个公认的行业难题。谈及蔚来汽车的量产问题,创始人李斌公开表示,由江淮汽车负责蔚来汽车的生产。对此,很多业内人士表示质疑,江淮在品质上能否达到蔚来汽车的要求。

质疑江淮汽车代工的品质并非空穴来风,而是有据可循。在汽车领域,江淮在乘用车业务方面的业绩并不突出,其轿车产品还曾因质量问题登上3.15晚会。蔚来作为一家创业型的电动汽车制造商,选择和江淮这种有几十年历史的老国企合作,肯定会有一些分歧。众所周知,国企的做事风格比较老套,而且效率低下,有互联网基因的蔚来汽车,理念新潮,两者一旦发生摩拜,势必会影响生产进度。加之江淮汽车此前就有质量案底,蔚来汽车的质量是否能够保证着实让人担忧。

不过,蔚来汽车量产真正的隐患还是,在与江淮签订代工合作的同时,还与长安合作,双方合作都不是排他性的。从表面来看,蔚来选择两个汽车生产商代工,这样做是一种保障。殊不知,一个鸡蛋同时放在两个篮子的做法,万一发生变故或许会给蔚来带来一定的隐患?尤其是来自供应链层面的风险,蔚来汽车如何应对?

传统的汽车制造商都有自己的生产线,供应链也掌控在自己手中。目前蔚来汽车并没有透露是由代工企业掌控供应链,还是自己掌控。如果是由代工商江淮汽车或长安汽车掌握供应链,那就相当于蔚来汽车的命脉都掌控在别人手中,其中的风险可想而知。更重要的一点就是,汽车量产前需要大量的路试,蔚来汽车是否对产品进行了足够的路试,以保证产品没有先天的缺陷?

与选择代工厂这一问题相比,全面的路试,是蔚来汽车安全的重要保障。据悉,一款新车上市,所有参与路试的车辆至少需要一年甚至更长的时间上路测试,去检测车辆行驶过程中暴露出的问题并解决。在里程方面,所有参与路试车辆的总里程不能低于200万公里。诸如宝马、奔驰和大众等汽车品牌,拥有非常苛刻的路试流程,蔚来汽车这样的新兵显然没有这些技术积累。

既没有完善的路试机制,也没有稳定的代工厂,蔚来汽车的品质如何保证?作为一个新锐汽车品牌,售后服务体系何时能够搭建完成?要知道,没有售后汽车销售跑量将是一句空谈,毕竟保养会影响用户的体验。

写在最后:毋庸置疑,造车是一项复杂的系统工程。蔚来汽车ES8虽然已经发布,但真正上市量产还有很多难题需要逐一解决。售后服务网络的搭建,上路测试和相关部门的审核,这都是蔚来汽车无法跳过的步骤。所以,创始人李斌的一番慷慨陈词听听就好,说不定蔚来汽车又是一场闹剧。

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<![CDATA[火爆销售难以持续,iPhone X成苹果衰落的起点]]>

时隔一个月后,苹果市值再次站在9000亿美元的关口。与此形成强烈反差的是,经历了短暂的热销后,iPhone X销量开始下滑。按照这一趋势,苹果市值或将在9000亿美元的高位失守。

在iPhone X销量下滑后,华尔街一家投行野村极讯将苹果股票进行了评级下调,将其股票评级从“买入”下调至“中性”。多方面的消息传递了这样一个信息:iPhone X这款产品并不成功。

iPhone X销售火爆为何难以持续

多家调查机构的数据显示,iPhone X销量火爆的局面仅仅持续了不到半个月的时间,这在苹果历史上也是史无前例。随着产能的平稳,iPhone X售价已经开始下滑,价格坚挺的苹果手机终于跌下神坛。

此前的历代iPhone手机,前三个月通常是加价销量,随后的三个月才会平价销售,半年后第三方渠道的价格才会有所松动。遗憾的是,在苹果十周年的2017,先是iPhone 8系列销量惨淡被迫降价,尔后是iPhone X短暂火爆后也加入降价阵营,这足以说明iPhone X这款产品并不足够优秀。

无论市场的竞争多么激烈,销量用于雄辩。近日,移动数据平台Localytics公布了一组有趣数据:截至11月29日的数据中,有7天的时间iPhone 8 Plus的单日销量从35万台降到24万台;iPhone X的单日销量92万台降到60万台。Localytics的数据还显示,iPhone X销量最大的时间段,是产品刚刚公开销售的那一段时间,时间只持续了大约2周左右。

对于消费者来说,iPhone X过高的售价是影响销量的一个重要因素,毕竟价格接近万元有点太奢侈。除了全面屏外和脸部解锁外,iPhone X并没有颠覆性的创新。加之国内手机品牌都推出了全面屏手机,而且一些千元机也标配了全面屏。不到半年的时间,高大上的全面屏技术沦为烂大街的角色,在这样一个市场背景下,全面屏对于消费者的认可度就大打折扣。所以,单纯靠全面屏技术来提升iPhone X的溢价是很难的,这也是苹果在产品规划上犯下的一个错误。

从技术角度来看,iPhone X的创新与其高售价也不相称。与上一代产品iPhone 7系列相比,iPhone X搭载了全面屏,并第一次引入了无线充电技术,这些看似创新的技术,已经是对手三星炒剩的冷饭。无线充电功率被阉割,尴尬脸部识别体验让这一新潮技术变成了消费者吐槽的对象,低温时还会出现死机,这都是iPhone X的槽点。既没有颠覆性的创新,用户体验也没有提升,iPhone X销量惨淡也就不足为奇了。

豪赌全面屏可能让苹果跌下神坛

作为苹果的第一款全面屏手机,iPhone X的表现差强人意。前期良品率不高,后期销量也没有达到此前的预期,这并没有阻挡苹果再次发力全面屏的决心。只是,全面屏技术能够成为拉升苹果业绩的一则良方么?

日前,凯基证券机构(KGI)分析师郭明池发布报告表示,2018年苹果将推出三款全新iPhone,一款基于iPhone X小幅升级,采用5.8英寸OLED屏幕;一款屏幕更大,可以看做iPhone X Plus,采用6.5英寸OLED屏幕;另一款则是采用6.1英寸LCD屏幕的廉价版iPhone X。来自供应链的一则消息,印证了苹果2018年的产品规划。

来自韩国供应链的消息称,三星旗下面板供应商Samsung Display计划将在明年为苹果提供1.8-2亿块柔性OLED面板,总价值高达198-220亿美元。而三星今年为iPhone X提供了面板数量大约位5000万块,足足提高了4倍。此前有媒体报道称,苹果为了在供应链上摆脱对三星的依赖,投资了LG,共同研发手机OLED屏幕。如果再把苹果向三星采购的OLED面板数量加上,明年苹果推出的新手机会标配全面屏。不过,这对于苹果来说未必是一件好事。

由于前期的技术储备不足,苹果在第一款全面屏产品iPhone X遭遇了诸多的困难。先是脸部识别功能的算法不完善,导致脸部解锁成功率低;尔后是全面屏良品率过低,致使iPhone X量产难。现在看来,无线充电、脸部识别和全面屏这三项技术在iPhone X的应用并不成熟,这已经引发了一系列的问题。截至目前,iPhone X烧屏的问题没有可靠的解决方案,屏幕在温度低时失灵的故障也是无解。此外,被阉割的无线充电,也需要时间来解决。显然,苹果手机向全面屏升级的过程中遇到了诸多难题。

按照苹果的产品计划,明年3月左右就要进行下一代手机的试产,6月份就要开始量产。如此短的时间内,苹果能否解决这一系列的技术难题尚不得知。一旦这些问题出现在下一代苹果手机中,苹果面临恐怕不是销量惨淡的窘状了。

总之,被多家分析机构看好的iPhone X产品销量惨淡是不争的事实。受全球智能手机市场增长疲软的影响,苹果十周年发布的三款手机销量都没有达到预期。由此不难看出,主导全球手机行业发展趋势多年的苹果,已经遇到了发展瓶颈。在全面屏手机iPhone X销量不佳的情况下,豪赌全面屏无疑会让苹果遭遇更多的挑战。



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<![CDATA[互联网电视玩噱头的鬼把戏该结束了]]>

如果说乐视资金链断裂是互联网电视行业衰败的信号,看尚电视和暴风电视相继遭遇的资金链危机,俨然是互联网电视行业寒潮来袭的真实写照。

五年前,乐视提出了“颠覆日“的概念,并扬言要颠覆康佳、创维和海信等传统电视品牌。随后,小米、暴风、爱奇艺等互联网企业纷纷涌入这个行业,并提出了互联网电视的概念。一番较量过后,互联网电视却败下阵来。

互联网电视的颠覆梦破碎

借互联网风口崛起的小米,让掌舵乐视的贾跃亭看到了商机。在前期推出互联网电视盒子试水后,乐视的互联网电视战略在2012年加速。时隔一年后,乐视的互联网电视产品正式上市销售。与几年前的慷慨陈词相比,不断蔓延的资金危机,已经成为互联网电视行业的一场噩梦。

乐视资金链断裂的惨状有目共睹,这似乎已经成为互联网电视行业衰败的导火索。日前,互联网电视品牌看尚电视被曝拖欠供应商货款、大幅裁员的消息。而被称为妖股的暴风集团,也深陷亏损的泥潭。财报显示,2017年上半年暴风TV销售35万台,营收5.6亿,同比增长146%;净亏损1.29亿,同比扩大63%。也就是说,暴风TV的发展都是靠暴风集团输血。

受暴风TV业务亏损的影响,暴风集团也陷入业绩亏损的尴尬境地。来自华尔街的消息称,暴风集团2016年经营性现金流净额为-1.75亿元;2017年半年报,这一数字仍为-1.36亿元。或因于此,暴风集团董事长冯鑫表示不再为TV业务输血,而是让外部资本拯救暴风TV。最新的消息称,暴风TV被整合在暴风统帅旗下并拿到了8亿元融资,投资方是东山精密和如东鑫濠。只是,这8亿元的资金能否让亏损的暴风集团解套呢?

为了抢占大屏幕互联网电视市场,新设立的暴风统帅采取低价销售硬件的策略,在2016年产生了3.5亿元的亏损。事实上,除了暴风TV外,看尚和乐视的资金链危机,都是低价销售惹的祸。尽管背靠小米这棵大树的小米电视业务无需为资金困扰,但销量也不理想。相比之下,优酷和爱奇艺则选择了低调离场。

我们无法确定互联网电视的寒潮是否会继续发酵,可以肯定的一点就是,巨额亏损之下,越来越多的互联网电视品牌要么像优酷和爱奇艺那样低调离场,要么像乐视一样举步维艰。看来,用低价跑马圈地的互联网电视,没有颠覆别人,却陷入了垂死挣扎的尴尬境地。

互联网电视究竟输在哪里

两年前,互联网电视行业掀起了一股竞争热潮,主导方是乐视和小米这两大互联网电视品牌,一些创业者和跨界的互联网企业也是这场竞争的中间力量。残酷的事实是,所言颠覆传统电视品牌的乐视即将倒闭,而其他的互联网电视品牌也陷入困境。

对此,我们不禁要问:互联网电视究竟输在哪里了?

与康佳、创维、海信这些资历老的电视品牌相比,互联网电视给消费者最感观的认识就是低价和看似有“魄力“的创新。这个创新,不仅仅是营销层面的创新,更多的是指互联网电视在业务上毫无畏惧的劲头。为了吸引消费者,很多互联网电视品牌不仅把价格拉到了一个比传统电视低的区间,还用各种噱头吸引消费者。举一个例子,爱奇艺与TCL合作推出的互联网电视,发布会上承诺VIP会员服务终身免费,结果两年后这一承诺就成为泡影,引来了众多消费者的指责。

除了用VIP会员终身免费的噱头忽悠消费者外,互联网电视品牌还用内容丰富这一噱头欺骗消费者。众所周知,早些时候互联网电视是没有政策监管的。为了突出自身的优势,一些互联网电视品牌拿一些盗版内容,吸引消费者购买。后来,广电加强了互联网电视的监管,内容优势也成为历史。

在行业规则逐渐完善后,互联网电视再也无法投机取巧。不过,互联网电视行业恶化的根源,还是供应链的短板和盈利模式的缺失。由于一味拼低价,互联网电视诞生就没有想过如何盈利。在供应链层面,互联网电视没有任何的积累,液晶面板涨价这一点风吹草动,已经让互联网电视品牌们伤筋动骨了。

坦白说,供应链可谓是电视厂商生存的命脉。传统电视品牌是重资产模式,互联网电视品牌则恪守轻资产的模式。没有供应链和生产线,互联网电视品牌就像无根的浮萍,有点变动就会引发动荡。加之互联网电视品牌一直靠资本输血,多个不利因素让互联网电视品牌输在了起跑线上。

写在最后:乐视资金链断裂后,看尚和暴风TV的处境也不乐观。与当年“颠覆“的豪言相比,互联网电视的辉煌就是营销鼓吹出来的大泡沫。泡沫戳破之后,互联网电视的遮羞布也就被扯掉了。眼下,行业危机已然爆发,互联网电视也该好好思考一下如何才能生存下去了。

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<![CDATA[高端旗舰销量受挫 OPPO正遭遇成长危机]]>

自去年下半年荣登国内手机销量第一宝座后,OPPO势头很猛,同比106%的市场增幅让对手们折服的同时,也带有几分嫉妒。每当媒体问及OPPO成功的秘诀时,OPPO副总裁总是很“谦虚”地称这是因为“本分”的价值观。

高速增长过后,OPPO正迎来一场成长危机。多家调查机构的最新数据显示,OPPO高端旗舰R11s系列销量受挫,中低端机型的销量增长疲软。按照这一趋势,OPPO很快就会从国内手机市场销量第一的宝座跌下来。

被严重透支的R系列爆款

OPPO能够成功跻身国内手机行业的一线阵营,R系列旗舰功不可没。自R7上市后,R系列手机的销量一路狂飙。为此,OPPO砍掉了Find系列旗舰,专注于R系列旗舰,这也是所谓的精品战略。

从一些数据来看,OPPO R7、R7s、R9、R9s、R11都成为了爆款机型,尤其是OPPO R11连续四个月蝉联线下销量第一,在国产手机中能连续成为畅销机型,确实很难得。现在看来,召集了国内众多明星,并与浙江卫视联手为R11站台的发布会,成为OPPO发展史上的转折点。在华为、vivo、小米等主流手机厂商推出全面屏手机后,错失了全面屏风口的OPPO终于在11月推出了全面屏手机——R11s。

为了抢占全面屏的风口,华为将Mate系列旗舰的发布时间提前到10月底,比往年提前了1个多月。而OPPO的老对手vivo,居然在9月底就推出了全面屏手机X20,并备货350万台。在友商们的全面屏手机大量铺货后,OPPO全面屏手机才发布,这种落后却被OPPO高管说成“敢为天下后”,并且要后发制人。

在全面屏手机这场竞争中,OPPO真的会后来居上吗?从一些调查机构的数据来看,很难。市场调研机构Canalys发布的三季度数据显示,单款机型全球出货量第一的是iPhone7;第三名是三星的Galaxy J2 Prime和OPPO的A57,出货量相同均为780万部。OPPO的主力机型R11销量只有720万。由此不难预测,R11s的销量还会继续下滑。

众所周知,每年的第三季度都是销售旺季,OPPO的R系列旗舰销量却不及低端机型,这是R系列被透支过度的一个信号。去年,OPPO的R系列机型销量突破了3000万台,在R11和R11s优势被淡化的2017年,R系列销量下滑亦是必然,因为每一款旗舰是有生命周期的。更何况,OPPO的R系列旗舰已经辉煌了两年多。

创新匮乏导致R系列销量下滑

其实,OPPO的R系列旗舰销量下滑是意料之中的事情。一直以来,OPPO手机都被消费者贴上“低配高价”的标配。从另外一个角度来说,这是OPPO成功的精髓,也是OPPO衰败的催化剂。

这么多年,很多人对OPPO手机的印象都是低配高价,却无法阻挡OPPO进军国内手机销量第一宝座的脚步。这是为什么呢?从一些消费者的反馈来看,时尚的外观和出色的品控,是OPPO手机的核心竞争力。以R7这款手机来说,其做工要比苹果的iPhone 6s要精致,加之两者的外观高度相似,甚至系统界面都非常像,这一定程度让R7成为了OPPO的爆款手机。

此后发布的R9和R11,外观上也一直与苹果手机保持高度一致,品控方面超越了苹果,这让R系列成为OPPO手机发展史上最成功的旗舰产品。随着国内手机市场竞争的加剧,OPPO的优势正被削弱。客观地说,被称为爆款的R系列手机,与竞争对手们相比已经没有太多的卖点。透过今年发布的两款机器,我们不难印证这一观点。

今年6月发布的R11手机,打出了“前后2000万,拍照更清晰”广告词。也就是说,拍照将是R11这款手机的亮点。从一些评测和实际体验来看,搭载了双摄像头的R11拍照水平确实很优秀,但与华为P10和vivo X9等竞争产品相比并没有太大的差距,消费者很难感知到这一差距。其外观与苹果的iPhone 7 Plus非常像,硬件配置只能是中等水平,价格高于竞争对手,消费者逐渐逃离OPPO阵营也是必然。

两年前,OPPO R7能够成为爆款,更多的是因为VOOC闪充。为了宣布快速充电这一优势,OPPO打出了一句响亮的广告语:充电五分钟,通话两小时。当时,国内很多手机品牌的快速充电技术刚起步,快充无疑成为了OPPO R7的核心竞争力。在华为、vivo、三星和苹果等手机品牌推出双摄像头手机后,OPPO才推出了搭载双摄像头的手机R11,这种滞后的产品策略,影响了OPPO手机在消费者心中的形象。

同样,OPPO11月发布的全面屏手机R11s除了全面屏外,也没有打动消费者的卖点。更重要的是,R11s更像是一台换成全面屏的R11手机。没有差异化,如何提升销量无疑是OPPO面临的一大挑战。

写在最后:国外市场调研机构Counterpoint的最新报告显示,第三季度OPPO超越了华为以18.9%位居国内市场份额第一,华为和vivo以18.6%的市场份额并列第二。也就是说,OPPO与第二名只有0.3个百分点的差距,这很危险。眼下,高端旗舰销量受挫的OPPO要想保证第一宝座有很大难度。或许,2018年OPPO会像小米一下跌下神坛,届时国产手机市场格局会再次洗牌。

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<![CDATA[小米砸坏荣耀的店面 喝酒喝大了不是借口]]> 曾有媒体用“贴身肉搏”来形容手机品牌之间的竞争,恐怕谁都不会想到2017年岁末,居然真的上演了一场真实的打斗。经过多方证实,小米公司长沙办事处员工砸坏荣耀店面一事属实。

12月11日,一个湖南长沙的本地大号@长沙头条资讯榜爆料,在11月23日深夜,小米公司长沙办事处员工黄某、龚某及申某三人故意将竞争对手荣耀手机专卖店的门头及周围装饰损坏。

这位爆料者还公开了荣耀店面被砸坏的照片,以及派出所的行政处罚书。一位认证为“网易科技高级记者”的人士在微头条上表示:问了一下双方,荣耀说是事实,小米说是三个人喝酒喝大了~~

消息传出后,一场口水战随即上演。在爆料者微博下的评论区,米粉和花粉互相开骂。抛开这些口水战和诋毁不谈,小米砸坏荣耀的店面一事,喝酒喝大了这绝对不是借口。更让人不解的是,小米和荣耀是手机行业的竞争对手,互相竞争无可厚非,可恶意砸坏店面这种过激的做法,确实引人深思。

伴随事件的持续发酵,12月14日,《证券日报》在C3版刊发长篇报道,进一步对事件背后的细节进行挖掘:

此次遭打砸的门店属于湖南排名第一的手机连锁卖场湖南飞鸿电子(以下简称:飞鸿)。此事对公司老板造成了很大困扰。

据该知情人士透露,有实力的经销商在当地都是兵家必争之地,炙手可热,终端品牌都想跟这样的经销商保持好关系。“被打砸的门头实际上是荣耀出钱给飞鸿做的,给的钱不单单是门头的装修费,实际上还有一个广告牌的价钱在里面,从某种意义上谁给钱门头就归属于谁。由于门头的产权不属于飞鸿,是属于荣耀的,所以荣耀的员工就报警把小米的员工抓到派出所去了。飞鸿的董事长本来12月14日是有活动要参加的,但现在也去不了了,因为要忙着接小米员工出来为他们洗尘,同时缓和荣耀和小米两家的关系。”

第一手界研究院院长孙燕飚在接受《证券日报》记者采访时表示,“回顾手机产业24年的发展史就会发现,没有哪家品牌专卖店是可以活得很久的,都是像迪信通、湖南飞鸿这样的综合卖场活得久,它们是这个行业的中坚力量,它们的生存方式就是不会把鸡蛋放在一个篮子里。”

“打架好像是很搞笑的事,但这个现象的背后,是公司给业务员的业绩压力太大了。”孙燕飚认为。

难道商业层面的竞争,一定要上升到砸门面这种野蛮的方式吗?看一下小米和荣耀最近的一些竞争,我们或许能够找到这一打砸店面事件的诱因。

在刚刚落幕的双11促销大战中,小米和荣耀都说自己的市场份额第一。当然了,明白人都能看出,这一说法中间有猫腻。准确地说,小米玩了一个文字游戏。小米所说的第一是指的天猫平台销量冠军,荣耀的第一指的是天猫+京东两大平台总销量、销售额第一,哪个更有竞争力无需多言。

对于销量刚刚复苏的小米来说,急需优秀的业绩来提升品牌知名度。考虑到此前坊间传出小米准备IPO的消息,销量领先对即将冲刺IPO的小米非常重要。不过,真正令小米不安的,或许是荣耀平稳攀升的销量。

早些年,借助互联网营销模式,小米成功地打败了三星、联想、华为、酷派、vivo、OPPO、中兴等老牌手机厂商,这一度让传统手机品牌放弃线下渠道。当互联网风口过去后,小米手机的销量开始下滑,去年跌出市场前5的位置。与此同时,华为、OPPO和vivo等传统手机品牌反超小米,小米所倡导的互联网模式失灵。更重要的是,同样以互联网模式起步的荣耀手机,利用线上+线下两条腿走路的模式,对小米发起强势挑战并在进入2017年之后实现彻底反超。

为了提升销量,小米开始铺设线下渠道。去年,雷军公开透露,“未来5年,将开1000家线下门店,每家店零售额达到1亿元。”一年过去了,小米全国门店数量增至258家。相比之下,荣耀用轻资产模式拓展线下渠道。赛诺的数据报告显示,荣耀已经实现了线上线下销量五五开的格局,而荣耀目前也成为国内手机市场第五大线下品牌。快速崛起的荣耀,无疑让小米感受到了很大的压力,线下店员工的业绩压力也会相应加大。但这不能成为砸荣耀门店的理由。

虽说我们无法得知小米员工砸坏荣耀店面的具体理由,但手机行业出现类似的竞争,确实有损企业形象。最近几年,国内互联网行业竞争经常出现一些暴力事件。今年5月份,优酷与腾讯员工在一场高大上的晚宴上打架,并引发了两家互联网巨头高管隔空撕逼,两家互联网企业因此被置于舆论的风口浪尖。在团购领域,美团员工曾经与大众点评网员工发生过打架斗殴事件;在外卖圈子,饿了么外卖配送人员也与美团外卖配送人员大打出手……

眼下,小米员工砸坏荣耀店面的动机已经不重要了,重要的是小米如何反思员工的这一过激行为。最近两年,小米员工的一些不当行为屡次成为媒体关注的焦点,比如今年9月份小米创新部总监秦涛在郑州招聘宣讲会上回答学生提问时语言不当,被学生声讨,并引发了舆论的关注。最后,小米集团人力资源部在全公司通报批评秦涛。现在,小米员工又砸坏了荣耀店面。看来,小米确实该好好反思一下了,是不是被商业竞争冲昏了头脑而忽视了对员工的管理和对友商的尊重。

归根结底,商业层面的竞争拼的是产品和技术创新,砸店面解决不了任何问题,只会损坏品牌形象。随着竞争的加剧,小米和荣耀之间的竞争会更加激烈,但这不能成为砸坏荣耀店面的动机。最近两年,国内互联网行业和手机行业已被打架、黑公关和各种隔空撕逼口水大战充斥……为了利益,没有底线的互联网恶性竞争,是时候刹车了!

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<![CDATA[中国移动定制智能电视 噱头大于实质]]>

在推出定制版智能手机后,中国移动开始涉足智能电视市场。来自媒体的报道称,中国移动联手京东方,推出以“China Mobile”为品牌的多款大尺寸4K超高清电视产品,这也是中国首款运营商旗下的自有电视品牌。

在获得固网牌照后,中国移动先是发力家庭宽带业务,尔后推出IPTV业务,成为全业务的电信运营商。眼下,中国移动推出自有品牌的智能电视,真正的意图是什么呢?

复制定制终端补贴模式的成功

如果说中国移动在3G时代的优势不太明显,那么进入4G时代后,中国移动在用户规模上已经占据了绝对优势。不可否认,在4G市场竞争中,中国移动最早拿到牌照是一大优势,但定制终端补贴政策才是移动领先4G市场的重要原因。

为了与中国联通和中国电信两大运营商抢跑4G市场,中国移动推出了4G终端高额补贴。现在看来,中国移动4G用户的高速增长,定制终端可以说功不可没。或因于此,中国移动在补贴华为、vivo和OPPO等手机终端制造商的同时,还推出了自已的智能手机品牌,“China Mobile”。借助自有品牌的智能手机,中国移动的用户粘度明显增强,因为与传统的定制终端相比,自有品牌手机的补贴更高。

在3G时代,中国联通之所以能够打一场漂亮的市场逆袭之战,很大程度也是归功于定制终端。拿到3G牌照后,中国联通引入了明星手机iPhone 4,在联通的WCDMA网络支持下,充分展示了3G网络高速上网的魅力。倚仗苹果手机的明星效率和高速3G网络,中国移动的很多高端客户转投联通阵营。

由此不难看出,定制终端对于电信运营商市场拓展的重要性。从这一角度来看,中国移动推出自有品牌的智能电视,也是想复制定制终端的成功。与中国联通和中国电信这两家运营商相比,中国移动在融合业务方面的优势并不明显。借助低价策略,中国移动的宽带用户数量突破了1亿。由于中国移动宽带速率上没有优势,仅靠低价很难留住用户。也就是说,与中国联通和中国电信相比,中国移动的宽带用户粘度并不高。

为了提高宽带用户粘度,中国移动推出了IPTV业务,试图通过泛娱乐战略来拓展基本饱和的宽带市场,定制智能电视终端不失为一则良方。尽管我们无法得知中国移动智能电视的补贴力度有多大,但从以往的经验来判断,中国移动会为China Mobile的智能电视提供高额补贴,以此从中国联通和中国电信这两大运营商手中抢夺用户。那么,中国移动的定制电视策略能否成功?

中国移动的智能电视梦想难实现

不可否认,中国移动在智能电视行业的布局极具前瞻性。最近几年,以中国移动为代表的运营商沦为管道,如何在业务上有所突破已经成为国内三大运营商的通病。那么,中国移动在推出定制手机后,再次推出智能电视,根本用户还是抢占家庭娱乐的入口。只是,中国移动的智能电视梦想会实现吗?

与前几年相比,IPTV业务是这两年增长速度最快的一项业务,甚至超过了宽带业务的增长。工信部数据显示,2016年IPTV用户总数达到8679万户,增长率为89%;截至2017年9月末,我国IPTV用户达1.12亿户,1-9月净增2541万户。对运营商来说,掌握了IPTV主导权后,整合网络功能与显示功能,向终端整机发展似乎是必然。

在IPTV布局上,三大运营商的模式高度相似,都是通过机顶盒把视频内容呈现给用户。与广电的模式相比,运营商推出的IPTV业务除了资费上的优势外,并没有任何的核心竞争力。加之目前运营商的IPTV业务,内容上与广电相比有很强的劣势,这使得三大运营商的IPTV业务没有太高的粘度。无论是最早推出IPTV业务的中国联通,还是中国电信和中国移动,三家都用低廉的资费来吸引用户。所以,中国移动才会推出自有品牌的智能电视终端,提升IPTV业务的粘度。

只能说,中国移动的理想很丰满,现实却很骨感。公开资料显示,中国移动T1电视采用了4K分辨率显示屏,屏幕尺寸有43/49/55三个尺寸可选,基本涵盖了主流入门到中高端市场。除此之外,中国移动并没有透露太多的细节。根据此前公布的一些消息来看,T1电视内置了中国移动定制的IPTV盒子,用户只需要接入中国移动的宽带网络就可以直接使用。价格方面,如无意外,中国移动会使用补贴的办法,吸引用户购买。

与定制手机相比,智能电视的成本更高。从以往的经验来看,中国移动T1电视的补贴,或许以预存话费送电视的形式来进行,前期主要针对消费比较高的优质客户。除此之外,针对消费水平一般的客户,T1电视的补贴可能会少一些,但仍有很大的诱惑力。现在用户购买一台电视是没有任何补贴的,中国移动的补贴,会形成一种优势,加上IPTV和中国移动宽带方面的优惠,中国移动T1电视的前景似乎一片大好。在推广过程中,中国移动是否乐意拿出巨额补贴T1电视,这是一个很关键的问题。

智能电视与智能手机不同,可以通过技术手段限制转网,而中国移动T1电视如何限制呢?毕竟除了内置的IPTV功能外,T1就是一款智能电视,接入广电网络就可以使用。不补贴,用户为何要买T1电视呢?所以,中国移动T1电视的推广还是一个难题。

写在最后:最近两年,在OTT的严重冲击下,运营商的管道化危机加剧。如何转型,是三大运营商面临的一道难题。变身全网运营商后,中国移动试图借助智能电视在IPTV上实现差异化,但这条路并不好走。可以预见的是,在瞬息万变的竞争环境下,T1电视的重资产特性一定程度上会限制中国移动转型的步伐。

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<![CDATA[高通押宝PC与英特尔竞争是一招臭棋]]>

自从博通要收购高通的消息传出后,高通迎来了史上最糟糕的时代。与苹果专利纠纷的升级,让高通股价一路下跌。与此同时,全球第一、第三大手机厂商三星和华为,也纷纷效仿苹果,暂停向高通支付专利费,要求重新谈判费率。

为了扭转市场的不利局面,在2017年骁龙技术峰会上,高通先是发布了旗舰芯片骁龙845,随后宣布骁龙芯片用在PC上,使得PC随时随地连接。微软、华硕、惠普借此推出了搭载骁龙芯片的PC产品。

高通押宝PC意欲何为?

借助移动互联网的利好,高通迅速崛起,成功跻身全球半导体行业的一线阵营,市值一度超过了英特尔。5G时代的到来,让半导体行业再次处于变革和转折的关键时期。在这样一个关口,高通押宝PC又是为何?

从行业发展趋势来看,PC行业已是黄昏产业,就连芯片巨头英特尔都被迫向移动端转型,这足以说明PC市场正在衰败。既然产业链都不看好PC市场,高通为何还向PC市场转型呢?这一做法值得人们深思。早在今年6月份的时候,高通总裁里克·阿伯利在台湾就表示以往被称为处理器龙头的Intel在10nm制程技术明显落后情况,似乎也预示着传统PC市场确实面临改革。正是基于这样的想法,高通才会宣布向PC行业转型。

在2017骁龙技术峰会上,高通称骁龙芯片要开启随时连接的PC革命。微软、华硕、惠普借此发布了搭载骁龙芯片的新PC机,联想则会在明年CES上发布搭载基于骁龙芯片的PC产品。多家PC巨头纷纷为高通站台,是否意味着高通向PC行业转型是一个难得的市场机遇呢?坦白说,现在下定论还为时过早。

众所周知,自从PC电脑诞生以来一直是X86架构为主,英特尔与微软的Wintel联盟也稳定了多年。搭载高通骁龙835芯片的PC产品问世,打破了Wintel联盟,并有可能引发PC供应链的变革。由于全球PC市场需求疲软,高通这只新生力量的介入,能否一改PC市场增速放缓的不利局面呢?

在进军PC市场前,高通曾经做过一个市场调查。如果自己设计终端的话,愿意为什么样的PC终端付费。结果显示,美国60%的消费者希望能够随时连接,51%的消费者希望能够有更长的续航;中国则是60%的人希望更长的续航。或因于此,高通才会押宝PC市场。

高通的PC梦想会成真吗?

诚然,市场调查结果很美好,但这并不代表高通押宝PC的前景一片大好。严格来说,高通向PC行业转型只是一个尝试,微软、华硕和惠普等合作伙伴都支持,这是PC巨头谋求转型的探索。从一个移动芯片行业的巨头,跨界到PC行业还是有很多困难的。

就本质而言,高通押宝PC是一个涉及产业链的系统工程,不是高通推出一个骁龙芯片就能解决的事情。从Wintel联盟的运作情况来看,我们不难发现其中的困难。举一个简单的例子,华硕要推出一款基于英特尔X86处理器的PC产品,硬件层面华硕需要与英特尔这个芯片制造商进行协作,还要与硬盘、内存和主板等多个厂商进行紧密合作,以解决PC产品硬件层面的兼容问题。

同样,在软件层面,一款PC要想完美运行,除了需要与微软生产的操作系统进行深度的优化外,还需要与各款应用软件磨合。不难看出,一款PC产品的上市,涉及多个供应商和多款应用。高通要想向PC行业转型,与供应链上的每一个厂商进行合作,多方协作才能打磨出一款成功的产品。由于高通的资源优势一直在移动端,PC行业的合作伙伴非常少,这是高通向PC行业转型的一个困难。

值得欣慰的一点是,除了华硕、惠普和微软这几个厂商支持高通的转型外,AMD也宣布与高通达成合作,这彻底打破了英特尔与微软垄断的市场格局。不过,高通能否快速的在PC行业建立一个合作共赢的生态体系,是一个严峻的考验。当年,英特尔带领众多的硬件厂商与微软紧密合作,才有了PC行业辉煌的历史。由于高通的资源都在智能手机行业,在PC行业建立一个健康的生态还是需要时间的。

还有不容忽视的一点就是,PC行业销量疲软,包括联想、惠普这样的巨头都在谋求转型,下游的供应链也在寻找业务增长的突破点。在这样的一个市场背景下,高通能否让PC巨头和供应链们看到希望,并死心踏地的追随在高通旗下么?显然,高通转型PC不是一条宽阔大道,而是一条坎坷之路。

写在最后:高通向PC行业转型,并不是简单换一个芯片处理器的简单事情,而是一个涉及产业链协作的系统工程。在PC销量疲软的大背景下,如果高通拿不出什么过硬的产品,最终也很难改变PC市场衰落的现状。加之高通在PC领域没有太多的经验,押宝PC与英特尔竞争或许是一招臭棋。

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<![CDATA[玩滥全面屏技术后 手机行业还能玩什么]]>

从普及到爆发,不到半年的时间,全面屏手机已经跌下神坛。当不足千元的手机都用上全面屏后,意味着全面屏的风口很快就会过去。在创新匮乏的寒冬,全面屏技术就像一股暖流。不争的事实就是,全面屏技术即将被淘汰。

在全面智能手机市场增速放缓的不利情况下,创新匮乏对智能手机行业的影响不言而喻。在手机厂商玩滥了全面屏技术后,2018年手机行业还能玩什么?

硬件创新已是不归路

从处理器,到内存,再到屏幕和摄像头,过去几年里智能手机行业的竞争基本上是围绕硬件升级而来。如同摩尔定律会失灵一样,硬件创新在智能手机行业已经是一条走不通的死胡同。

几年前,PC行业也经历了一场处理器大战,故事的主角是英特尔和AMD。随着PC行业处理器数量之争的落幕,智能手机处理器的核心数量之争也暂时告一段落。从联发科和高通两大手机芯片厂商的产品规划来看,十核手机处理器似乎已经是终点。这两年,八核手机处理器已经是标配,一些千元机也标配了八核处理器。与此同时,手机内存容量也由过去的1G迅速飙升到6G,而手机存储空间也迅速普及到64G。有消息称,明年智能手机内存容量将是8G起步,存储空间将是128G起步。

再来看一下手机屏幕,从720P分辨率的高清屏幕,到2K分辨率的高清屏幕,再到曲面屏和全面屏,智能手机的屏幕技术也到了没有什么可拼的地步。虽说搭载可折叠屏幕的手机明年有可能会上市,但屏幕对于用户的吸引力已经非常有限,全面屏手机迅速泛滥,这不就是一个活生生的例子吗?

在智能手机的几大核心硬件中,摄像头的竞争似乎也遇到了天花板。由单个摄像头比拼像素的过程中,智能手机2000万像素的摄像头已经是极限,这也是双摄像头诞生的市场背景。从后置双摄像头,到前后都使用双摄像头,智能手机在摄像头层面的竞争也很难再有什么创新了。

坦白说,现在的智能手机硬件已经是性能严重过剩。试想,主流的PC刚开始搭载4G内存,而智能手机已经进入6G内存时代。显然,如果智能手机行业的竞争一黑比拼硬件规格,那将是一条不归路。

拼用户体验或是一条出路

回顾智能手机行业这几年的竞争就会发现,从比拼硬件配置,到角逐制造工艺,再到疯狂的价格战。不断升级的智能手机行业竞争,更像是手机厂商的独角戏,用户体验被遗忘在一个角落。在硬件创新碰壁后,拼用户体验或许是智能手机行业打破同质化市场格局的一条出路。

在多个手机品牌中,苹果手机的用户体验是最好的,这是一个公认的事实。在硬件创新方面,乔布斯离世后的苹果已经明显掉队,在国产手机品牌普及了双摄像头后,苹果去年才开始推出搭载双摄像头的产品。尽管如此,苹果手机的销量和利润仍旧在业内遥遥领先。搭载了全面屏的iPhone X被用户疯狂吐槽,却阻止不了这款手机的热卖,这说明了一个问题,用户体验才是核心竞争力。众所周知,安卓手机的卡顿问题存在了很多年,这严重影响了用户体验,这也是苹果iOS系统备受推崇的重要原因。

诚然,华为手机最近两年喊出了深度定制系统十五个月不卡的口号,但在实际使用中却依旧很卡。如何解决安卓系统卡顿的问题,这是国产手机品牌必须重要的一个问题。不可否认,国内很多深度定制的手机系统都尝试解决安卓系统卡顿的问题,并提出了各种解决方案,效果并不理想。既便一些搭载了6G大内存的手机,长时间使用仍旧存在卡顿的现象。毋庸置疑,解决安卓系统卡顿这一体验将是智能手机行业发展史上的一场革命。

从消费者的层面来说,系统卡顿不过是诸多用户体验中的一个环节。除了系统卡顿外,诸如手机拍照、手机音质等一些常用功能的体验,都是手机厂商需要努力的方向。尤其是一些智能手机号称配备了2000万像素的摄像头,拍出来的照片却不如几年前诺基亚智能手机拍出来的清晰。拍照和音乐,作为智能手机使用频率最高的两项功能,用户体验上仍有很大的提升空间。

事实上,基于用户体验的创新,手机厂商已经慢了半拍。垃圾短信和伪基站泛滥了很多年,最近两年手机厂商才开始意识到这些安全隐患,并推出了相应的功能组件,最大限度的改善用户体验。所以,拼用户体验或许是手机品牌差异化竞争的一个方向。

总之,用户体验的诸多不足,才是手机厂商努力的方向。不到半年时间,全面屏技术被众多手机品牌玩滥了,这意味着各手机厂商在硬件层面的竞争上已经处在同一起跑线上。未来,手机品牌要想实现差异化竞争,硬件层面的竞争难以突破,基于用户体验的改进无疑是下一个竞争热点。

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<![CDATA[挟持用户打压商家 外卖平台成矛盾焦点]]>

在今年的互联网大会上,苹果CEO库克在乌镇包子铺与美团创始人王兴对话,引发了媒体的一番热议。最近两年,诸如美团外卖这样的互联网平台,正成为互联网经济的新生力量。

就在库克与王兴在包子铺把酒言欢时,《南方都市报》撰文称外卖平台被多个商家吐槽。商家透露,外卖平台带来订单,也摊薄了单价和利润排名优先的“付费推广”增加了商家的负担;建了新盈利模式,却无合理分利机制。

外卖平台引发尖锐矛盾

不得不说,外卖市场俨然是一座新的金矿。艾媒咨询今年3月发布的《中国在线餐饮外卖市场研究报告》显示,过去一年,中国在线订餐用户规模为2.56亿人,同比增长22.5%。通常情况下,每个外卖订单都在20元左右,外卖平台每天营业额就是几十亿元。

庞大的外卖市场,吸引了众多资本的介入。如同当年的百团大战一样,国内外卖市场经历了一番激烈的厮杀后,形成了美团外卖、饿了么和百度外卖三足鼎立的局面。随着百度外卖与饿了么两大平台的合并,硕大的外卖市场已经被美团和饿了么两大平台瓜分。有数据显示,美团和饿了么两家的市场份额高达94.1%。由此不难看出,外卖市场已经被美团和饿了么两大平台垄断。

在外卖市场份额被两家近乎垄断后,尖锐的矛盾也显露出来。拥有庞大用户群的外卖平台,开始挟持用户打压商家。对此,一些商家在接受《南方都市报》采访时表示,外卖平台的确带来了大量的订单,但我们的利润也被摊薄。加上一些外卖平台推出了排名优先的“付费推广“模式,再加上平台和骑手的利润抽成,商家的利润就这样被外卖平台摊薄。

让人不解的是,外卖平台上商家的利润被摊薄了,消费者却未能受益。很多外卖用户接受媒体采访表示,外卖平台的最低消费门槛越来越高,配送费也越来越贵。与去线下商家消费相比,外卖在价格上没有任何的价格优势。用户得不到实惠,商家赚不到钱,钱都让外卖平台赚了,这已经成为外卖平台商业模式引发的尖锐矛盾。

最近一年多来,外卖市场竞争加剧,一些外卖平台开始打压平台上的商家。除了提高商家的抽成外,频频出现的“签独家“事件让不少商家叫苦不迭。一旦商家与外卖平台签订了独家协议,其店铺就无法在其他外卖平台上架,这势必影响商家的订单数量,这是外卖平台商业模式引发的另一个矛盾。

外卖平台正遭遇信任危机

从商业模式上来看,外卖平台一端连接的是消费者,一端连接的是商家,扮演了一个中介的角色。由于很多商家此前都有外卖服务,外卖平台着实有点强取豪夺的意味。或因于此,外卖平台才会遭遇商家和消费者的疯狂吐槽。

与所有的互联网项目一样,外卖最初为了拉拢用户和商家,也是使出了惯用的伎俩——补贴。在外卖平台上,满减可以说是最常见的促销手段,最初补贴给消费者的优惠,平台和商家按四六比分别承担。在外卖平台积累了大量用户后,满减活动的补贴变成全部由店家承担。这一变化背后,是外卖平台话语权提高的一个表现。如果商家拒绝,那么店铺轻则被提高抽成,重则遭下架。

客观地说,在外卖平台上商家是没有任何话语权的。所以,在一些地区的运营经理向商家提出签独家的要求后,很多商家是无法拒绝的。正如媒体报道的那样:随着监管部门对于外卖商家的监管越来越严格,一些不具备餐饮服务资质的小商户正在逐渐被淘汰,这一趋势都导致外卖平台要强化独家合作,以确保掌握足够多的优质商户资源,实现与对手的差异化竞争。

对于商家来说,与外卖平台签订了独家协议后,就不能再与其他外卖平台合作,商家的订单自然会减少。此外,为了提高平台的利润,一些外卖平台开始提高订单抽成,最初一些外卖平台只收取商家3-8%左右的抽成,现在外卖平台的抽成平均在10%左右。加之外卖订单暴增后,商家还需要增加人手来处理来自外卖平台的订单。无形中,商家与外卖平台合作后,订单多了,利润却少了,这与团购时代的矛盾一样。

为了保证利润,外卖平台上的商家要么减少食物的份量,要么提高产品的价格。由于很多外卖用户对价格非常敏感,商家通常会把食物的质量和数量上做“文章”,这就导致用户对外卖平台商家的菜品质量不满意。也就是说,外卖平台诞生后,消费者多花了我,却没有享受到更好的服务,也没有吃到更好的食物。试问,外卖平台的价值从何体现?

眼下,外卖平台遭遇商家和消费者的疯狂吐槽,不仅是外卖平台遭遇的信任危机,也是外卖这一商业模式矛盾的爆发点。众所周知,一种健康的商业模式要能达到共赢的目的,外卖商业模式这种“吃独食”的做法被抛弃亦是必然。可以肯定的是,如果外卖平台的矛盾不解决,必将重蹈团购的覆辙。

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<![CDATA[没有了免费的优势 移动支付拿什么干掉银行]]>

凭借“免费”这一政策,以支付宝和微信为代表的移动支付让线下的银行巨头们很头疼。易观发布的《中国第三方支付移动支付市场季度监测报告》的数据显示,2017年第一季度,中国第三方支付移动支付市场交易规模达18.8万亿元人民币,环比增长47%。其中,支付宝和微信支付二者的市场份额超过了93%。

坦白说,如果没有“免费”的政策,移动支付不会有庞大的市场规模。如今,移动支付正重演银行收费的历史。在微信提现收费后,微信信用卡还款服务也要收费。尽管支付宝没有跟进,但支付宝信用卡还款收费不久后也会实施。

移动支付免费午餐成历史

自去年开始,微信官方率先宣布提现收费,支付宝随后跟进。一年多后,微信再次宣布对信用卡还款服务收费。按照以往的惯例,支付宝和其他移动支付平台也会对该项服务收费。至此,移动支付的免费午餐已经成为历史。

在人们已经习惯了使用微信支付和支付宝后,微信祭出收费的一招,着实让很多用户有点难以接受。然而,留给用户的选择并不多,要么放弃微信支付和支付宝,要么继续使用,无奈的接受微信和支付宝的各项收费标准。从发展趋势来看,未来内置在微信和支付宝中的很多服务项目都要收费,因为多年前线下银行就是这么干的。

作为使用频率最高的两项服务,微信支付都开始收费,而且收费标准有点高。《关于微信信用卡还款收费规则的说明》称,自2017年12月1日起,将对每位用户每个自然月累计还款额超出5000元的部分按0.1%进行收费(最低0.1元),不超过5000元的部分仍然免费。也就是说,如果用户通过微信支付还信用卡1万元,需要支付微信5元手续费。

再来看一下微信零钱提现的收费标准:每位用户终身享受1000元免费提现额度,超出部分按银行费率收取手续费,目前费率均为0.1%,每笔提现最低收取0.1元手续费。按照这一标准,用户从微信钱包中提出1万元,微信会收取10元手续费。

需要说明的一点是,无论是信用卡还款,还是零钱提现服务,每位用户的免费额度,指的是同一身份证纬度的,而不是按照每个微信号码来计算的。随着微信支付和支付宝应用场景的扩大,微信除了可以提现、信用卡还款外,还能缴纳手机费和水电费。在一些地区,可以使用微信给加油卡充值等。

谈及收费的原因,腾讯董事长马化腾在去年两会上透露,由于微信支付而产生的银行手续费每个月“超过 3 亿”,这个成本一直存在,只不过并没有转嫁给用户。支付宝官方也称,运营成本不断升高,银行手续费是重要因素。在失去了“免费”优势后,以微信和支付宝为代表的移动支付如何与线下银行竞争?

免费终结移动支付的辉煌

众所周知,移动支付迅速崛起,成为金融领域生猛的力量,并且让银行忌惮三分,“免费”政策功不可没。随着微信支付和支付宝免费服务的终结,移动支付的辉煌时代也将过去。接下来,移动支付与银行的真正较量也拉开序幕。

准确地说,以微信支付和支付宝两大移动支付平台,与线下银行现在可以说站在同一起跑线上。不可否认,微信和支付宝入驻了线下很多商家,甚至街边卖菜的小商贩都能熟练的使用微信或支付宝收款,这给人们生活带来的诸多便捷。随着收费靴子的落地,移动支付的优势会被线下银行淡化。

如果说当年微信和支付宝祭出的免费大旗是大势所趋,那么最近一年多来银行推行的免费政策可以看成是对移动支付行业的反攻。去年微信支付零钱提现开始收费,中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行五家银行联合宣布,对客户通过手机银行办理的转账、汇款业务,无论跨行或异地都免收手续费。五大行还承诺,对客户 5000 元以下的境内人民币网上银行转账汇款免收手续费。

需要说明的一点是,客户通过网卡银行汇款额度只要不超过5000,不论多少笔都是免费的。这样一来,用户如果需要汇款2万元,可以分多次进行汇款,这样就能享受汇款免费的政策。眼下,微信支付对信用卡还款进行收费,无疑会加速用户的流失。信用卡还款服务收费后,微信支付已经没有什么优势。通常情况下,很多信用卡可以关联借记卡自动还款,跨行也没有手续费,而且到账时间很快。使用微信支付为信用卡还款,高峰期会出现到账延迟的情况。加之微信支付信用卡还款服务需要收费,银行的信用卡还款服务免费,用户自然会选择银行。

客观地说,微信支付和支付宝相继推出收费服务,这是移动支付行业的分水岭。前期打出免费的旗号,聚拢了大量用户后,线下的支付场景也被各大移动支付平台瓜分。诚然,微信支付和支付宝两家近乎垄断了国内移动支付市场,但移动支付市场下一阶段的竞争,不是移动支付平台间的竞争,而是移动支付与银行的对决。

从市场份额和应用场景来看,微信支付和支付宝似乎占据优势。可移动支付平台们不要忽略一点,无论微信支付还是支付宝,资金需要从银行获取,没有自成体系。一旦银行卡移动支付的资金来源,这场仗移动支付必输无疑。

写在最后:眼下,以微信支付和支付宝为代表的移动支付,服务收费是趋势。与此同时,线下银行不断调整第三方支付的转账限额,并将一些基础服务免费,这会影响移动支付的生态。可以肯定的一点就是,移动支付最终会沦为小额金融服务,补充线下银行的不足,所谓干掉银行不过是一句无厘头的空话。


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<![CDATA[迅雷内讧背后 高管涉嫌侵吞数亿资产的阴谋]]> 11月28日,迅雷大数据与迅雷爆发了一场激烈的撕逼大战,引发了众多媒体和不明真相群众的围观,其热度丝毫不亚于红黄蓝“风波”。

一家是迅雷大数据,一家是迅雷,两家企业倒戈对战,这背后究竟发生了什么?对一些信息进行梳理后发现,迅雷内讧背后是高管涉嫌独吞数亿资产的惊天阴谋。一经查证,等待於菲的将是法律的严惩。现在看来,真正引发这场撕逼大战的导火索,不是玩客币,而是涉嫌违规的迅雷金融等业务。

迅雷公告引发撕逼大战

或许迅雷也没有想到,一则公告居然激怒了迅雷大数据,并引发了这场空前激烈的口水大战。由于最近一段时间,迅雷大数据公司旗下金融业务被监管部门叫停,引发的舆论纠纷沸沸扬扬,这让迅雷意识到了风险。

为了规避风险,保护股东的合法权益,迅雷于11 月 28 日上午 11:26通过官方微博发布了一则公告。

公告称:迅雷大数据公司及其子公司在「迅雷金融」、「迅雷易贷」、「迅雷小游戏」等以「迅雷」品牌冠名的相关业务宣传露出、流量入口等,目前已在迅雷产品、官方网站中全部下线。大数据公司及其子公司未纳入迅雷战略规划和业务布局中,迅雷从未对其进行任何背书和担保,经营产生的一切后果由大数据公司及其子公司承担。

很快,迅雷大数据公司当天就发布声明,回应迅雷,称迅雷大数据称没有收到迅雷任何法律文件,并指名道姓指控迅雷现任CEO陈磊推出了玩客币属打击报复。至此,迅雷内讧事件升级。

作为在美国上市的企业,迅雷陷入舆论风波显然不正常。从迅雷最后一则公告来看,这场撕逼大战背后有可能是高管侵吞数亿资产的腐败案例。公告称:经迅雷公司内部调查,原迅雷高级副总裁於菲在任职期间,存在多项不当行为,涉嫌利益输送。

显然,迅雷公司内部调查的结果,与一些媒体得出的结论一致。那么,这场侵吞数亿资产的大阴谋,真相到底是什么样子的呢?

撕逼大战背后的惊天阴谋

一家是迅雷,一家是迅雷大数据,这两家公司之间究竟有什么关系?迅雷大数据,是不是迅雷旗下的控股企业呢?从媒体对迅雷官方的询问,以及来自天眼的一些数据来看,这是一则很复杂的控制权之争。各方面的资料显示,迅雷大数据公司实际控制人不是迅雷,而是迅雷集团高级副总裁、迅雷法务部负责人、政府关系负责人,曾兼管迅雷集团行政职务的於菲。

以下是来自迅雷官方的消息:迅雷集团投资迅雷大数据公司的投资协议未经董事会批准,未经公司审批流程,协议里有多处不合理不公平之处。其次,2017年1月10日,迅雷集团公司由原定持股43.16%变为28.77%,这一过程也未经迅雷集团董事会批准,未经公司审批流程。

针对於菲利用在迅雷集团的公司职权进行的不当行为,以及迅雷大数据公司的不当行为,迅雷将保留一切保护公司利益和股东权益的法律权利。

此外,迅雷官方对媒体还原了迅雷大数据公司的发展过程:迅雷大数据公司是迅雷在2016年8月投资的企业,当时迅雷集团投资1000万,占股43.16%。然而,在2017年1月10日,在没有经过任何迅雷公司董事会批准、内部审批流程和有明显严重利益受损且不知情的情况下,迅雷大数据公司发生股权变更,使迅雷占股下降至28.77%,并失去了董事会席位。

至此,迅雷公司失去了对迅雷大数据公司的监督和管理权。与此同时,天津市相成科技合伙企业(有限合伙)的占股由10%增加至30%,迅雷大数据公司第一股东由迅雷集团改成相成科技。公开资料显示,天津市相成科技的最大股东是於菲。

通过天眼查询得知,於菲在迅雷大数据和其控股的公司中,并没有出资记录。也就是说,於菲没投资一分钱,却通过复杂的控股关系,成为数亿元资产的实际控股人。那么,於菲的这些巨额资产从何而来?这无疑又是一个迷。要想解开这个迷,或许要司法部门介入才能找到答案。

由于迅雷失去了对迅雷大数据及迅雷金融、迅雷易贷的监管权。为了保护股东的权益,避免迅雷品牌受迅雷大数据业务不利影响,迅雷决定停止对迅雷大数据的授权,这才引发了文章开头的舆论风波。随着事件的发酵,於菲是否独吞数亿资产的真相很快就会浮出水面。

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